超级军网我对四款四代机4S性能的排名. 你们看是否同意
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:37:38
四款四代机是F22 歼20 F35 T50 排名根据目前国内外公开资料, 也参考论坛内可靠业内人士的爆料, 例如贝壳, PUPU等 歼20取WS15版歼20, F-35取F-35A T50取129版T50 F22取增量3.1版本
隐身 F22--歼20--F-35--T50
机动,飞行性能 歼20--T50--F22--F-35
超巡, F22--歼20--T50--F-35
BVR能力, F22,歼20,F-35势均力敌, T50略逊一筹
WVR能力, F22,歼20,T50势均力敌, F-35略逊一筹
四款四代机是F22 歼20 F35 T50 排名根据目前国内外公开资料, 也参考论坛内可靠业内人士的爆料, 例如贝壳, PUPU等 歼20取WS15版歼20, F-35取F-35A T50取129版T50 F22取增量3.1版本
隐身 F22--歼20--F-35--T50
机动,飞行性能 歼20--T50--F22--F-35
超巡, F22--歼20--T50--F-35
BVR能力, F22,歼20,F-35势均力敌, T50略逊一筹
WVR能力, F22,歼20,T50势均力敌, F-35略逊一筹
隐身 F22--歼20--F-35--T50
机动,飞行性能 歼20--T50--F22--F-35
超巡, F22--歼20--T50--F-35
BVR能力, F22,歼20,F-35势均力敌, T50略逊一筹
WVR能力, F22,歼20,T50势均力敌, F-35略逊一筹
四款四代机是F22 歼20 F35 T50 排名根据目前国内外公开资料, 也参考论坛内可靠业内人士的爆料, 例如贝壳, PUPU等 歼20取WS15版歼20, F-35取F-35A T50取129版T50 F22取增量3.1版本
隐身 F22--歼20--F-35--T50
机动,飞行性能 歼20--T50--F22--F-35
超巡, F22--歼20--T50--F-35
BVR能力, F22,歼20,F-35势均力敌, T50略逊一筹
WVR能力, F22,歼20,T50势均力敌, F-35略逊一筹
能把那2款伪4减掉么...
没想过，对排名的事一直没上心，随便各人自己喜欢怎样排
机动,飞行性能 T50--歼20--F22--F-35
超巡, 歼20--F22---T50--F-35
前提是WS15性能够格
超巡, 歼20--F22---T50--F-35
前提是WS15性能够格
能把那2款伪4减掉么...
这里没有伪四'全部实打实的四代
这里没有伪四'全部实打实的四代
后面这两个东东能去掉一个不？
Beyond Visual Range
within visual range
随你挑选一个~
后面这两个东东能去掉一个不？
Beyond Visual Range
within visual range
随你挑选一个~
机动,飞行性能 T50--歼20--F22--F-35
超巡F22已经到了1.83'要超过难度太大'T50的设计也是奔着优化超巡和大航程去的
超巡F22已经到了1.83'要超过难度太大'T50的设计也是奔着优化超巡和大航程去的
蛤蟆值夜班 发表于 2013-1-18 22:10 
这里没有伪四'全部实打实的四代
那就别提4S...
这里没有伪四'全部实打实的四代
那就别提4S...
蛤蟆值夜班 发表于 2013-1-18 22:11
超巡F22已经到了1.83'要超过难度太大'T50的设计也是奔着优化超巡和大航程去的
J20气动为优化超音速性能，鸭翼提供正升力，而平尾提供负升力
1.83m超巡？不要拿百度或维基数据当证据
超巡F22已经到了1.83'要超过难度太大'T50的设计也是奔着优化超巡和大航程去的
J20气动为优化超音速性能，鸭翼提供正升力，而平尾提供负升力
1.83m超巡？不要拿百度或维基数据当证据
那就别提4S...
F35不能超巡所以排最后'T50隐身差些也排最后
F35不能超巡所以排最后'T50隐身差些也排最后
就目前这点信息来做排名，只能靠脑补吧？还是不要这么弄的好……
J20气动为优化超音速性能，鸭翼提供正升力，而平尾提供负升力 1.83m超巡？不要拿百度或维基数据当证据
没有百度'也没有维基'是坛内有位叫黑豹的还有YF23说的
没有百度'也没有维基'是坛内有位叫黑豹的还有YF23说的
蛤蟆值夜班 发表于 2013-1-18 22:15
F35不能超巡所以排最后'T50隐身差些也排最后
这也算, 所有3.5以上都该加进来...
