丰田VENZA威飒上市 售32.66-40.88万元

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 06:18:46
2013年6月8日,丰田VENZA威飒正式上市,共推出2.7L排量豪华版(两驱/四驱)及至尊版(两驱/四驱)共4款车型,9种颜色可供消费者选择,享受3年或10万公里保修,售价32.66-40.88万元。

车型        威飒两驱豪华版        威飒四驱豪华版        威飒两驱至尊版        威飒四驱至尊版
售价(万元)        32.66        34.86        38.68        40.88
 新车亮点:

与汉兰达同一个平台;

2.7L排量发动机匹配6速手自一体自动变速箱;

轴距2775mm,双排5座布局;

第二排座椅翻折放平后,储物空间高达1985升;




2013年6月8日,丰田VENZA威飒正式上市,共推出2.7L排量豪华版(两驱/四驱)及至尊版(两驱/四驱)共4款车型,9种颜色可供消费者选择,享受3年或10万公里保修,售价32.66-40.88万元。

车型        威飒两驱豪华版        威飒四驱豪华版        威飒两驱至尊版        威飒四驱至尊版
售价(万元)        32.66        34.86        38.68        40.88
 新车亮点:

与汉兰达同一个平台;

2.7L排量发动机匹配6速手自一体自动变速箱;

轴距2775mm,双排5座布局;

第二排座椅翻折放平后,储物空间高达1985升;






威飒Venza应用了最新的丰田家族设计,形设计沉稳大气,并可兼顾商务接待和日常家用。耀眼明亮的宽大中网格栅与前翼子板相切的弧形大灯相辅相成,融合得较为自然,整车的风格融合了SUV与MPV的之间某些设计元素,所以很难说出这款车的确切定位。
丰田Venza威飒与汉兰达共用同一个平台,其长宽高分别为4801mm/1905mm/1610mm,轴距达到2775mm。采用双排五座的布局设计,乘坐上类似两厢轿车,较高的车顶以及足以容纳三排座的空间可以让车内的五名乘客空间感更强。配置方面,该车具有包括电动尾箱门、G-Book智能副驾、双区空调、前排座椅加热以及全景天窗等配置。

得益于较高的离地间隙,丰田Venza给驾驶者更高的坐姿以及视线,高于轿车但低于SUV。得益于适合宽大的车身,车尾拥有超大载货空间,地板虽然较高,但是非常平整,提供869升的储物空间。在第二排座椅翻折放平后,储物空间高达1985升
动力部分,威飒Venza提供2.7L车型选择,这款发动机的最大输出功率为184马力,传动部分匹配6速手自一体自动变速箱。
http://auto.sina.com.cn/car/2013 ... q_maxthon_auto_p001


威飒Venza应用了最新的丰田家族设计,形设计沉稳大气,并可兼顾商务接待和日常家用。耀眼明亮的宽大中网格栅与前翼子板相切的弧形大灯相辅相成,融合得较为自然,整车的风格融合了SUV与MPV的之间某些设计元素,所以很难说出这款车的确切定位。
丰田Venza威飒与汉兰达共用同一个平台,其长宽高分别为4801mm/1905mm/1610mm,轴距达到2775mm。采用双排五座的布局设计,乘坐上类似两厢轿车,较高的车顶以及足以容纳三排座的空间可以让车内的五名乘客空间感更强。配置方面,该车具有包括电动尾箱门、G-Book智能副驾、双区空调、前排座椅加热以及全景天窗等配置。

得益于较高的离地间隙,丰田Venza给驾驶者更高的坐姿以及视线,高于轿车但低于SUV。得益于适合宽大的车身,车尾拥有超大载货空间,地板虽然较高,但是非常平整,提供869升的储物空间。在第二排座椅翻折放平后,储物空间高达1985升
动力部分,威飒Venza提供2.7L车型选择,这款发动机的最大输出功率为184马力,传动部分匹配6速手自一体自动变速箱。
http://auto.sina.com.cn/car/2013 ... q_maxthon_auto_p001
与本田的2013款GS图项目比。没有亮点嘛
是不是车尾的标志"丰田"是实心的那种就是假的,改的?
后箱再来个木地板怎样
kobold 发表于 2013-6-9 09:06
后箱再来个木地板怎样
三代目,这个如何{:soso_e120:}
后箱再来个木地板怎样
cls猎装发来贺电,木地板要46000
你们觉着这车怎么样啊?
像歌诗图的感觉
丰田跟本田的车怎么越来越丑了
日产的车是早就开始丑了
范扎没有什么“丰田最新的前脸”,记者胡说,范扎在我08年参观踢爱慕爱慕尅的时候就是这前脸了。
范扎绝对是好车,秒杀本田的超丑的X-over,缺点是没有第三排。我这周到本地Dealer去看看范扎。
估计中国卖的也是踢爱慕爱慕尅做的,还是准备国产。这周租了Camry,比较下来韦小宝还是差距很大。


这车国产后,必定大卖。
这个定价就是当年进口汉兰达的翻版,时机成熟就国产,凯美瑞汉兰达同样的平台,汉兰达的发动机,国产完全无障碍。
这个定价就是当年进口汉兰达的翻版,时机成熟就国产,凯美瑞汉兰达同样的平台,汉兰达的发动机,国产完全无障碍。
这么长的车上7座无压力。
商务风还是奥德赛给力.
全系降5万
和汉兰达同平台,同发动机,那2.7的是不是还会跑不了坡?

