SAIG上飞80年代搞Y10，后来组装麦道，现在给波音打工。 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:16:19
上飞可是50年代就成立了啊，之前搞过什么大项目吗？

感觉处于上海这个位置，不可能是打酱油的角色啊。在Y10之前难道都是在做RandD？有没有过大的项目？

貌似资料很少。上飞可是50年代就成立了啊，之前搞过什么大项目吗？

感觉处于上海这个位置，不可能是打酱油的角色啊。在Y10之前难道都是在做RandD？有没有过大的项目？

貌似资料很少。
战略位置太靠前线
楼主要搞清一点，我们所说的上飞在80年代以前是不存在的，存在是只是个修理厂
对的，上飞是为造运10而生的。
因为上飞的成立，导致空军损失了至少50%的修理能力。
上飞70年代搞Y10
80年代装MD
现在自己百度一下，5703厂，运10，640所，还有，到80年代运10基本上已经停了。中国民航开始走向买办的康庄大道。

红色卫士 发表于 2012-12-9 11:29
现在自己百度一下，5703厂，运10，640所，还有，到80年代运10基本上已经停了。中国民航开始走向买办的康庄大 ...


这有啥啊，上海诶，不是传统的买办之家吗？这叫"返朴归真"。OK
红色卫士 发表于 2012-12-9 11:29
现在自己百度一下，5703厂，运10，640所，还有，到80年代运10基本上已经停了。中国民航开始走向买办的康庄大 ...


这有啥啊，上海诶，不是传统的买办之家吗？这叫"返朴归真"。OK
小九9 发表于 2012-12-9 10:15
战略位置太靠前线
在互有洲际导弹、弹道导弹、巡航导弹的年代，这早就不是什么问题了。
互有洲际导弹、弹道导弹、巡航导弹  有几个有的？
小九9 发表于 2012-12-9 14:45
互有洲际导弹、弹道导弹、巡航导弹  有几个有的？
木有的那些的，有能力威胁上海麽
80年代前，我们基本还处于有海无防的年代。六、七十年代预测和人打大仗那一次不是把敌人放进来，在内线干。而且，在内陆除了空袭之外就是防敌特，上海就不一样了，敌人军舰上的火炮就可以打到市里。
红色卫士 发表于 2012-12-9 11:29
现在自己百度一下，5703厂，运10，640所，还有，到80年代运10基本上已经停了。中国民航开始走向买办的康庄大 ...
运十八字一撇都写好，就算成了，你敢坐吗？？当时的中国，要技术没技术，要生产力没生产力，一个白手起家的国家，连运8都没做合格，还想搞运十？？退一万步说，及时运十成了，以上飞那点生产力还想满足国内民航的需求？？

你认为运十会替代波音、空客、麦道的飞机？？可能吗？？
上海的买办来自全国各地……
因为上飞的成立，导致空军损失了至少50%的修理能力。
他能修那么多？
emfflarok 发表于 2012-12-9 14:42
在互有洲际导弹、弹道导弹、巡航导弹的年代，这早就不是什么问题了。
WW呢？对WW来说也不是问题么？
红色卫士 发表于 2012-12-9 11:29
现在自己百度一下，5703厂，运10，640所，还有，到80年代运10基本上已经停了。中国民航开始走向买办的康庄大 ...
走向买办的康庄大道：
民航说不会再买707，就再也没有买；上海说要支持运十，却买了5架707.
民航说买飞机不如租飞机，租了3架747，一年净赚1500万美元；上海说支持运十，结果却是不买自己造的买美国的，用了2年干脆卖掉，转而学民航改为租飞机了。
GE大神 发表于 2012-12-9 17:10
他能修那么多？
以前有人贴过具体材料。
其实馒头还是要一口一口吃。大跃进也是不可取的，基础工业还是很薄弱的那时

paini 发表于 2012-12-9 17:16
WW呢？对WW来说也不是问题么？


您是说内战问题吗？那么哪天上海也有人要搞Du立，不也同样会受到北京的攻击的嘛，同样要是东北，华中，成都啊，广东啊都如此。那么，现在就不要在中国建设航空企业了。
paini 发表于 2012-12-9 17:16
WW呢？对WW来说也不是问题么？


您是说内战问题吗？那么哪天上海也有人要搞Du立，不也同样会受到北京的攻击的嘛，同样要是东北，华中，成都啊，广东啊都如此。那么，现在就不要在中国建设航空企业了。
我们在搞运动，主要精力都放在批斗上了。{:soso_e135:}
红色卫士 发表于 2012-12-9 11:29
现在自己百度一下，5703厂，运10，640所，还有，到80年代运10基本上已经停了。中国民航开始走向买办的康庄大 ...
别的不说，智能手机，从小米到魅族到联想，一点都不比三星。诺基亚一类的差。有多少人还去买办手机？？我问你，但年联想乐疯W101。时候，被大骂信号不好，而同时期的苹果和HTC同样有死亡之屋的称号。到今天，还有一群人，一说联想手机，马上就说信号不好，而对苹果和HTC的死亡之握都忘得不知几千年了！设想运十成了，能有几个人去坐？？哈！
dzytc 发表于 2012-12-9 16:52
运十八字一撇都写好，就算成了，你敢坐吗？？当时的中国，要技术没技术，要生产力没生产力，一个白手起家 ...
当年的火箭航天工程刚开始的时候也是一样的啥都没有，连个造个调节阀都密封不严，临近发射了才发现漏气。走到今天再差也算世界第一集团内吧。如果当年的运十一直坚持下来，最起码今天的空军不会沦落到去毛子家跪求二手货吧。历史无数次的证明，路不在于难不难走，而是在于你敢不敢走。中国的航空工业走到今天这地步，沈图是第一罪人。

