超级军网两个问题，tg的教练机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:38:13
1 L15到底和雅克130有没有血缘
2 山鹰来自歼七，那它能否像七爷一样飞2m。如果不行，那能否超音速。
补充一个，世界上除了苏27kub之类的，有多少专业教练机能超音速飞行
虽然很多问题能问度娘，但度娘权威性太低了
1 L15到底和雅克130有没有血缘
2 山鹰来自歼七，那它能否像七爷一样飞2m。如果不行，那能否超音速。
补充一个，世界上除了苏27kub之类的，有多少专业教练机能超音速飞行
虽然很多问题能问度娘，但度娘权威性太低了
l15当然有130血缘
山鹰当然可以开超音速，应该到不了2，个人记忆
baidu准不准确关键是看查的人，呵呵
mig很多战斗机一版2型，ub都是双座教练不装雷达飞行性能一致
cy没有这个习惯，一般ub都有作战能力
l15当然有130血缘
山鹰当然可以开超音速，应该到不了2，个人记忆
baidu准不准确关键是看查的人，呵呵
mig很多战斗机一版2型，ub都是双座教练不装雷达飞行性能一致
cy没有这个习惯，一般ub都有作战能力
正经的超音速教练机
T38~t50 ~山鹰~L15……其他暂时没想到
T38~t50 ~山鹰~L15……其他暂时没想到
正经的超音速教练机
T38~t50 ~山鹰~L15……其他暂时没想到
欧洲那个下马了的MAKO好像也是超音速
T38~t50 ~山鹰~L15……其他暂时没想到
欧洲那个下马了的MAKO好像也是超音速
同型教基本和对应飞机一模一样，原飞机能超音速，那同型教自然没问题！
M346可以超过音速。
游呵游 发表于 2013-2-16 08:28 
M346可以超过音速。
M346曾经在俯冲中飞出了马赫数1.2的最大速度，而L-15的1.4M超音速是平飞指标。
不过这几款机机只要发动机推力加上去，飞超音速都不是大问题，就看需求了。
M346可以超过音速。
M346曾经在俯冲中飞出了马赫数1.2的最大速度，而L-15的1.4M超音速是平飞指标。
不过这几款机机只要发动机推力加上去，飞超音速都不是大问题，就看需求了。
L15 原始设计的就是高教机 培训跨音速飞行的
不能超音速 那还培训什么啊
现在是心脏病 没医治好，等换芯了就可以超音速教练飞行了
能超音速的教练机 太多
基本双座款的 超音速战斗机都可以 需要的话3M 也是毛毛雨
不能超音速 那还培训什么啊
现在是心脏病 没医治好，等换芯了就可以超音速教练飞行了
能超音速的教练机 太多
基本双座款的 超音速战斗机都可以 需要的话3M 也是毛毛雨
弹射指挥官 发表于 2013-2-16 12:44
L15 原始设计的就是高教机 培训跨音速飞行的
不能超音速 那还培训什么啊
现在是心脏病 没医治好，等换芯了 ...
没人敢说大气层内的3马赫（平飞）是毛毛雨，牵涉面很广、代价极大。
L15 原始设计的就是高教机 培训跨音速飞行的
不能超音速 那还培训什么啊
现在是心脏病 没医治好，等换芯了 ...
没人敢说大气层内的3马赫（平飞）是毛毛雨，牵涉面很广、代价极大。
呵呵 你忘了 M25 双座型了
虽说有点老了 短时间飞3M 还是可以的
虽说有点老了 短时间飞3M 还是可以的
mig25的双就是纯教练机
mig25的双就是纯教练机
度娘不行的。要问谷哥！
1 不知道你所谓的‘血缘’是什么概念？通常你找到对方比较完整的图纸进行生产，或者直接仿制，这个可以算‘血缘’，如果只是借鉴气动布局，这个就太勉强。至少雅克-130和L-15尾喷管完全不同。其他方面，三代教练机很多都是相似的，有先来后到，但非要扯什么血缘就没意思了。
2 山鹰可以超音速
3 专用教练机超音速不止一种，日本的T-2、老美的T-38、英法的美洲虎……
2 山鹰可以超音速
3 专用教练机超音速不止一种，日本的T-2、老美的T-38、英法的美洲虎……
同型教基本和对应飞机一模一样，原飞机能超音速，那同型教自然没问题！
我的意思是同型不算
我的意思是同型不算
1 不知道你所谓的‘血缘’是什么概念？通常你找到对方比较完整的图纸进行生产，或者直接仿制，这个可以算‘ ...