车车 发表于 2013-6-9 21:56
这车国产后,必定大卖。


国产后定价很关键,全系降10万,才可能大卖。而且如果放广汽生产,手心手背都是肉,广汽重点推哪个?不放广汽,成本不见得有优势。
车车 发表于 2013-6-9 21:56
这车国产后,必定大卖。


国产后定价很关键,全系降10万,才可能大卖。而且如果放广汽生产,手心手背都是肉,广汽重点推哪个?不放广汽,成本不见得有优势。
我就想买这车
前脸一般,个人喜欢它的尾灯。
好丑的前脸啊
造汽 发表于 2013-6-9 20:26
范扎没有什么“丰田最新的前脸”,记者胡说,范扎在我08年参观踢爱慕爱慕尅的时候就是这前脸了。
范扎绝对 ...
大汽,丰田对跨界的调教要比本田的格斯图紧凑?

近两吨的车,汉兰达和VENZA用同样的底盘的话,偏软的底盘和没有四驱的抓地能力对泥泞路面的通过能力貌似不行啊

更别说越野了呢。

要知道,格斯图3.5排量有4WD.底盘有说加固过。有空您试试2013版
zxh_china 发表于 2013-6-14 17:32
大汽,丰田对跨界的调教要比本田的格斯图紧凑?

近两吨的车,汉兰达和VENZA用同样的底盘的话,偏软的底 ...
没啥用,格斯图4WD可是SH-AWD? 还是CRV那种?
VENZA是好车,但是这个价钱国内还是太贵了。
bob9979 发表于 2013-6-15 03:20
没啥用,格斯图4WD可是SH-AWD? 还是CRV那种?
VENZA是好车,但是这个价钱国内还是太贵了。
能支持在一般雪地、户外泥浆路面的4WD没啥用?

两田这两款都不是硬派越野,重近1755kg

新的3.5L V6发动机最大功率207kW(282PS),
比现款206kW(280PS)高1kW,同样具有VCM可变气缸技术,在低负荷下只需要三个气缸运行降低油耗。

变速箱方面,现款的5速手自一体变速箱即将在2013款上升级为6速AT,在增加运行平顺性的同时,对油耗的降低也有一定的帮助。
带头登山 发表于 2013-6-9 05:08
是不是车尾的标志"丰田"是实心的那种就是假的,改的?
发现超大有好多这种莫名其妙的ID,说些莫名其妙的话,有些甚至是2003年的ID,从注册就没说过话。这是怎么回事?
能支持在一般雪地、户外泥浆路面的4WD没啥用?

两田这两款都不是硬派越野,重近1755kg

哥斯图的v6机子蛮好的.我说没啥用的意思是,那种4wd和前驱真正在用的时候差别不大,你在一般雪地泥地4wd还没有好轮胎作用大
不过就是太丑了。
bob9979 发表于 2013-6-15 21:38
哥斯图的v6机子蛮好的.我说没啥用的意思是,那种4wd和前驱真正在用的时候差别不大,你在一般雪地泥地4wd还 ...
看看拆车坊对比的斯巴鲁和现代,都是4WD。居然在北京郊区那样10公分高左右泥水乡村道路上,现代就摇头摆尾的各种打滑,各种空转。失去车头指向。

我不敢说本田的歌诗图4WD能否跟斯巴鲁的森林人那样精确介入,但是不会差距太远。毕竟功底还在
http://www.chexun.com/2012-07-13/101022606.html

斯巴鲁森林人和现代新胜达
看看拆车坊对比的斯巴鲁和现代,都是4WD。居然在北京郊区那样10公分高左右泥水乡村道路上,现代就摇头摆尾 ...
哥斯图4wd比不了死八路awd。
本田用在Acura上的sh-awd才有比较
外观不错,有国人所说的“大气”
bob9979 发表于 2013-6-15 22:32
哥斯图4wd比不了死八路awd。
本田用在Acura上的sh-awd才有比较
A那个讴歌的价格。。。。 真心对鬼子伸出右手,必出中指
bob9979 发表于 2013-6-15 22:32
哥斯图4wd比不了死八路awd。
本田用在Acura上的sh-awd才有比较
丰田Venza威飒与汉兰达共用同一个平台

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所以,个人以为按照这个价格区间,不可能超越本田的4WD太多。而要上到SH-AWD的话,

各种电子系统和底盘控制系统,这个价格丰田“越野”
丰田Venza威飒与汉兰达共用同一个平台

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也不能赖鬼子,国内进口车税太高了。Acura在北美并不贵。
不过销量是杯具,Acura 旗舰rl去年在加拿大只卖了26台。讴歌没什么竞争力,几年了还是拿些老东西出来卖,外形也是丑得一逼雕凿
明天去Dealer实地看一眼,08年我参观叫鸡堂的时候看到过,对金属感拉丝内饰和拉丝Grille大大惊艳。
美国还有V6, 268马,4缸只有186,差这么大!
丰田的四驱比本田的强一点。。

本田的液利耦合根本就是渣渣。。。。

RAV4平地能过交叉轴。。。CRV根本动不了
这车,还能再丑一点吗?
这样看来,还不如买汉兰达呢
昨天去看了,里面坐着(前后)非常舒服,由于造型,后面的确不能再放第三排了。
就是贵了一点,尤其是V6,不过没有拖车需求的,我开下来觉得4缸够了。但这车
2007年就有了,有些老。
bob9979 发表于 2013-6-16 00:06
也不能赖鬼子,国内进口车税太高了。Acura在北美并不贵。
不过销量是杯具,Acura 旗舰rl去年在加拿大只卖 ...
如此看来讴歌各种尴尬啊
话说你是南京人?