F35不能超巡所以排最后'T50隐身差些也排最后
这也算, 所有3.5以上都该加进来...
这种日经贴。。。。
YF23说的，哈哈哈，哈哈哈。
YF23说的，哈哈哈，哈哈哈。
人家现在在611所'他对国外战机深有研究
人家现在在611所'他对国外战机深有研究
蛤蟆值夜班 发表于 2013-1-18 22:29
人家现在在611所'他对国外战机深有研究
这小子上学的时候就没把基础打好，把LCA吹的和神一样，我倒想看看他这几年能有多大的进步。你问问他怎么去的南航。
人家现在在611所'他对国外战机深有研究
这小子上学的时候就没把基础打好，把LCA吹的和神一样，我倒想看看他这几年能有多大的进步。你问问他怎么去的南航。
这小子上学的时候就没把基础打好，把LCA吹的和神一样，我倒想看看他这几年能有多大的进步。你问问他怎么去 ...
没听他吹过LCA'感情不是在CD吹的？
没听他吹过LCA'感情不是在CD吹的？
我觉得31比50更接近4代机，至少样子上要像很多啊
我觉得31比50更接近4代机，至少样子上要像很多啊
31才飞了一次'爆料也太少'先等等吧'四代是肯定的
31才飞了一次'爆料也太少'先等等吧'四代是肯定的
蛤蟆值夜班 发表于 2013-1-18 22:34
没听他吹过LCA'感情不是在CD吹的？
那时候你还没有来CD…………
没听他吹过LCA'感情不是在CD吹的？
那时候你还没有来CD…………
那时候你还没有来CD…………
我搜搜看'虽然现在人不在了'帖子应该还是在的
我搜搜看'虽然现在人不在了'帖子应该还是在的
不靠谱
娘娘机动也没这么差
蛤蟆值夜班 发表于 2013-1-18 22:16
没有百度'也没有维基'是坛内有位叫黑豹的还有YF23说的
F22的超巡速度，最高速度，空重等等数据除了美帝内部人士没人知道
这个论坛又怎么会有人知道？杨伟写的F22剖析里超巡速度也不是1.83，那你是信这个论坛的神棍还是信杨伟？
没有百度'也没有维基'是坛内有位叫黑豹的还有YF23说的
F22的超巡速度，最高速度，空重等等数据除了美帝内部人士没人知道
这个论坛又怎么会有人知道？杨伟写的F22剖析里超巡速度也不是1.83，那你是信这个论坛的神棍还是信杨伟？
F22的超巡速度，最高速度，空重等等数据除了美帝内部人士没人知道 这个论坛又怎么会有人知道？杨伟写的 ...
