超级军网雪铁龙全新16款C4L即将上市
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 06:45:04
雪铁龙全新16款C4L即将上市，外观进行了小改，采用了新的家族式前脸造型，类似于C4世嘉和新C6的样子，配置更加丰富。
雪铁龙全新16款C4L即将上市，外观进行了小改，采用了新的家族式前脸造型，类似于C4世嘉和新C6的样子，配置更加丰富。
雪铁龙全新16款C4L即将上市，外观进行了小改，采用了新的家族式前脸造型，类似于C4世嘉和新C6的样子，配置更加丰富。
自己占个沙发，哈哈具体参数有吗？轴距，排量，马力，是否涡轮增压？
新款C4L长宽高分别为4675/1780/1500mm，相比现款长度增加了55mm，高度增高了2mm，轴距则依旧保持为2710mm。动力方面，雪铁龙新款C4L依旧将延续搭载1.2T、1.6T和1.8L三款发动机可选。
16款C4L前脸采用了最新家族式设计风格，和现款车型相比，新款C4L最大变化在于镀铬装饰和两侧车灯融为一体，原来在雾灯处的LED日间行车灯也移到了前大灯组的内部。
C4L还是不错的，视野宽广，空间也大，底盘更是乐趣源泉。
现款15款C4L
在紧凑型轿车这个级别上，与C4L相当的车型有一汽大众的速腾、上海大众的凌渡、上海通用的威朗、东风标致的408，至于所谓的神车特供品朗逸之类的，是无法和C4L相比的，但是朗逸的销量确实让懂车的人惊叹，哈哈
现款C4L的大灯，大家都知道是常州星宇的国产型号，新款C4L用的是法雷奥最新的LED大灯总成，远近光全LED，估计成本很高。新款的轮胎也改了。
兔龙 发表于 2016-6-12 14:15
新款C4L长宽高分别为4675/1780/1500mm，相比现款长度增加了55mm，高度增高了2mm，轴距则依旧保持为2710mm。 ...
谢谢告知！
新款C4L长宽高分别为4675/1780/1500mm，相比现款长度增加了55mm，高度增高了2mm，轴距则依旧保持为2710mm。 ...
谢谢告知！
就换了脸，平台都没换。搞不懂为啥他兄弟408都换代两年了他还不换
很好看的车~~~~~~
兔龙 发表于 2016-6-12 14:28
在紧凑型轿车这个级别上，与C4L相当的车型有一汽大众的速腾、上海大众的凌渡、上海通用的威朗、东风标致的4 ...
现在朗逸在国人心目中的地位就是当年的桑塔纳，必成一代经典，与车的好坏真没多大关系。
在紧凑型轿车这个级别上，与C4L相当的车型有一汽大众的速腾、上海大众的凌渡、上海通用的威朗、东风标致的4 ...
现在朗逸在国人心目中的地位就是当年的桑塔纳，必成一代经典，与车的好坏真没多大关系。
c4跟世嘉到底啥关系？
c4l的后排座位很舒服
对了，有个问题。现在是16年下半年了，现在推出的车不是应该叫17款吗？
现款C4L的大灯，大家都知道是常州星宇的国产型号，新款C4L用的是法雷奥最新的LED大灯总成，远近光全LED，估 ...
全LED灯啊？雪铁龙现在真是诚意十足，这级别很少有这么高配置的灯了吧？
全LED灯啊？雪铁龙现在真是诚意十足，这级别很少有这么高配置的灯了吧？
背嵬选锋 发表于 2016-6-13 07:23
c4跟世嘉到底啥关系？
C4L和标致408一个级别，世嘉和308一个级别，世嘉要小一号，现在的新款C4世嘉就是老款世嘉的换代产品
c4跟世嘉到底啥关系？
C4L和标致408一个级别，世嘉和308一个级别，世嘉要小一号，现在的新款C4世嘉就是老款世嘉的换代产品
joytony 发表于 2016-6-13 09:16
c4l的后排座位很舒服
对头，C4L的后排很舒适，给家人坐后排是一种享受，特别是后排的航空头枕，靠着睡觉才安逸
c4l的后排座位很舒服
对头，C4L的后排很舒适，给家人坐后排是一种享受，特别是后排的航空头枕，靠着睡觉才安逸
C4L和标致408一个级别，世嘉和308一个级别，世嘉要小一号，现在的新款C4世嘉就是老款世嘉的换代产品
明白了，感谢，我还以为c4就是世嘉呢
明白了，感谢，我还以为c4就是世嘉呢
背嵬选锋 发表于 2016-6-13 11:54
明白了，感谢，我还以为c4就是世嘉呢
不客气，互相交流
明白了，感谢，我还以为c4就是世嘉呢
不客气，互相交流LED灯光的效果
还是把车内的储物空间好好整整，这么漂亮的造型座进去不知道怎么放东西!
