超级军网关于Y20机组的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:25:17
刚才在网上看到了Y20的模拟器图 显示是4人机组 也就是正副驾驶 领航员 机械师 想问一下 Y20为什么要设领航员？刚才在网上看到了Y20的模拟器图 显示是4人机组 也就是正副驾驶 领航员 机械师 想问一下 Y20为什么要设领航员？
机机太大的原因？
多个人看看地图地标啥的感觉不是坏事
不是三人吗？
领航太，真TMD纠结，不都北斗了吗，飞飞就会TMD把方向盘啊，这个绝对滴体制问题！
必定是我鳖自动导航和飞控设备技术还不够，否则C-919和ARJ-21 也就用不着采购霍尼韦尔的产品了。
看了电影《空军一号》就知道了，MD不管多大的飞机都是两人机组，包括C-17，自动导航系统集成了全世界所有机场的坐标位置，只要输入代码就可以自动驾驶飞到想去的任何国家的任何机场，甚至可以自动降落，只要该机场也有相关的设备支持。基本上MD和西方发达国家的机场都支持自动着陆。所以高度自动化，根本不需要领航员。
看了电影《空军一号》就知道了，MD不管多大的飞机都是两人机组，包括C-17，自动导航系统集成了全世界所有机场的坐标位置，只要输入代码就可以自动驾驶飞到想去的任何国家的任何机场，甚至可以自动降落，只要该机场也有相关的设备支持。基本上MD和西方发达国家的机场都支持自动着陆。所以高度自动化，根本不需要领航员。
为保证安全, 美帝C17也是4人制, 2名驾驶+装卸师+替补...
为保证安全, 美帝C17也是4人制, 2名驾驶+装卸师+替补...
没有安装GPS（北斗）导航？
民航机无所谓，军用运输机不只在机场起降，还要去野地起降，还要去没有导航支持的地方搞空投，还要出国撤侨，要是那些地方只有一条跑道，楼主就不会这么乐观了。
四人制机组维护更方便一些
楼主把艺术加工过的电影当作真的航空技术，那为啥不拿星球大战来比较？大飞机都是3人以上的，747以前都是4人机组。这个和导航没关系。
作战飞机多一个领航员没什么不好的。虽然平时都是自动化。但是战时不能保证所有的资料都能及时取得。
谁说Y20是四人机组？
中央的新闻报告的是三人机组
中央的新闻报告的是三人机组
军用机不比民用航线机，民航的航线就那么些，早就做好了的，你必须按照航图航线规划来，实际上每家航空公司都有自己专门做航线程序和进场，离场程序的工程团队，这些东西早就写好存在FMC里面了，pilot来了以后你要么就是按照航线计划飞，要么就是按照区调指令他让你飞哪你就飞哪。军航就不一样了，谁敢说他会飞什么地方去？另外军航的空域使用范围（高度）要比民航大得多，尤其是在低空，民航依靠区调，基本上不用太操心垂直空域的问题，这个军航不行，必须要小心应对所以军航运输机的领航员一直是很重要的——注意，领航员并不是就管领航的，他还要负责查找各种相关飞行空域资料和信息，还是挺忙的。此外MD实际上也是有的，大部分时候叫做观察员，基本上干的就是领航，民航飞陌生航线也会安排这么一个人，说是观察员，主要也就是辅助各种资料工作。
但是我相信，并不是所有的任务都需要领航员的，反正不忙的时候，他帮助一下空地联络也不错
军用机不比民用航线机，民航的航线就那么些，早就做好了的，你必须按照航图航线规划来，实际上每家航空公司都有自己专门做航线程序和进场，离场程序的工程团队，这些东西早就写好存在FMC里面了，pilot来了以后你要么就是按照航线计划飞，要么就是按照区调指令他让你飞哪你就飞哪。军航就不一样了，谁敢说他会飞什么地方去？另外军航的空域使用范围（高度）要比民航大得多，尤其是在低空，民航依靠区调，基本上不用太操心垂直空域的问题，这个军航不行，必须要小心应对所以军航运输机的领航员一直是很重要的——注意，领航员并不是就管领航的，他还要负责查找各种相关飞行空域资料和信息，还是挺忙的。此外MD实际上也是有的，大部分时候叫做观察员，基本上干的就是领航，民航飞陌生航线也会安排这么一个人，说是观察员，主要也就是辅助各种资料工作。
但是我相信，并不是所有的任务都需要领航员的，反正不忙的时候，他帮助一下空地联络也不错
REI2011 发表于 2013-1-29 01:49
必定是我鳖自动导航和飞控设备技术还不够，否则C-919和ARJ-21 也就用不着采购霍尼韦尔的产品了。
看了电 ...