jinasd000hf0224 发表于 2012-12-9 17:53
当年的火箭航天工程刚开始的时候也是一样的啥都没有，连个造个调节阀都密封不严，临近发射了才发现漏气。 ...


中国的火箭技术是基于军事的战略导弹发展而来的。运十往下发展？？中央给过他们上飞机会。自己不把握怨谁？？当年上飞一脑门子去下海经商了，运十算个什么？？有了麦道的经验后自废武功。我在别的地方说过，如果当年做运十的事陕飞或者西飞，会有一线生机，及时死了，也会借助马甲从生。但是在上飞手里，死的一点都不怨！

另外说一句，你把上飞的运十和中国运载火箭相对比，你是在侮辱中国航天科技人员……他们没有做过假！
jinasd000hf0224 发表于 2012-12-9 17:53
当年的火箭航天工程刚开始的时候也是一样的啥都没有，连个造个调节阀都密封不严，临近发射了才发现漏气。 ...


中国的火箭技术是基于军事的战略导弹发展而来的。运十往下发展？？中央给过他们上飞机会。自己不把握怨谁？？当年上飞一脑门子去下海经商了，运十算个什么？？有了麦道的经验后自废武功。我在别的地方说过，如果当年做运十的事陕飞或者西飞，会有一线生机，及时死了，也会借助马甲从生。但是在上飞手里，死的一点都不怨！

另外说一句，你把上飞的运十和中国运载火箭相对比，你是在侮辱中国航天科技人员……他们没有做过假！
dzytc 发表于 2012-12-9 18:15
中国的火箭技术是基于军事的战略导弹发展而来的。运十往下发展？？中央给过他们上飞机会。自己不把握怨谁 ...
你觉得上飞有那个能力自己做主吗？当年是谁向286递奏折说运10不行的 自己造不如和MD合造。上飞打报告要3000千万试飞资金都不给，你让他们怎么继续下去？自己亲生的孩子不要，脑子烧坏了要跑去和麦道合作？还不是上头压下来的。买办祸国殃民！
dzytc 发表于 2012-12-9 18:15
中国的火箭技术是基于军事的战略导弹发展而来的。运十往下发展？？中央给过他们上飞机会。自己不把握怨 ...
阿拉上海银真的挺败家的,中央就是说下马而已,他们自己把东西都拆了,机体,发动机,生产线一个不剩,就等着生产麦道了,别人想搞都没法接着搞,还真不如放西飞了,肯定死不透,四人帮选的地方,姚文远上海人,政绩工程,劳民伤财,最后下马了还什么都没留下,被上海市的垃圾领导拆了.
您是说内战问题吗？那么哪天上海也有人要搞Du立，不也同样会受到北京的攻击的嘛，同样要是东北，华中， ...
台湾的威胁可是现实的，上海独立？哪个位面的事？

ab119cd 发表于 2012-12-9 18:29
阿拉上海银真的挺败家的,中央就是说下马而已,他们自己把东西都拆了,机体,发动机,生产线一个不剩,就等着生 ...


就是就是，这帮人除了败家，真不知道都会干啥？可惜，80年代以前，国家整个财政收入的1/4到1/5居然是这帮败家子上交的！现在不知道了，但是06年有个统计，这帮败家子上缴中央财政的总量还是第一，比GDP最高的广东还高。
唉，这帮败家子啊，你让国家拿他们咋办才好？
ab119cd 发表于 2012-12-9 18:29
阿拉上海银真的挺败家的,中央就是说下马而已,他们自己把东西都拆了,机体,发动机,生产线一个不剩,就等着生 ...


