新型时速250公里动车组在长春下线(组图)

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新型时速250公里动车组在长春下线(组图)

http://www.chinareviewnews.com   2013-06-08   


CRH3A型动车组在下线仪式上(6月8日摄)。6月8日,我国新型时速250公里动车组CRH3A型动车组在中国北车长春轨道客车股份有限公司下线。该型动车组是由中国北车研制开发的自主知识产权动车组,可根据不同运营线路的需求分别以时速160公里、200公里、250公里三个速度等级运行,是目前国内唯一既适合200-250公里之间客运专线、又适合时速160-250公里之间城际铁路运营的动车组。新华社
新型时速250公里动车组在长春下线(组图)
http://www.chinareviewnews.com   2013-06-08   

CRH3A型动车组在下线仪式上(6月8日摄)。6月8日,我国新型时速250公里动车组CRH3A型动车组在中国北车长春轨道客车股份有限公司下线。该型动车组是由中国北车研制开发的自主知识产权动车组,可根据不同运营线路的需求分别以时速160公里、200公里、250公里三个速度等级运行,是目前国内唯一既适合200-250公里之间客运专线、又适合时速160-250公里之间城际铁路运营的动车组。新华社
CRH3A型动车组内部(6月8日摄)。新华社
CRH3A???? 这可以么?
3和5混血以后再改变动拖比搞出来的?不过说实话比5要好看,相对于1 2 3,5坐起来有点晃
变窄了?二等座变4个了?或者说这是超薄型一等座?
感觉简化很多
narilka 发表于 2013-6-8 20:36
3和5混血以后再改变动拖比搞出来的?不过说实话比5要好看,相对于1 2 3,5坐起来有点晃
从西门子新引进了一套动力系统。
发2张图庆祝一下。。
座椅背后没有小桌板?
这车长得和6A好像啊……
这车的空调和转向架部位太突兀,丝毫没有减阻的概念。
crh7等的好苦啊
跑什么线路?
CRH3A 第一次看见模型一愣。不是CRH5吗? 怎么是CRH3了?
一排四个座椅,通道加宽,椅背带扶手,很明显是跑短途通勤的车。
希望川渝这边可以用上。
我现在只希望有电源插座多一点
流线型很有质感~
漁陽突騎 发表于 2013-6-9 14:37
跑什么线路?
金山铁路有可能用
的确是好车啊,可是国内招标太少了,只能拓展海外业务
这里的一排四座,是一等还是二等啊
造型不错,我喜欢。。
感觉比现在广深线的车,宽了。