求教,关于Y20的引擎反推装置

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:11:38
目前从Y20流出图看,引擎不是D30就是仿制版的WS18,那么目前的反推装置就是IL76那种简易式的翻转反推,这种反推和C17那种比起来哪个更好?WS20能做到C17那种反推吗?目前从Y20流出图看,引擎不是D30就是仿制版的WS18,那么目前的反推装置就是IL76那种简易式的翻转反推,这种反推和C17那种比起来哪个更好?WS20能做到C17那种反推吗?
俄式简单耐用,美式是个目标
俄式简单耐用,美式是个目标
外涵道没有高温,理论上更容易...
D30是热反推,反推力好像更大,但热气会打到机身附近,对导流板要求更高。C17是冷反推,反推力较小,适合大涵道发动机。所以WS20必须是冷反的。
xy299 发表于 2016-7-9 23:20
俄式简单耐用,美式是个目标
这个未必,往往是俄罗斯简单反而不耐用,

灯塔的东西往往是扎实,耐用,如飞机机身好多东西可以用几十年

可能香水的东西不那么耐用


WS20反推是翻板式的,还是后退是的?

WS20反推是翻板式的,还是后退是的?
laoyulaile 发表于 2016-7-16 09:33
WS20反推是翻板式的,还是后退是的?
和CMF56一样吧。。。
主要看排气方式。
我们的大风扇也是外涵道反推。 这是大涵道比军用/民用涡扇的常见设计,不是C17的专利。