就是就是，这帮人除了败家，真不知道都会干啥？可惜，80年代以前，国家整个财政收入的1/4到1/5居然是这帮败家子上交的！现在不知道了，但是06年有个统计，这帮败家子上缴中央财政的总量还是第一，比GDP最高的广东还高。
唉，这帮败家子啊，你让国家拿他们咋办才好？
阿拉上海银真的挺败家的,中央就是说下马而已,他们自己把东西都拆了,机体,发动机,生产线一个不剩,就等着生 ...
确实，Y10下马和四人帮有很大关系，不给钱也是理所当然的，听老师说过当时中央都不支持
就是就是，这帮人除了败家，真不知道都会干啥？可惜，80年代以前，国家整个财政收入的1/4到1/5居然是这 ...
你这叫把矛盾的个性和共性混淆了，优点覆盖不了你的缺点
SU30-MK2 发表于 2012-12-9 19:03
你这叫把矛盾的个性和共性混淆了，优点覆盖不了你的缺点
个性……偶听说“性格决定命运”，很难想象这样的败家子还能干出啥来！
一氧化二氢 发表于 2012-12-9 19:14
个性……偶听说“性格决定命运”，很难想象这样的败家子还能干出啥来！
上海对中国的经济贡献确实不可小觑，而且上海也有造船厂，可能搞飞机不是他们的强项
看来大家对上海人怨气蛮大的嘛
沈图一个卖国贼，将中国的航空业出卖给了美帝国主义。


运10就算最终弄出来了，乘客也不一定买帐。
以前我们家乡的机场有两种客机在飞，庞巴迪和737，庞巴迪的机票还要便宜一些。但有737的时候就没人买庞巴迪的票，逼得航客公司没办法，把庞巴迪换掉了。虽然理论上来说，庞巴迪跑支线比737更经济。但实际下来是庞巴迪亏损，737赢利。。。。

运10就算最终弄出来了，乘客也不一定买帐。
以前我们家乡的机场有两种客机在飞，庞巴迪和737，庞巴迪的机票还要便宜一些。但有737的时候就没人买庞巴迪的票，逼得航客公司没办法，把庞巴迪换掉了。虽然理论上来说，庞巴迪跑支线比737更经济。但实际下来是庞巴迪亏损，737赢利。。。。
jinasd000hf0224 发表于 2012-12-9 18:26
你觉得上飞有那个能力自己做主吗？当年是谁向286递奏折说运10不行的 自己造不如和MD合造。上飞打报告要30 ...
上飞那些人说3000万就能把飞机飞出来，简直是他妈的扯淡，纯粹骗国家经费，幸亏当时没上当；Y10飞机试飞4年才飞了170多个飞行小时，照这个速度试飞，估计到2012年也没鉴定完呢。20年后又让上飞那些人搞了坑爹、又坑钱的ARJ21，忽悠中央说2008年要投入运营，试飞经费都不知道追加了多少了，就是不见飞机出来。
Y10、ARJ21最大的问题就是上飞那些人竟然撇开航空部的人马自己搞独立王国，仗着中央有人瞎胡来，自己狗屁不是，还把航空部当自己的供应商，本末倒置。装修房子都知道要找个熟练的师傅，国家不知道犯了什么病，竟然找个外行造飞机。
怎么还有这么多人认为一架纯手工制造，以波音707为目标的飞机在747都已经投产了二十年后候还有发展前途？或者是一个连八爷都花了二十多年才搞定的航空工业可以在短时间内搞定更加复杂的四发客机？
jinys 发表于 2012-12-9 19:49
沈图一个卖国贼，将中国的航空业出卖给了美帝国主义。
将Y10失败的帽子扣到沈图头上真是本末倒置。沈图作为民航总局的局长，怎么可能在80年代还支持将仅有60年代水平的Y10飞机投入民航市场。假设当时Y10飞机一帆风顺的在80年代末投入商业运营，那么中国民航在90年代的主力机型是Y10，那是多么大的悲剧啊。试想一下当时如果没有引进桑塔纳，90年代全国满大街跑的都是60年代的上海、BJ212，那才叫爱国吗？

铁打的翻车鱼 发表于 2012-12-9 19:39
看来大家对上海人怨气蛮大的嘛


羡慕嫉妒之后，地图炮手们的天然反应嘛
铁打的翻车鱼 发表于 2012-12-9 19:39
看来大家对上海人怨气蛮大的嘛


羡慕嫉妒之后，地图炮手们的天然反应嘛
james_kennedy 发表于 2012-12-9 20:15
怎么还有这么多人认为一架纯手工制造，以波音707为目标的飞机在747都已经投产了二十年后候还有发展前途？或 ...
如果、只是如果改军用呢，比不了KC135，难道一定比轰油6差？
SAIG上飞80年代搞Y10，后来组装麦道，现在给波音打工。 ... 中国海军在上世纪80年代搞的飞行舰长班到底起到了什么作 ... 看看上飞（原Y10生产厂）在C919项目中生产的零部件 上世纪80年代国内的涡扇-8如果搞下去的话，能为运-10提 ... 70-80年代，英国，瑞典为什么不搞空优机，而搞“狂风” ... 求科普MD上世纪30年代搞的“舰队问题”系列演习 定远等注意,反Y10并不代表反对自己搞大飞机! 美国上世纪80年代治理通胀“三板斧”的启示 上世纪80年代中印海军谁强些？ 如果80年代涡扇6一直坚持搞下去会是怎样的结果？ 听说美国在80年代搞空间站弄了很长时间也没干成，这到底 ... 如果东德从80年代开始搞改革就不至于被兼并了