丰田全新“兰德酷路泽200”上市

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:10:41

  新浪汽车讯 2007年12月2日,一汽丰田汽车销售有限公司在北京举行全新LAND CRUISER 200兰德酷路泽上市发布会。这款车的全国统一建议零售价为65.5万元—83.5万元。12月3日开始,一汽丰田遍布全国的292家经销店将开始接受订单。

  LAND CRUISER自1951年诞生以来,历经半个世纪,在全世界逾140个国家和地区销售,凭借其优异的越野性能、耐久性以及可靠性,得到了世界各国消费者的高度好评。在过去的半个世纪中,LAND CRUISER 系列在全球累计销量约521万台(其中含PRADO,截止到2007年9月)。LAND CRUISER自2003年在中国开始生产以来,也受到了广大中国用户的信赖和喜爱。以其卓越的商品力受到广大客户尤其是SUV爱好者的追捧,4年中销量突破14000台(不含PRADO普拉多(参数配置 图库),数据统计截止到2007年11月)!

  主持LAND CRUISER 200兰德酷路泽研发工作的首席工程师(Executive Chief Engineer)渡边秀树如此描述其研发理念,兰德酷路泽以“King of 4WD”为研发目标,继续保持耐久性、可靠性的同时,将理想中随心所欲的自由移动变为现实。通过采用世界领先科技和具有革新性新结构,确保了无论是环保性,还是安全性均属世界顶级的座驾。

  LAND CRUISER 200兰德酷路泽采用了全球首创的Crawl Control(低速巡航驾驶辅助系统)技术。当车辆行驶在雨雪路段、岩石路、沙地路或者陡峭的山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时,本系统将会自动控制发动机和刹车系统,保持稳定的低速行驶,实现出色的车身稳定性。在此过程中,驾驶者可将精力集中于方向盘的操控,车辆自动控制超低速行驶,保持出色的稳定性,有助于从驱动轮打滑的困境中摆脱出来。(该系统可使车速大约保持在1km/h到5km/h之间,只需轻拨转盘,即可随意选择三种不同速度)。与此同时,新开发的 KDSS(Kinetic Dynamic Suspension System动力调节悬架系统)的应用,则可以根据不同的驾驶条件,运用液压系统,对前后稳定器进行优化控制,从而实现在常规路面行驶时出色的车身稳定性;在进行越野驾驶时,该系统可以确保较长的悬架行程,自如应付各种恶劣路况,是兼备了城市道路行驶的稳定性和越野功能的划时代的悬架系统。

  此外,LAND CRUISER 200兰德酷路泽的Full Time 4WD(全时四驱系统),中央差速系统中的TORSEN®LSD(扭力感知式浪滑差速器)的采用,能有效优化前/后扭矩的分配;而Multi-terrain ABS(综合感应防抱死制动系统)的采用使LAND CRUISER 200兰德酷路泽无论在土路、砂砾路还是沙地都能发挥出色制动性能,此外,新搭载的HAC(上坡辅助控制系统)则可以通过控制刹车油压系统,从而有效缓和车辆在爬升陡峭的山坡时出现的打滑现象,诸如此类最新技术在新车型各处均有体现。

  在采用最新科技大幅度提升越野路面和常规路面的行驶性能之同时,LAND CRUISER 200兰德酷路泽的基本平台,也在继承传统底盘的基础上焕然一新。悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。作为车辆心脏的发动机,则从原来的V8发动机升级为带VVT-i(智能可变正时气门系统),通过调整压缩比后确保了发动机的输出功率得以了大幅度的提升,同时具备同级别中极佳的燃油经济性。另外,在商品线中新增加了V6 4.0L发动机(带VVT-i)。

  在安全性能方面,同样可以在LAND CRUISER 200兰德酷路泽上看到大幅度的进化。除了GOA(Global Outstanding Assessment)车身、VSC(车身稳定性控制系统),驾驶席、助手席、前排侧部和窗帘式SRS空气囊之外,全新的LAND CRUISER 200兰德酷路泽还同时配置了第二排座席侧部SRS空气囊以及前排膝部SRS空气囊,而多达10个的SRS空气囊系统。另外,还采用了,万一车后部发生碰撞时,头枕可以移至颈部有效降低冲击力对颈部伤害的主动式头枕设计,使得LAND CRUISER 200兰德酷路泽实现了世界同级别车型中更高的安全性能。

  秉承丰田品牌 “VIBRANT CLARITY”(活力·明快)设计原理而开发的全新LAND CRUISER 200兰德酷路泽外部设计,不仅彰显了新一代四驱之王的风范,同时具备了开启新时代的先进性,同时内部设计也体现了高级SUV所具备的可靠性、先进性和高级感。

  在舒适性配置方面,LAND CRUISER 200兰德酷路泽采用了4区域独立式自动空调、智能钥匙、8英寸多功能信息显示屏等新型装备,将LAND CRUISER 200兰德酷路泽的高级感表现得淋漓尽致。如此,LAND CRUISER 200兰德酷路泽在确保了世界顶级水准的越野性能的基础上又增加了全新的商品价值,从而升华为一款超越时代潮流的里程碑式的顶级四驱之王。