谢谢了，我所谓的血缘是l15是否模仿雅克130外壳或者直接利用他的图纸。
谢谢了，我所谓的血缘是l15是否模仿雅克130外壳或者直接利用他的图纸。
ljy954169417 发表于 2013-2-16 16:00
谢谢了，我所谓的血缘是l15是否模仿雅克130外壳或者直接利用他的图纸。
意大利的M-346是直接仿自130的，后来单干了。我们至少没有面条国那样近距离地搞基……
谢谢了，我所谓的血缘是l15是否模仿雅克130外壳或者直接利用他的图纸。
意大利的M-346是直接仿自130的，后来单干了。我们至少没有面条国那样近距离地搞基……
ljy954169417 发表于 2013-2-16 15:58
我的意思是同型不算
你逻辑有问题，你既然连苏-27KUB都算专业教练机了，那别的同型机为什么不能算？？？？？
我的意思是同型不算
你逻辑有问题，你既然连苏-27KUB都算专业教练机了，那别的同型机为什么不能算？？？？？
rafia 发表于 2013-2-16 01:55
l15当然有130血缘
山鹰当然可以开超音速，应该到不了2，个人记忆
baidu准不准确关键是看查的人，呵呵
L15没有130的血统，只是听说请过YAK的人帮忙。
世界上大多数战斗机都有同型教练型 不然飞飞们转型飞行会出事的
l15当然有130血缘
山鹰当然可以开超音速，应该到不了2，个人记忆
baidu准不准确关键是看查的人，呵呵
L15没有130的血统，只是听说请过YAK的人帮忙。
世界上大多数战斗机都有同型教练型 不然飞飞们转型飞行会出事的
rafia 发表于 2013-2-16 14:34
mig的双就是纯教练机
MIG31 MIG25
mig的双就是纯教练机
MIG31 MIG25
phylly 发表于 2013-2-16 16:05
L15没有130的血统，只是听说请过YAK的人帮忙。
世界上大多数战斗机都有同型教练型 不然飞飞们转型飞行 ...
hkc啊，15完全知识产权，完全姓土
phylly 发表于 2013-2-16 16:05
L15没有130的血统，只是听说请过YAK的人帮忙。
世界上大多数战斗机都有同型教练型 不然飞飞们转型飞行 ...
hkc啊，15完全知识产权，完全姓土
phylly 发表于 2013-2-16 16:06
MIG31 MIG25
同志啊，请注意上下午文，指mig25的双座，31是31，和mig25双座不是一回事的，25，29的双座都是纯教练。我只是简写手机麻烦
phylly 发表于 2013-2-16 16:06
MIG31 MIG25
同志啊，请注意上下午文，指mig25的双座，31是31，和mig25双座不是一回事的，25，29的双座都是纯教练。我只是简写手机麻烦
你逻辑有问题，你既然连苏-27KUB都算专业教练机了，那别的同型机为什么不能算？？？？？
我说的是kub不算专业教练机，那些专业教练机有多少能超音速。
我说的是kub不算专业教练机，那些专业教练机有多少能超音速。
意大利的M-346是直接仿自130的，后来单干了。我们至少没有面条国那样近距离地搞基……
哦，这三个货实在太像了，貌似字面数据L15最强
哦，这三个货实在太像了，貌似字面数据L15最强
ljy954169417 发表于 2013-2-16 16:49
