听说美国在80年代搞空间站弄了很长时间也没干成,这到底 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:28:13
当时美国是联合了很多发达国家搞空间站的,但是最后还是向俄罗斯学的技术,难道这个空间站这么难搞吗?毕竟老美69年就登月了。当时美国是联合了很多发达国家搞空间站的,但是最后还是向俄罗斯学的技术,难道这个空间站这么难搞吗?毕竟老美69年就登月了。
老美,老毛子两个发展方向:D
自由号空间站,84年提出,80亿经费,但一拖再拖,经费超支,规模一再缩小,反正84年提出直到94年俄罗斯加入钱都没搞成

等到苏联解体,美俄联手才整出国际空间站,其实就是自由号和和平号的混血。
SKYLAB其实满经典的
老美有个天空实验室的。只是运气不太好而已。
原帖由 重剑无锋 于 2008-11-7 00:31 发表
自由号空间站,84年提出,80亿经费,但一拖再拖,经费超支,规模一再缩小,反正84年提出直到94年俄罗斯加入钱都没搞成

等到苏联解体,美俄联手才整出国际空间站,其实就是自由号和和平号的混血。

实际上自由号一些舱体已经造出来了,当年美国担心质子火箭可靠性,怕把星辰号服务舱给打废,甚至独立规划了一个善后方案,就是拿自由号的剩余物资做的
星辰号服务舱是美国出钱,毛子制造的。核心舱也是毛子的。毛子在空间站中提供了生命维持与保障系统。
这是毛子的强项,美国提供了统一电力系统。实际上这个ISS空间站就是  和平-2号 和 美国的自由号的 组合体。
毛子部分 和 美国部分 的分界明显。
不过也可以看到,毛子 部分 其实可以 脱离 美国人造的那部分 自主运行。
美国人 和 欧洲人 还有 日本人 只是建造了 3个 实验舱。
美国还另外建造了 那个 太阳能电力系统。
毛子则建造了剩下的舱室。
这也可以看出。
毛子热衷 舱段建造。实际上是把空间站当太空住房用。
美国则 喜欢 衍架。实际上是把空间站当作 可以用人去维修的 大型卫星。
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感觉JAXA的这个小型空间站的设计很巧妙,基于现有的JEM和HTV技术,用一组安装在衍架上的太阳能电池板提供动力
图片1.jpg
跑题问一下,刚才看见有人说印度的月船一号在往下掉,真的假的???轨道最高点降低了,速度也变慢了
原帖由 白云居士 于 2008-11-7 12:26 发表
要搞清楚这个问题,先要搞清楚空间站技术的来龙去脉
第一代空间站是俄国的礼炮和美国的天空实验室, 这就是一个单体的舱段, 相当于把一个飞船留在轨道上, 不过美国的天空实验室是个很大的家伙,虽然是单体,但重量 ...

俄国基本上分三代,第一代是单舱单对接点,第二代是单舱双对接点,第三代是多舱多对接点
苏联崩溃后,毛子的工程师不跑去美国而去中国伊朗才是奇怪的事情

国际空间站居然成了美国救俄罗斯于水火的项目了?!究竟谁救谁?

事实就是自由号空间站项目花了10年时间一事无成,超支,政治口角,各合作伙伴怨声载道。

把现在国际空间站的美国部分和俄罗斯部分分开,俄罗斯部分可以独立工作,就是和平2号。美欧日部分就是一大型衍架卫星而已。
原帖由 白云居士 于 2008-11-7 12:26 发表
要搞清楚这个问题,先要搞清楚空间站技术的来龙去脉
第一代空间站是俄国的礼炮和美国的天空实验室, 这就是一个单体的舱段, 相当于把一个飞船留在轨道上, 不过美国的天空实验室是个很大的家伙,虽然是单体,但重量 ...