如果杨伟有说过肯定信杨伟
如果杨伟有说过肯定信杨伟
蛤蟆值夜班 发表于 2013-1-18 22:48
如果杨伟有说过肯定信杨伟
其实我想说估计杨伟他们也是在干货中夹带私货....用意则未知，可能是实际他们也不知道，也可能是忽悠
蛤蟆值夜班 发表于 2013-1-18 22:48
如果杨伟有说过肯定信杨伟
其实我想说估计杨伟他们也是在干货中夹带私货....用意则未知，可能是实际他们也不知道，也可能是忽悠
蛤蟆值夜班 发表于 2013-1-18 22:43
我搜搜看'虽然现在人不在了'帖子应该还是在的
呵呵，YF23当时对边条翼和脱体涡的理解是错的，所以T50的机动性就排到前面去了。
我搜搜看'虽然现在人不在了'帖子应该还是在的
呵呵，YF23当时对边条翼和脱体涡的理解是错的，所以T50的机动性就排到前面去了。
苍白的正义 发表于 2013-1-18 22:14
J20气动为优化超音速性能，鸭翼提供正升力，而平尾提供负升力
1.83m超巡？不要拿百度或维基数据当证据
在放宽静稳定度，尤其是对较大静不稳定度设计的四代机来说，还谈什么平尾提供负省力，是很不严谨的。
J20气动为优化超音速性能，鸭翼提供正升力，而平尾提供负升力
1.83m超巡？不要拿百度或维基数据当证据
在放宽静稳定度，尤其是对较大静不稳定度设计的四代机来说，还谈什么平尾提供负省力，是很不严谨的。
其实我想说估计杨伟他们也是在干货中夹带私货....用意则未知，可能是实际他们也不知道，也可能是忽悠
杨伟写过肥电吗'我比较粉肥电
杨伟写过肥电吗'我比较粉肥电
比较没有异议的是第一行，
后面的各人看法肯定不同，
比如说，为什么会有自信，
J20机动性能超过F22？
至少现在作出这一判断，依据不足哦
而且J20在超巡上能胜过T50多少，也值得考究哦
蛤蟆值夜班 发表于 2013-1-18 22:16
没有百度'也没有维基'是坛内有位叫黑豹的还有YF23说的
比较官方的数据是1.7M
黑豹最喜欢说的就是“虽然官方指标只有。，但是美帝是很保守的，据试飞员试飞后表示，超过。绝对木有问题，
”
考虑到黑豹的立场，
这些说法的可信度，不会得到广泛的认可，不应作为依据
没有百度'也没有维基'是坛内有位叫黑豹的还有YF23说的
比较官方的数据是1.7M
黑豹最喜欢说的就是“虽然官方指标只有。，但是美帝是很保守的，据试飞员试飞后表示，超过。绝对木有问题，
”考虑到黑豹的立场，
这些说法的可信度，不会得到广泛的认可，不应作为依据
尤瑞纳斯 发表于 2013-1-18 23:01
在放宽静稳定度，尤其是对较大静不稳定度设计的四代机来说，还谈什么平尾提供负省力，是很不严谨的。
我记得以前看过这方面的科普文，有这么说过平尾的问题，包括F22的
但具体内容已经忘的差不多了
在放宽静稳定度，尤其是对较大静不稳定度设计的四代机来说，还谈什么平尾提供负省力，是很不严谨的。
我记得以前看过这方面的科普文，有这么说过平尾的问题，包括F22的
但具体内容已经忘的差不多了
兔在回路 发表于 2013-1-18 22:34
我觉得31比50更接近4代机，至少样子上要像很多啊
只有一架两架原型机的还是不要拿上来比了，
否则的话，要不要把一些方案机也拿来比比呢？
或者YF23？？
我觉得31比50更接近4代机，至少样子上要像很多啊
只有一架两架原型机的还是不要拿上来比了，
否则的话，要不要把一些方案机也拿来比比呢？
或者YF23？？
蛤蟆值夜班 发表于 2013-1-18 23:01
杨伟写过肥电吗'我比较粉肥电
不知道。。貌似没有
关于肥电的相关资料，你可以直接找韩五纪啊，虽然他粉F35粉的厉害，但手头还是有不少干货资料的
杨伟写过肥电吗'我比较粉肥电
不知道。。貌似没有
关于肥电的相关资料，你可以直接找韩五纪啊，虽然他粉F35粉的厉害，但手头还是有不少干货资料的
不知道。。貌似没有 关于肥电的相关资料，你可以直接找韩五纪啊，虽然他粉F35粉的厉害，但手头还是有 ...
韩五记快被我炸干了'我想拿到肥电的操作手册
韩五记快被我炸干了'我想拿到肥电的操作手册
你..........
F35的机腹像癞蛤蟆的背一样，隐身性未见得一定比T50好～
YmzgK 发表于 2013-1-18 23:08
只有一架两架原型机的还是不要拿上来比了，
否则的话，要不要把一些方案机也拿来比比呢？
或者YF23？ ...
原型机怎么不能比?方案机和首飞的原型机一个概念?
只有一架两架原型机的还是不要拿上来比了，
否则的话，要不要把一些方案机也拿来比比呢？
或者YF23？ ...
原型机怎么不能比?方案机和首飞的原型机一个概念?
唯一够4S的只有F22，其他都没资格。