  历时5年的研制开发,全新LAND CRUISER 200兰德酷路泽不仅体现出了其对自身实力的自信,也回应了目标消费者的呼唤与期盼。那些卓有成就并通过不断挑战极至继续走向更大成功的精英人士,他们成熟理性、从不盲目跟随潮流,他们积极向上、追求一种自由自在的生活,他们务实内敛、渴望家庭的和谐与幸福,他们需要的不仅仅是一辆时尚座驾,而是一款符合自己身份地位、可以任意驰骋的安全座驾。在这样的背景下,LAND CRUISER 200兰德酷路泽适时而出,并不失时机地提出了“创享自由新境界”的全新理念,可谓一语中的。

  业内人士分析,中国的汽车市场,高级SUV市场领域急速成长。如今LAND CRUISER 200兰德酷路泽的推出,必将成为该市场上消费者的理想选择之一。正是基于对中国SUV市场快速发展的考量以及对LAND CRUISER 200兰德酷路泽卓越性能的强大信心,一汽丰田为LAND CRUISER 200兰德酷路泽设定了4300台/年的销售目标。总经理毛利悟先生更有感而发,“LAND CRUISER 200兰德酷路泽代表着一汽丰田开拓中国市场的坚定决心,它的上市不仅对丰田具有重要意义,对那些期待高档SUV的广大用户,也同样意义深远。”
  新浪汽车讯 2007年12月2日,一汽丰田汽车销售有限公司在北京举行全新LAND CRUISER 200兰德酷路泽上市发布会。这款车的全国统一建议零售价为65.5万元—83.5万元。12月3日开始,一汽丰田遍布全国的292家经销店将开始接受订单。

  LAND CRUISER自1951年诞生以来,历经半个世纪,在全世界逾140个国家和地区销售,凭借其优异的越野性能、耐久性以及可靠性,得到了世界各国消费者的高度好评。在过去的半个世纪中,LAND CRUISER 系列在全球累计销量约521万台(其中含PRADO,截止到2007年9月)。LAND CRUISER自2003年在中国开始生产以来,也受到了广大中国用户的信赖和喜爱。以其卓越的商品力受到广大客户尤其是SUV爱好者的追捧,4年中销量突破14000台(不含PRADO普拉多(参数配置 图库),数据统计截止到2007年11月)!

  主持LAND CRUISER 200兰德酷路泽研发工作的首席工程师(Executive Chief Engineer)渡边秀树如此描述其研发理念,兰德酷路泽以“King of 4WD”为研发目标,继续保持耐久性、可靠性的同时,将理想中随心所欲的自由移动变为现实。通过采用世界领先科技和具有革新性新结构,确保了无论是环保性,还是安全性均属世界顶级的座驾。

  LAND CRUISER 200兰德酷路泽采用了全球首创的Crawl Control(低速巡航驾驶辅助系统)技术。当车辆行驶在雨雪路段、岩石路、沙地路或者陡峭的山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时,本系统将会自动控制发动机和刹车系统,保持稳定的低速行驶,实现出色的车身稳定性。在此过程中,驾驶者可将精力集中于方向盘的操控,车辆自动控制超低速行驶,保持出色的稳定性,有助于从驱动轮打滑的困境中摆脱出来。(该系统可使车速大约保持在1km/h到5km/h之间,只需轻拨转盘,即可随意选择三种不同速度)。与此同时,新开发的 KDSS(Kinetic Dynamic Suspension System动力调节悬架系统)的应用,则可以根据不同的驾驶条件,运用液压系统,对前后稳定器进行优化控制,从而实现在常规路面行驶时出色的车身稳定性;在进行越野驾驶时,该系统可以确保较长的悬架行程,自如应付各种恶劣路况,是兼备了城市道路行驶的稳定性和越野功能的划时代的悬架系统。

  此外,LAND CRUISER 200兰德酷路泽的Full Time 4WD(全时四驱系统),中央差速系统中的TORSEN®LSD(扭力感知式浪滑差速器)的采用,能有效优化前/后扭矩的分配;而Multi-terrain ABS(综合感应防抱死制动系统)的采用使LAND CRUISER 200兰德酷路泽无论在土路、砂砾路还是沙地都能发挥出色制动性能,此外,新搭载的HAC(上坡辅助控制系统)则可以通过控制刹车油压系统,从而有效缓和车辆在爬升陡峭的山坡时出现的打滑现象,诸如此类最新技术在新车型各处均有体现。

  在采用最新科技大幅度提升越野路面和常规路面的行驶性能之同时,LAND CRUISER 200兰德酷路泽的基本平台,也在继承传统底盘的基础上焕然一新。悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。作为车辆心脏的发动机,则从原来的V8发动机升级为带VVT-i(智能可变正时气门系统),通过调整压缩比后确保了发动机的输出功率得以了大幅度的提升,同时具备同级别中极佳的燃油经济性。另外,在商品线中新增加了V6 4.0L发动机(带VVT-i)。