原来空间站只是重量大就算先进哈
嗯,用多个舱体在空间组合比第一代是没什么技术含量,但是组合一个太阳能电池板马上就高了一个层次…………:D
组合舱体有很大局限性,自由号还有国际空间站哪个原来不叫组合舱体哈…………:D
原来开发空间站是为了保护专家们呀,只是我不是太明白这些造空间站的专家到伊朗能做什么?
支柱是美国的航天飞机呀,我就不明白了,航天飞机马上要退了,看样子美国人又不打算搞空间站了对吧:D
和平号之所以出现能源供应瓶颈,两个原因,第一,最开始没打算有这么多舱体,第二,电池老化严重(看看和平号超期服役了多久)
原帖由 白云居士 于 2008-11-7 12:26 发表
国际空间站的支柱其实是两个,美国的资金,以及航天飞机的运输和空间装配能力


装配能力就罢了毕竟ISS比和平号结构复杂的多,运输能力...除了几个桁架以外哪个主要舱段是质子号装不下的?要这么说的话联盟/质子飞船当然也要算进去,否则航天飞机趴窝那阵和退役以后不就没的玩了
原帖由 schliffen 于 2008-11-8 11:14 发表

装配能力就罢了毕竟ISS比和平号结构复杂的多,运输能力...除了几个桁架以外哪个主要舱段是质子号装不下的?要这么说的话联盟/质子飞船当然也要算进去,否则航天飞机趴窝那阵和退役以后不就没的玩了

任你质子运载能力多大都无用,因为后面几个功能舱段都没有自主飞行和自动对接能力
原帖由 dark_knight 于 2008-11-8 16:02 发表

任你质子运载能力多大都无用,因为后面几个功能舱段都没有自主飞行和自动对接能力


那是因为没有必要,设计就是用航天飞机运输组装。要是当初没有航天飞机可用,ISS自然会是另一种设计和布局,但要做到现在这个容积我看没有什么困难,慢慢拼就是了
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都是红叉叉
都是红叉叉!!!
晕,我自己用firefox3能看到图,IE7就看不到[:a1:]
其实就是astronautix上面的,大家自己去看吧
http://www.astronautix.com/craft/mir2.htm
我看其实就是地主家也有没余粮的时候罢了。
像阿波罗时代美国1%的GDP搞航天是想都不要想了,而航天飞机的开支大大高于估计,NASA能用在空间站的钱当然就不多。
80年代里根大力重整军备,大概军方评估觉得空间站的军事用途有限,也不太愿意投钱。这么一来,就算技术上没问题,元老院的预算刀光一闪,还是能把空间站从天上砍下来。
原帖由 纸飞机 于 2008-11-7 21:28 发表
原来空间站只是重量大就算先进哈
嗯,用多个舱体在空间组合比第一代是没什么技术含量,但是组合一个太阳能电池板马上就高了一个层次…………
组合舱体有很大局限性,自由号还有国际空间站哪个原来不叫组合舱体哈…………
原来开发空间站是为了保护专家们呀,只是我不是太明白这些造空间站的专家到伊朗能做什么?
支柱是美国的航天飞机呀,我就不明白了,航天飞机马上要退了,看样子美国人又不打算搞空间站了对吧
和平号之所以出现能源供应瓶颈,两个原因,第一,最开始没打算有这么多舱体,第二,电池老化严重(看看和平号超期服役了多久)

哦,原来你家建房子时需要吊车,等到房子建好了开始过日子了也需要吊车;P
和平号一开始没打算要这么多舱体,不正好说明其扩展能力很弱,并不能支持太多的航天活动?;P
不过是第二还是第三代,当然需要组合舱体,但是单纯的只是堆积组合舱体及其自带的太阳能电池板却是必然的面临能源问题,这你怎么就看不出来呢;P
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原帖由 schliffen 于 2008-11-8 18:30 发表
和平号空间站所牵涉的技术对美国并没什么难度, 美国80年代末计划搞的是一种不同技术层次的
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毛子80年代计划搞的跟自由号差不太多,Mir ...

