关于歼10和歼11B、阵风机动性探讨

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/18 22:21:01
最近,在浏览资料时,发现歼10和歼11B在近距格斗时,互有胜负。特别是,在近距格斗是,歼10必须利用自己瞬时盘旋的优势锁定歼11B,否则歼11B就利用自己能量优势以等待歼10力竭,一击必杀。不知是否是这样?
还有有人认为阵风机动性不差于歼10,还有兼具能量(双发)上的优势,所以能压制歼10.这可能吗?
如果仅仅考虑气动布局的设计,歼10真的是比台风、阵风、鹰狮还好吗?
其实中国需要阵风这种多用途并能衍生多种型号,舰载机的中型机吗?最近,在浏览资料时,发现歼10和歼11B在近距格斗时,互有胜负。特别是,在近距格斗是,歼10必须利用自己瞬时盘旋的优势锁定歼11B,否则歼11B就利用自己能量优势以等待歼10力竭,一击必杀。不知是否是这样?
还有有人认为阵风机动性不差于歼10,还有兼具能量(双发)上的优势,所以能压制歼10.这可能吗?
如果仅仅考虑气动布局的设计,歼10真的是比台风、阵风、鹰狮还好吗?
其实中国需要阵风这种多用途并能衍生多种型号,舰载机的中型机吗?


第一个问题答案是肯定的,格斗中,歼-10几招不中,必须脱离补充能量,否则凶多吉少。另外棍子和筷子格斗互有优势,但歼-10在中远距离被动。
http://military.cntv.cn/2013/11/28/VIDE1385643483838252.shtml

第一个问题答案是肯定的,格斗中,歼-10几招不中,必须脱离补充能量,否则凶多吉少。另外棍子和筷子格斗互有优势,但歼-10在中远距离被动。
http://military.cntv.cn/2013/11/28/VIDE1385643483838252.shtml
但是兔纸有3D激光打印黑科技打破物理之壁,用上之后钛合金密度只有原来的一半,强度翻倍。。。我相信有黑洞DSI和3D激光打印高达尼姆合金加持,倔不能用常理来估算10B战力
漆室葵忧 发表于 2015-9-27 16:11
第一个问题答案是肯定的,格斗中,歼-10几招不中,必须脱离补充能量,否则凶多吉少。另外棍子和筷子格斗互 ...
单发战机vs重型战斗机  棍子很累啊....
第一个问题答案是肯定的,格斗中,歼-10几招不中,必须脱离补充能量,否则凶多吉少。另外棍子和筷子格斗互 ...
如果仅仅考虑气动布局的设计,歼10真的是比台风、阵风、鹰狮还好吗?
卷发千金 发表于 2015-9-27 16:18
单发战机vs重型战斗机  棍子很累啊....
     同样的技术水准下,重型机在中远距离压制中型机很正常,歼-10刚服役那会儿能够在中远距离屡屡战胜苏-27sk是因为航电对早期的苏-27有代差优势,后来歼-11b安装了同代航电,歼-11a也升级了雷达后,歼-10在中远距离就讨不到便宜了。
同样的技术水准下,重型机在中远距离压制中型机很正常,歼-10刚服役那会儿能够在中远距离屡屡战胜苏 ...
如果仅仅考虑气动布局的设计,歼10真的是比台风、阵风、鹰狮还好吗?
这个应该要看格斗时的推重比,这就不一定了。或者不挂弹,单纯比机动性,J-10就不差了。

红龙1996 发表于 2015-9-27 16:26
如果仅仅考虑气动布局的设计,歼10真的是比台风、阵风、鹰狮还好吗?


      歼-10的设计年代,航空学界对鸭式气动布局的理解比阵风的时代有较大进步,光就气动布局的设计水准方面,歼-10有一定优势。另外得益于飞控的技术进步,歼-10的静不稳定取值也比阵风激进。不过总体来说,歼-10、阵风、台风的气动布局各有优势区间。
红龙1996 发表于 2015-9-27 16:26
如果仅仅考虑气动布局的设计,歼10真的是比台风、阵风、鹰狮还好吗?