明白了，感谢，我还以为c4就是世嘉呢
就是世嘉啊
就是世嘉啊
赞一个，我是标雪的拥趸。
当初考虑过这货 后来听说机械件小问题比较多 维修贵 就没买
销量很惨，对不起合资这个牌子
个人对法系车无爱，当然跑车除外
家里有13款C4l 底盘虽然扭力梁开着很有意思 小毛病也很有意思 总的来说瑕不掩瑜 不后悔没买当时神车速腾
法系车真的无爱......
这车刚上市的时候去开过一把，现在怎么越改越难看了，日本鬼子那套拉皮技能全部学来了
背嵬选锋 发表于 2016-6-13 07:23
c4跟世嘉到底啥关系？
就是世嘉，跟现代一个路子，老车子不下市，好像老408就是308拉皮的。
c4跟世嘉到底啥关系？
就是世嘉，跟现代一个路子，老车子不下市，好像老408就是308拉皮的。
方向盘还是象世嘉那样只是外圈转吗?
轮毂难看。
轮毂难看。
C4L还是不错的，视野宽广，空间也大，底盘更是乐趣源泉。
底盘为啥是乐趣？
底盘为啥是乐趣？
底盘为啥是乐趣？
有韧性，该硬的时候硬该软的时候软；有操控，底盘极限不低；给人信心，无论多激烈的弯还是多烂的路，都成竹在胸；运动性舒适，真不是胡吹牛。
有韧性，该硬的时候硬该软的时候软；有操控，底盘极限不低；给人信心，无论多激烈的弯还是多烂的路，都成竹在胸；运动性舒适，真不是胡吹牛。
PSA的车，操控性之好是有名的。
swz2011 发表于 2016-6-22 11:12
PSA的车，操控性之好是有名的。
不晓得这个车转弯的极限速度是多少。
swz2011 发表于 2016-6-22 11:12
PSA的车，操控性之好是有名的。
不晓得这个车转弯的极限速度是多少。
有韧性，该硬的时候硬该软的时候软；有操控，底盘极限不低；给人信心，无论多激烈的弯还是多烂的路，都成 ...
我车就是c4l，确实是好车，其底盘和以前进口的标志308sw是一致的，所以操控好。但感觉转弯车有些偏，因为重心有些高
我车就是c4l，确实是好车，其底盘和以前进口的标志308sw是一致的，所以操控好。但感觉转弯车有些偏，因为重心有些高
方向盘还是象世嘉那样只是外圈转吗?
轮毂难看。
现款c4l就是正常方向盘。
轮毂难看。
现款c4l就是正常方向盘。
销量很惨，对不起合资这个牌子
武汉厂规模不大，产能不大，而且还有标致，新的408销量最好的时候过万，还有c3xl卖的好。因为神龙的车都能卖出去，所以不太着急。c4l以前大概一个月五千，武汉方面很满意。当然现在因为配置有些落后，销量下降，只有一千多，也到了三年，所以改款了。
武汉厂规模不大，产能不大，而且还有标致，新的408销量最好的时候过万，还有c3xl卖的好。因为神龙的车都能卖出去，所以不太着急。c4l以前大概一个月五千，武汉方面很满意。当然现在因为配置有些落后，销量下降，只有一千多，也到了三年，所以改款了。