最大的疑问:H7究竟是不是“中国人的”红旗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:45:50
http://auto.ifeng.com/shijia/20130603/861889.shtml
试驾红旗H7 2.0T 为中国制造的实力代言

随便复制了点,具体的去上面链接看吧。红旗H7 还是不错的。

。。。。。。。。。。。李博士为我们介绍了红旗H7发动机背后的故事,其实2.0T和3.0L V6,以及专门应对政府采购的2.5L V6发动机都是出自相同的技术平台。早在红旗H7立项时,一汽就决定打造完整的发动机技术平台,这个平台起始于一台单缸实验机,排量0.5L。利用这台单缸实验机验证其燃烧特性,在各方面性能表现经过验证后,再以这台单缸发动机为技术平台衍生出不同缸数和排量的成品发动机。

在2012年的北京车展上,一汽轿车已经展示出自主研发的发动机,按照单缸0.5L的排量进行衍生,4缸发动机就是今天装配在红旗H7上的2.0T,而V6发动机就是3.0L排量。专为政府采购打造的2.5L发动机则是在3.0L的基础上改变气缸行程得来的。另外李博士还表示,这个发动机平台还可以做出V8、V12等众多衍生机型,但并非所有机型都已投入大批量生产,目前红旗H7上搭载的是这个系列发动机的第一批产品。

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试驾红旗H7 2.0T 为中国制造的实力代言

随便复制了点,具体的去上面链接看吧。红旗H7 还是不错的。

。。。。。。。。。。。李博士为我们介绍了红旗H7发动机背后的故事,其实2.0T和3.0L V6,以及专门应对政府采购的2.5L V6发动机都是出自相同的技术平台。早在红旗H7立项时,一汽就决定打造完整的发动机技术平台,这个平台起始于一台单缸实验机,排量0.5L。利用这台单缸实验机验证其燃烧特性,在各方面性能表现经过验证后,再以这台单缸发动机为技术平台衍生出不同缸数和排量的成品发动机。

在2012年的北京车展上,一汽轿车已经展示出自主研发的发动机,按照单缸0.5L的排量进行衍生,4缸发动机就是今天装配在红旗H7上的2.0T,而V6发动机就是3.0L排量。专为政府采购打造的2.5L发动机则是在3.0L的基础上改变气缸行程得来的。另外李博士还表示,这个发动机平台还可以做出V8、V12等众多衍生机型,但并非所有机型都已投入大批量生产,目前红旗H7上搭载的是这个系列发动机的第一批产品。

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一汽就是个渣,要是不靠合资早就倒闭了。无非就是皇冠底盘+奥迪A6的动力,从变速箱到涡轮增压没有一个自己的。

红旗不看好,这个品牌已经给一汽做烂了。

支持国产车不如支持下比亚迪的思锐 吉利的帝豪好过
国有企业均如此。
红旗出山还是太晚了  早干什么来着
外形我觉得还是可以的
底盘是日本丰田皇冠,变速箱是日本爱信
当年老红旗就是李先念和胡耀邦还用
业外资浅人士 发表于 2013-6-25 08:56
底盘是日本丰田皇冠,变速箱是日本爱信
涡轮增压器是日本三菱


投资多少个亿、研究多少个年。两个字“丢人”

既然鼓励国产汽车,就应该鼓励真正的国货,把官车拿出来公开招标。

像某官做秀不进过公开透明的招标,直接指定某种车型,这个官商勾结有什么区别。

还口口声声要公平对待民企,不是自己打脸吗!
中国红旗日本芯。。。