我说的是kub不算专业教练机，那些专业教练机有多少能超音速。
补充一个，世界上除了苏27kub之类的，有多少专业教练机能超音速飞行
虽然很多问题能问度娘，但度娘权威性太低了
你这句话按照正常人逻辑，那就是苏-27KUB也算专业教练机，这是你的表述。既然不算你干嘛把它拎出来‘除了’呢？至于专业教练机超音速飞行的太多了，我已经给你举例了。
我说的是kub不算专业教练机，那些专业教练机有多少能超音速。
补充一个，世界上除了苏27kub之类的，有多少专业教练机能超音速飞行
虽然很多问题能问度娘，但度娘权威性太低了
你这句话按照正常人逻辑，那就是苏-27KUB也算专业教练机，这是你的表述。既然不算你干嘛把它拎出来‘除了’呢？至于专业教练机超音速飞行的太多了，我已经给你举例了。
ljy954169417 发表于 2013-2-16 16:50
哦，这三个货实在太像了，貌似字面数据L15最强
130带有尾椎，尾喷管逐渐收敛，猎鹰是类似双发战斗机的尾喷管（和WW的IDF更接近），有明显不同，另外两者的边条翼也有很大差异。俯视图看着更清楚，给人感觉完全不同，雅克-130更圆，更粗短。
哦，这三个货实在太像了，貌似字面数据L15最强
130带有尾椎，尾喷管逐渐收敛，猎鹰是类似双发战斗机的尾喷管（和WW的IDF更接近），有明显不同，另外两者的边条翼也有很大差异。俯视图看着更清楚，给人感觉完全不同，雅克-130更圆，更粗短。
补充一个，世界上除了苏27kub之类的，有多少专业教练机能超音速飞行
虽然很多问题能问度娘，但度娘权威性 ...
别纠结于一句话了，每个人有不同的理解
虽然很多问题能问度娘，但度娘权威性 ...
别纠结于一句话了，每个人有不同的理解
ljy954169417 发表于 2013-2-16 17:27
别纠结于一句话了，每个人有不同的理解
只能说你的表达比较奇葩，呵呵，不重视语文教育的后果。好了，不说这个了，虽然更加祝福兔子，但不得不说，毛子和面条的设计比我们自然流畅，我们的略显生涩。
别纠结于一句话了，每个人有不同的理解
只能说你的表达比较奇葩，呵呵，不重视语文教育的后果。好了，不说这个了，虽然更加祝福兔子，但不得不说，毛子和面条的设计比我们自然流畅，我们的略显生涩。
1 不知道你所谓的‘血缘’是什么概念？通常你找到对方比较完整的图纸进行生产，或者直接仿制，这个可以算‘ ...
t2资料少，真不知道是超音速。不过美洲虎那类变种还是别算吧。不然所有战斗机同型教都算了
t2资料少，真不知道是超音速。不过美洲虎那类变种还是别算吧。不然所有战斗机同型教都算了
只能说你的表达比较奇葩，呵呵，不重视语文教育的后果。好了，不说这个了，虽然更加祝福兔子，但不得不说 ...
我也认为130比15看着舒服。
我也认为130比15看着舒服。
扁舟子 发表于 2013-2-16 17:34
只能说你的表达比较奇葩，呵呵，不重视语文教育的后果。好了，不说这个了，虽然更加祝福兔子，但不得不说 ...
大学不说，高中语文从来都110打上，还是理科生。但是你懂的，全荒废了，有60就成。不得不说，中国大学教育扼杀了不少人才，大学太宽松反倒不好。
扁舟子 发表于 2013-2-16 17:34
只能说你的表达比较奇葩，呵呵，不重视语文教育的后果。好了，不说这个了，虽然更加祝福兔子，但不得不说 ...