是用质子或能源打上去,但是你不要忘了这90吨的组件上去后是怎么停泊并对接上空间站的
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话说

将来,或者当年

有没有可能弄出无人的类航天飞机的货运飞船
来承担大型构件的运输工作?
这个才是国际空间站最终完整版,或者说是最初计划的俄国部分。
看看这部分是不是  和平-2 号。
这不是主要问题,自由号也好,和平2号也好,用美、俄自己的技术都能独立设计、建造完成,最后制约两方的问题都只有一个:钱,最后两边联手干,又拉了一大堆搭伙的分摊投资,谈不上谁拯救谁,只不过美国现在兴趣变了,不愿意再继续玩这种在他看来又大有没用的东西
国际空间站现在是美国取消了两个实验舱,俄罗斯那部分也差不多缩水了一半
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自由号空间站的另一个问题是航天飞机的发射费用,70年代项目刚启动时大大高估了发射密度,结果挑战者后出事前就压根不是那么回事了,出事后航天飞机又少了一架,能够支撑的发射密度更低,STS从1986年1月28日一直停摆到1988年9月29日,那时美苏冷战的气氛已经完全不同了
这个是美国的自由号吧,挖!
原帖由 listlike 于 2008-11-11 03:00 发表

桁架和机械臂 这两个东西并不一定非要航天飞机来装。
美国要给苏联解体后的一大帮陷入绝境的航天工程师找点事做,以免这些人走投无路都去了中国伊朗
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不用航天飞机你打算用什么?  俄国人的空间站计划的是用空间渡船来牵引和锚泊,这就需要新开发一套新系统, 问题是至今这样的系统在哪里?
至于说俄国科学家的流向控制问题,这不是我第一个说的,也不会是最后一个, 随便查查就可以看到。事实上你注意一下空间站对美国的实际意义就不难看出其背后的复杂的战略目标。
原帖由 重剑无锋 于 2008-11-11 01:42 发表


每次回帖你必先发人帽子,果然是JY的习惯啊

先别说一个小小国际空间站项目能控制住千份之几苏联科学家,美国人连整个苏联都不怕,却那么害怕苏联人才流失;P 何况才流失那么2、3个百分点去中国:D 那么还是别让 ...

你知道第一个送上天的舱段是谁的?
空间站的人员住在哪里?
空间站的动力由什么提供
空间站的节点舱段哪里造的
你的和平2能独立存在吗?  笑话不是这样开的吧
和平-2 是可以独立存在的。
美国提供的是  衍架 和 统一供电系统,以及美国的实验室。
至于你说的接点舱,那就是用来对接用的。
空间站结构如下:

俄国星辰号服务舱(带球形接点舱)—曙光号功能货舱(带球形接点舱)—团结号节点舱—美国命运号实验舱—和谐号节点舱—欧洲哥伦布实验舱+日本希望号实验舱

美国制造的衍架是搭接在团结号节点舱上。
这国际空间站其实泾渭分明,
从曙光号功能货舱往这边实际上是俄国系统,由于俄国制造的舱段是有自带能源,动力以及维生系统的,所以俄国舱段是能独立在轨飞行的。
从团结号接点舱往那边则是美国系统,美国系统仅仅自带能源系统,动力和维生系统都没有,所以不可能维持在轨飞行。

另外,为了建造这个国际空间站,俄国佬也不得不放弃了和平号上的某些可用科研设备。
当初俄国佬建造和平号时,原礼炮-7号上的有些设备是直接转移到了和平号上。而俄国人在建造国际空间站的时候也希望能把有些设备从和平号上转移过来,不过这没有得到美国佬的同意,因为运行轨道问题必须双方协商。

实际上国际空间站美国佬应该算是得利了。至少美国制造了新型的衍架系统(这也相当于是一次新设备的试验)。
而俄国人则主要是延续了自己的空间站制造技术。
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原帖由 白云居士 于 2008-11-11 11:26 发表

不用航天飞机你打算用什么?  俄国人的空间站计划的是用空间渡船来牵引和锚泊,这就需要新开发一套新系统, 问题是至今这样的系统在哪里?
至于说俄国科学家的流向控制问题,这不是我第一个说的,也不会是最后一个 ...

你的意思是老美在下“一盘很大的棋”吗?:P :P :P :P [:a12:] [:a12:] [:a13:] [:a13:] [:a13:]