      歼-10的设计年代,航空学界对鸭式气动布局的理解比阵风的时代有较大进步,光就气动布局的设计水准方面,歼-10有一定优势。另外得益于飞控的技术进步,歼-10的静不稳定取值也比阵风激进。不过总体来说,歼-10、阵风、台风的气动布局各有优势区间。
阵风那近距耦合的鸭翼还是算了吧,还不如拿台风来比
红龙1996 发表于 2015-9-27 16:26
如果仅仅考虑气动布局的设计,歼10真的是比台风、阵风、鹰狮还好吗?
鹰狮还是算了,在四鸭中设计水平垫底。
近距,J1O好于j11B,远距,11B好于10,总体10不如11B,原因,11B可先发制人。
尽管J10是国产,但得摸着良心说,阵风在很多指标上还是优于J10。
不是J10不行,是阵风太牛。
推重比歼十就比不过双风,发动机更差。雷达传说用了有原阵那就比台风好些
濒海战斗舰 发表于 2015-9-27 17:30
推重比歼十就比不过双风,发动机更差。雷达传说用了有原阵那就比台风好些
如果用14吨太行,推重比和阵风相差不大。
如果仅仅考虑气动布局的设计,歼10真的是比台风、阵风、鹰狮还好吗?
这个倒也说不上,基本上都属于同水平,互有侧重。
漆室葵忧 发表于 2015-9-27 16:25
同样的技术水准下,重型机在中远距离压制中型机很正常,歼-10刚服役那会儿能够在中远距离屡屡战胜苏 ...
但棍子便宜啊,飞一次 好像比 筷子省钱 啊 哈哈  
近距,J1O好于j11B,远距,11B好于10,总体10不如11B,原因,11B可先发制人。
都不一定。。。
tg设计棍子时候的基础,还是不要和台风阵风比,歼10B可以比一比,单机机动性和挂载能力因为发动机还是差,体系建设进展很大。。。
筷子RCS大很多,怎么个远距离优法?
阵风可是三代单挑王,虐过西方所有三代机
tg设计棍子时候的基础,还是不要和台风阵风比,歼10B可以比一比,单机机动性和挂载能力因为发动机还是差, ...
阵风的发动机也不咋地,为了减重搞得机头的半径比发财还小
阵风可是三代单挑王,虐过西方所有三代机
你还说过F16是格斗王呢,能否先确定个说法?
你还说过F16是格斗王呢,能否先确定个说法?

自由空战,阵风演习击败了所有三代机,阵风是个好机机。狗斗的话,低速极强,亚音速跟F16差不多,跨音速比F16略差。
阵风绝逼最强的多用途战机,恐怖的挂载能力令人汗颜!
阵风的发动机也不咋地,为了减重搞得机头的半径比发财还小
M88-3可不差。。。
胡杨胖子 发表于 2015-9-27 18:45
阵风的发动机也不咋地,为了减重搞得机头的半径比发财还小
阵风的M88是用四代先进材料弄出的性能堪比RD33坑爹货(RD33坑爹之处在于落后的材料,但设计非常不错),是涡扇发动机设计的经典反面教材。
阵风的M88是用四代先进材料弄出的性能堪比RD33坑爹货(RD33坑爹之处在于落后的材料,但设计非常不错), ...
推重比M88 2都比117S和14吨太行高,知足吧。
暴走99A 发表于 2015-9-27 19:08
推重比M88 2都比117S和14吨太行高,知足吧。
代价是M88再无升级空间了,M88—2推比高于117S和太行是靠“吃”兴奋剂换来的,还是少吹为秒。
awentom 发表于 2015-9-27 19:01
M88-3可不差。。。
M88—3已死请烧纸!
J10的机头尺寸远大于阵风,能先敌射2发中距,阵风躲过去也失去很多能量。

暴走99A 发表于 2015-9-27 19:08
推重比M88 2都比117S和14吨太行高,知足吧。


拿中推和大推比推重比?按照中国标准F119的推重比只有9一级,但是F119有足够的资格藐视那些推重比10一级的中推。
暴走99A 发表于 2015-9-27 19:08
推重比M88 2都比117S和14吨太行高,知足吧。


拿中推和大推比推重比?按照中国标准F119的推重比只有9一级,但是F119有足够的资格藐视那些推重比10一级的中推。

暴走99A 发表于 2015-9-27 18:54
阵风绝逼最强的多用途战机,恐怖的挂载能力令人汗颜!


      “最强多用途”的帽子无论如何也落不到一个头锥直径只有枭龙级别的飞机头上。换装有源相控阵之前的阵风探测能力能不能压倒枭龙block3都是个问题。况且第三代多用途战斗机家族有AESA版f-15E、歼-16、苏-35、苏-30SM这样的重型机坐镇,还轮不到中型机嘚瑟。
暴走99A 发表于 2015-9-27 18:54
阵风绝逼最强的多用途战机,恐怖的挂载能力令人汗颜!


      “最强多用途”的帽子无论如何也落不到一个头锥直径只有枭龙级别的飞机头上。换装有源相控阵之前的阵风探测能力能不能压倒枭龙block3都是个问题。况且第三代多用途战斗机家族有AESA版f-15E、歼-16、苏-35、苏-30SM这样的重型机坐镇,还轮不到中型机嘚瑟。
awentom 发表于 2015-9-27 19:01
M88-3可不差。。。

先做出来再说
推重比M88 2都比117S和14吨太行高,知足吧。
阵风有几个批次装的m88-2?有几个批次装的m88~3?首批服役的都升级到最新批次?
台风的内油容积是个餐具,一架双中推的飞机内油不到4吨。。。
阵风绝逼最强的多用途战机,恐怖的挂载能力令人汗颜!
阵风的鸡头怎么那么小?求科普!
星梦天使 发表于 2015-9-27 20:50
阵风有几个批次装的m88-2?有几个批次装的m88~3?首批服役的都升级到最新批次?
88-3已成传说
阵风可是三代单挑王,虐过西方所有三代机
16在这又落伍了?如果需要是不是A4都无敌了?
红龙1996 发表于 2015-9-27 16:24
如果仅仅考虑气动布局的设计,歼10真的是比台风、阵风、鹰狮还好吗?
台风高速好,低速差点。阵风不知道。鹰狮的F404系列发动机高空高速动力不足。