  在安全性能方面,同样可以在LAND CRUISER 200兰德酷路泽上看到大幅度的进化。除了GOA(Global Outstanding Assessment)车身、VSC(车身稳定性控制系统),驾驶席、助手席、前排侧部和窗帘式SRS空气囊之外,全新的LAND CRUISER 200兰德酷路泽还同时配置了第二排座席侧部SRS空气囊以及前排膝部SRS空气囊,而多达10个的SRS空气囊系统。另外,还采用了,万一车后部发生碰撞时,头枕可以移至颈部有效降低冲击力对颈部伤害的主动式头枕设计,使得LAND CRUISER 200兰德酷路泽实现了世界同级别车型中更高的安全性能。

  秉承丰田品牌 “VIBRANT CLARITY”(活力·明快)设计原理而开发的全新LAND CRUISER 200兰德酷路泽外部设计,不仅彰显了新一代四驱之王的风范,同时具备了开启新时代的先进性,同时内部设计也体现了高级SUV所具备的可靠性、先进性和高级感。

  在舒适性配置方面,LAND CRUISER 200兰德酷路泽采用了4区域独立式自动空调、智能钥匙、8英寸多功能信息显示屏等新型装备,将LAND CRUISER 200兰德酷路泽的高级感表现得淋漓尽致。如此,LAND CRUISER 200兰德酷路泽在确保了世界顶级水准的越野性能的基础上又增加了全新的商品价值,从而升华为一款超越时代潮流的里程碑式的顶级四驱之王。

  历时5年的研制开发,全新LAND CRUISER 200兰德酷路泽不仅体现出了其对自身实力的自信,也回应了目标消费者的呼唤与期盼。那些卓有成就并通过不断挑战极至继续走向更大成功的精英人士,他们成熟理性、从不盲目跟随潮流,他们积极向上、追求一种自由自在的生活,他们务实内敛、渴望家庭的和谐与幸福,他们需要的不仅仅是一辆时尚座驾,而是一款符合自己身份地位、可以任意驰骋的安全座驾。在这样的背景下,LAND CRUISER 200兰德酷路泽适时而出,并不失时机地提出了“创享自由新境界”的全新理念,可谓一语中的。

  业内人士分析,中国的汽车市场,高级SUV市场领域急速成长。如今LAND CRUISER 200兰德酷路泽的推出,必将成为该市场上消费者的理想选择之一。正是基于对中国SUV市场快速发展的考量以及对LAND CRUISER 200兰德酷路泽卓越性能的强大信心,一汽丰田为LAND CRUISER 200兰德酷路泽设定了4300台/年的销售目标。总经理毛利悟先生更有感而发,“LAND CRUISER 200兰德酷路泽代表着一汽丰田开拓中国市场的坚定决心,它的上市不仅对丰田具有重要意义,对那些期待高档SUV的广大用户,也同样意义深远。”
兰德酷路泽  太有才了
丰田那些做营销的就是脑子进屎。
垃圾音译不信不达不雅,这么大一个丰田找个懂点中文的人就那么难么?:@
这才符合 显著性的要求。。。。;P
大家 觉得 狗不理 作为 包子的品牌,。。。。。:D :D :D
不错的车啊。。。。
车是不错,可惜人家卖到中国来翻倍的价钱..
据说,是中方高层投票绝对这个垃圾名字的
音译成了主流,
“市民”-----“思域”
“无限”-----“因飞你踢”
“凌志”------“来客杀死”

兰德酷路泽 是 一个新高峰。。。。[:a5:]
买它不如买发现3
原帖由 seacat 于 2007-12-3 23:41 发表
丰田那些做营销的就是脑子进屎。


抛弃本土给丰田的低俗文化。 引领TG 进入国际时代。 作为日本品牌的丰田 肩负着重大责任。
国产化的陆地巡洋舰还生产吗???
]]
还在CKD吗??:o
原帖由 疯狂的伊万伊万 于 2007-12-7 11:24 发表
还在CKD吗??:o


CKD 已经不赚钱了。 只要进全套的零件 就按整车收税。
原帖由 zh020 于 2007-12-5 13:49 发表
音译成了主流,
“市民”-----“思域”
“无限”-----“因飞你踢”
“凌志”------“来客杀死”

兰德酷路泽 是 一个新高峰。。。。[:a5:]

思域是香港的叫法,凌志也是。土鳖以前管lexas叫列克萨思,管peugeot叫别儒,管jaguar叫杰戈娃,管nissan叫尼桑,管camry叫凯姆利........
名字超级难听.
赖得哭相襯下陆巡才觉得经典
原帖由 哈路 于 2007-12-5 11:35 发表
车是不错,可惜人家卖到中国来翻倍的价钱..

完全同意,无条件支持!