大学不说，高中语文从来都110打上，还是理科生。但是你懂的，全荒废了，有60就成。不得不说，中国大学教育扼杀了不少人才，大学太宽松反倒不好。
l15发动机有加力，菊当然不同，其他心照不宣啦
volcano-et 发表于 2013-2-16 17:42
t2资料少，真不知道是超音速。不过美洲虎那类变种还是别算吧。不然所有战斗机同型教都算了
美洲虎是妥妥的攻击/教练机，也就是说设计之初，就特别强调了要搞教练型，任务说的很明白，支援作战为主要任务，兼作教练任务，两者几乎是平行的，和一般军用机的教练型不同。判断是不是专用教练机很简单，就是说飞行员完成了这种教练机之后，并不是专门为了同型作战飞机的适应，而是可兼顾多种飞机的衔接，英国接收最早的美洲虎就是教练型，用于替代蚊蚋和猎人教练机。
t2资料少，真不知道是超音速。不过美洲虎那类变种还是别算吧。不然所有战斗机同型教都算了
美洲虎是妥妥的攻击/教练机，也就是说设计之初，就特别强调了要搞教练型，任务说的很明白，支援作战为主要任务，兼作教练任务，两者几乎是平行的，和一般军用机的教练型不同。判断是不是专用教练机很简单，就是说飞行员完成了这种教练机之后，并不是专门为了同型作战飞机的适应，而是可兼顾多种飞机的衔接，英国接收最早的美洲虎就是教练型，用于替代蚊蚋和猎人教练机。
ljy954169417 发表于 2013-2-16 16:00
谢谢了，我所谓的血缘是l15是否模仿雅克130外壳或者直接利用他的图纸。
就是请别人设计的；
既然掏了钱，也算“自主知识产权”；
但你看洪都敢不敢说“完全自行研制”。
ljy954169417 发表于 2013-2-16 16:00
谢谢了，我所谓的血缘是l15是否模仿雅克130外壳或者直接利用他的图纸。
就是请别人设计的；
既然掏了钱，也算“自主知识产权”；
但你看洪都敢不敢说“完全自行研制”。
130带有尾椎，尾喷管逐渐收敛，猎鹰是类似双发战斗机的尾喷管（和WW的IDF更接近），有明显不同，另外两者 ...
外形很赞
外形很赞
雅克应该整个民用版本，航电差点，机体寿命长点，价格控制在1000万以内，面向西方航空爱好者和富豪
美洲虎是妥妥的攻击/教练机，也就是说设计之初，就特别强调了要搞教练型，任务说的很明白，支援作战为主要 ...
这个我明白。但是就是因为有攻击型的要求，底子决定了和鹰式，k8，阿尔法，猎鹰之类的纯以教练机为设计初衷的机型不同。
这个我明白。但是就是因为有攻击型的要求，底子决定了和鹰式，k8，阿尔法，猎鹰之类的纯以教练机为设计初衷的机型不同。
volcano-et 发表于 2013-2-16 19:37
这个我明白。但是就是因为有攻击型的要求，底子决定了和鹰式，k8，阿尔法，猎鹰之类的纯以教练机为设计初 ...
设计任务书就有相关专门要求，三菱T-2实际上一定程度上是参考了它的。
这个我明白。但是就是因为有攻击型的要求，底子决定了和鹰式，k8，阿尔法，猎鹰之类的纯以教练机为设计初 ...
设计任务书就有相关专门要求，三菱T-2实际上一定程度上是参考了它的。
王牌空战 发表于 2013-2-16 18:59
雅克应该整个民用版本，航电差点，机体寿命长点，价格控制在1000万以内，面向西方航空爱好者和富豪
富豪选的话，估计还是面条国的346更吃香。
雅克应该整个民用版本，航电差点，机体寿命长点，价格控制在1000万以内，面向西方航空爱好者和富豪
富豪选的话，估计还是面条国的346更吃香。
rldcfxj 发表于 2013-2-16 12:57
没人敢说大气层内的3马赫（平飞）是毛毛雨，牵涉面很广、代价极大。
那是必须的噢，到目前为止能飞的也没有几种机机吧，SR71算一个，MIN25/31也能算一个吧？
没人敢说大气层内的3马赫（平飞）是毛毛雨，牵涉面很广、代价极大。
那是必须的噢，到目前为止能飞的也没有几种机机吧，SR71算一个，MIN25/31也能算一个吧？
意大利的M346和雅克130本来就是合作研制，然后分道扬镳，各自发展，所以比较像；英国的鹰式教练机的气动外形，还有L15，M346都非常相似，算是各国经过多年的摸索达成了共识吧