半瓶子能不能不要到处放炮啊
军用运输机又不是航线班机，你存了全世界的民用机场又如何？我现在要去某山顶上来个空投，你存什么数据？还美帝和西方发达国家机场都支持自动降落？？！自动个屁，MD这种通航泛滥的地方，一大半的机场连管制都没有，都是自我宣告使用的，还自动降落，要么你躺在跑道上让它对准你落一个……再说了，没有哪家傻逼的航空公司会吃饱了吧全世界的机场数据都预先存好的——C17的飞行团队更加不会干这种土逼的事情，你以为这是手机游戏啊，想下载就下载的。
REI2011 发表于 2013-1-29 01:49
必定是我鳖自动导航和飞控设备技术还不够，否则C-919和ARJ-21 也就用不着采购霍尼韦尔的产品了。
看了电 ...
半瓶子能不能不要到处放炮啊
军用运输机又不是航线班机，你存了全世界的民用机场又如何？我现在要去某山顶上来个空投，你存什么数据？还美帝和西方发达国家机场都支持自动降落？？！自动个屁，MD这种通航泛滥的地方，一大半的机场连管制都没有，都是自我宣告使用的，还自动降落，要么你躺在跑道上让它对准你落一个……再说了，没有哪家傻逼的航空公司会吃饱了吧全世界的机场数据都预先存好的——C17的飞行团队更加不会干这种土逼的事情，你以为这是手机游戏啊，想下载就下载的。
tonyluo 发表于 2013-1-29 09:33 
没有安装GPS（北斗）导航？
中国民航也不是主要依赖GPS滴……
没有安装GPS（北斗）导航？
中国民航也不是主要依赖GPS滴……
我猜是安全第一…… 一切都有不靠谱的时候
大运4人组是最合理的，遇到受伤或紧急情况就能够替补。
半瓶子能不能不要到处放炮啊
军用运输机又不是航线班机，你存了全世界的民用机场又如何？我现在要去某 ...
兄弟，那哥们儿啥都不懂，置那个气干嘛！
军用运输机又不是航线班机，你存了全世界的民用机场又如何？我现在要去某 ...
兄弟，那哥们儿啥都不懂，置那个气干嘛！
半瓶子能不能不要到处放炮啊 军用运输机又不是航线班机，你存了全世界的民用机场又如何？我现在要去某 ...
机场真的会预存，有过一个民航飞行员写的贴
机场真的会预存，有过一个民航飞行员写的贴
StFrancesc 发表于 2013-1-29 18:42
机场真的会预存，有过一个民航飞行员写的贴
是会预存，但不会全部都存
机场真的会预存，有过一个民航飞行员写的贴
是会预存，但不会全部都存
StFrancesc 发表于 2013-1-29 18:42
机场真的会预存，有过一个民航飞行员写的贴
是会预存，但不会全部都存
机场真的会预存，有过一个民航飞行员写的贴
是会预存，但不会全部都存
必定是我鳖自动导航和飞控设备技术还不够，否则C-919和ARJ-21 也就用不着采购霍尼韦尔的产品了。
看了电 ...
你是不是觉得人家电影里驾驶舱前窗玻璃后面就两个位置，所以机组肯定就只有两个人？
看了电 ...
你是不是觉得人家电影里驾驶舱前窗玻璃后面就两个位置，所以机组肯定就只有两个人？