问个弱弱的蒸汽轮机问题,求大神科普,表鄙视俺

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:41:44
看到有个XD发帖问航母上饮用水哪来的

突然想到船用蒸汽轮机的锅炉了,小白不懂啊,蒸汽轮机的蒸汽不是循环利用的吧?

而且烧的水的是淡水吧,这个耗水量不小吧?是怎么来的呢?看到有个XD发帖问航母上饮用水哪来的

突然想到船用蒸汽轮机的锅炉了,小白不懂啊,蒸汽轮机的蒸汽不是循环利用的吧?

而且烧的水的是淡水吧,这个耗水量不小吧?是怎么来的呢?
淡水为什么不能循环?
CarrierVessel16 发表于 2013-1-1 02:55
淡水为什么不能循环?
锅炉蒸汽轮机是个密闭系统么?蒸汽做功之后冷却了循环回来再烧?
wqzeolite 发表于 2013-1-1 02:57
锅炉蒸汽轮机是个密闭系统么?蒸汽做功之后冷却了循环回来再烧?
对啊。那可是纯净水,很贵的。
那中途是不是也需要补水啊,循环不可能是绝对密闭的吧
很大比例的水蒸汽冷凝后重新使用,但是系统渗漏是无法杜绝的,所以水会消耗一些。
lewzero 发表于 2013-1-1 04:12
很大比例的水蒸汽冷凝后重新使用,但是系统渗漏是无法杜绝的,所以水会消耗一些。
对了,航母平时甲板下面排水口出的水是不是就是冷凝蒸汽的冷凝水啊?这个是海水么?

还有系统渗漏的水蒸气所导致的补水量有多大啊?跟生活用水有的一拼不?
偶猜想航马上也许还有海水淡化系统吧?必要时可以补充一些淡化水?
当然是循环利用的,用的都是去离子水哪能浪费掉。
蒸汽轮机做功之后的乏汽会排入冷凝器冷凝成水,预热除氧再经给水泵送入锅炉(常规动力)或者蒸汽发生器(核动力)加热沸腾成为过热蒸汽,再送入汽轮机做功……
在整个过程中理论上只有汽轮机高压端轴封处会有向外的泄漏,会影响汽轮机效率,只需要补充这部分泄漏就行了
wqzeolite 发表于 2013-1-1 02:57
锅炉蒸汽轮机是个密闭系统么?蒸汽做功之后冷却了循环回来再烧?
对的,是闭式循环
航母的空间是很宝贵的,有多余空间多带油料更重要了。
锅炉补水和生活用水当然主要来源于海水淡化,现在的淡化技术已经很成熟了,无非是多耗点能源。
对核航母来说,能源不是问题,就更没必要多带淡水了。
用户名已删除 发表于 2013-1-1 10:32
对的,是闭式循环
这签名···
wqzeolite 发表于 2013-1-1 04:22
对了,航母平时甲板下面排水口出的水是不是就是冷凝蒸汽的冷凝水啊?这个是海水么?

还有系统渗漏的水 ...
排水口有冷却机器后的海水,有生活污水(这个应该是经过处理的)。海水制淡都是有的,但是得到的淡水不能完全替代真正的淡水,所以淡水对于长航线航行的舰船来说是非常宝贵的。当初旅大出海,每天每人就一茶缸淡水。
当然是循环利用的,用的都是去离子水哪能浪费掉。
蒸汽轮机做功之后的乏汽会排入冷凝器冷凝成水,预热除氧 ...
说的很专业!
狼啊郎 发表于 2013-1-1 10:44
这签名···
你太不纯洁了,这是儿童动画片