超级军网关于运20的野外起降能力
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:37:47
伊尔76在换装PS90后，对其吊舱作了修改
C17的设计值得借鉴
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伊尔76在换装PS90后，对其吊舱作了修改
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C17的设计值得借鉴
还未见实体，评论为时尚早……
哪怕没有野外起降能力，只要Y20顺顺利利就好
目前先从会爬进化到会走再说吧……
图都没出来，怎么就开始评论了。
对大运的外形一点概念都木有~~~
先解决有无问题再说吧……
以后慢慢改进就是了
以后慢慢改进就是了
估计第一批次的Y20野外起降能力要求和IL76相同就可以了，TG最大的问题是没有一个平台可以去试外吹式襟翼，仅有的十来架IL76用不过来，等Y20出来，第一批次稳定了，那些测试机空闲了才能去试。而且4发的布局会比同推力的2发引擎有更好的起飞距离、高原高温起降性能。
落后的发动机我估计在很多方面会限制飞机的设计!
sinoempire 发表于 2012-12-2 23:47 ![]()
图都没出来，怎么就开始评论了。
从已知的设计图来看，大运的基本外形已经一目了然了
图都没出来，怎么就开始评论了。
从已知的设计图来看，大运的基本外形已经一目了然了
Y-20没有对野外降落有好处的反推力吧？这个国内还是空白呢。
野外，找块玉米地试试，什么逻辑
我来自安徽 发表于 2012-12-3 09:20 ![]()
从已知的设计图来看，大运的基本外形已经一目了然了
你怎么知道那是真的大运的设计图。
更何况中国还有多少野外机场，还不如提高一下机场的混泥土化呢。
F16丝毫没有野外机场起降能力的还不是比米格29这种野外机场起降能力巨牛逼的卖的好多了。
从已知的设计图来看，大运的基本外形已经一目了然了
你怎么知道那是真的大运的设计图。
更何况中国还有多少野外机场，还不如提高一下机场的混泥土化呢。
F16丝毫没有野外机场起降能力的还不是比米格29这种野外机场起降能力巨牛逼的卖的好多了。
我对野外起降能力没抱多大期待,现在最迫切还是解决有无问题呀~看着阿3一副得意洋洋的样子~窝火呀
还使得我们无法使用增升的外吹式襟翼，增大了短距起飞的能力
改改吧
PL-15 发表于 2012-12-3 10:35 ![]()
改改吧
谢谢指出，已改
改改吧
谢谢指出，已改
红色俱乐部 发表于 2012-12-3 10:29 ![]()
你怎么知道那是真的大运的设计图。
更何况中国还有多少野外机场，还不如提高一下机场的混泥土化呢。
F1 ...
上次曝光西飞某设计师的时候，就是这样的
你怎么知道那是真的大运的设计图。
更何况中国还有多少野外机场，还不如提高一下机场的混泥土化呢。
F1 ...
上次曝光西飞某设计师的时候，就是这样的
实体还未见{:soso_e141:}
我来自安徽 发表于 2012-12-3 12:14 ![]()
上次曝光西飞某设计师的时候，就是这样的
那是哪个时候的截图，谁也不知道是不是真的。
更何况中国也没有泥土的野战机场，何必考虑那么多野战机场的起降条件。
就跟引进麦道的时候偏偏要加一对轮子，为了应付当时南昌机场的泥土条件，结果呢，发现把南昌机场变成混泥土比这个省事多了。
此外伊尔76已经表明，就算这种设计，也能足够的应付泥土机场的条件了。别人在阿富汗证明的。
上次曝光西飞某设计师的时候，就是这样的
那是哪个时候的截图，谁也不知道是不是真的。
更何况中国也没有泥土的野战机场，何必考虑那么多野战机场的起降条件。
就跟引进麦道的时候偏偏要加一对轮子，为了应付当时南昌机场的泥土条件，结果呢，发现把南昌机场变成混泥土比这个省事多了。
此外伊尔76已经表明，就算这种设计，也能足够的应付泥土机场的条件了。别人在阿富汗证明的。
C17还是牛啊，虽然就也不小岁数了
我不太同意楼主的观点。
从这张图上可以看到，Y-20的确发动机仓离机翼较远，但因为机翼位置更高（横跨货仓之上），而且发动机直径较小，因此离地高度反而比C-17高，大约在驾驶舱风挡水平，而C-17则到了机鼻水平（特别是外侧发动机）。
还有，这个图中的发动机不太像D-30，涵道比要大一些，可能就是目标发动机WS-20，因此也不存在换发后离地高度降低的问题，这已经是完全体离地高度降低后的效果了。
我不太同意楼主的观点。
从这张图上可以看到，Y-20的确发动机仓离机翼较远，但因为机翼位置更高（横跨货仓之上），而且发动机直径较小，因此离地高度反而比C-17高，大约在驾驶舱风挡水平，而C-17则到了机鼻水平（特别是外侧发动机）。
还有，这个图中的发动机不太像D-30，涵道比要大一些，可能就是目标发动机WS-20，因此也不存在换发后离地高度降低的问题，这已经是完全体离地高度降低后的效果了。
设计师不会那么简单看问题的，楼主能看到这图说明肯定改过，或者这根本不是20的
性急了，等图出来再评不更好吗、
先有了再说。
说句实在话我是真的希望被打脸啊，等了这么多年就希望出来的时候能漂亮点
先解决有无的问题吧还是 其他的以后再说
说句实在话我是真的希望被打脸啊，等了这么多年就希望出来的时候能漂亮点
哥们放心
我兔是美粉
不过也不排除穿件运八的衣服…
哥们放心
我兔是美粉
不过也不排除穿件运八的衣服…
石榴石 发表于 2012-12-3 10:22 ![]()
野外，找块玉米地试试，什么逻辑
去二楼把，，
野外，找块玉米地试试，什么逻辑
去二楼把，， 以前都是眼神党，LZ更绝，连图都没见到凭想象就开始喷了！不得不服你
美帝30年前就做过YC14，YC15两款短距起落运输机验证机，很多技术都是经过验证的，我们在这方面还有很多缺项。
指标是军方给的，设计师只负责设计出符合交付要求的产品，如果要改，LZ得先说服军方去改指标。。。
撸主的问题让我想起买房，某人一定要买低楼层，理由是万一停电了方便，卖楼人问，：这样的话你还买高层楼房干嘛？ 某人答：我要空气好，还要看风景呢
还是那句话，图都没有出来，说什么有用。。。。
我不是美分……但是米弟真心洋气
图都没出来，怎么就开始评论了
如果真是直线型
确实保守
确实保守
不过我想问
楼主的图哪里来的？
楼主的图哪里来的？
现在白兔的76都是在条件不错的机场起降的，野战机场？土鳖还没凶残到玩白兔的阿富汗，况且白兔对20的起降要求是达到76的水平就行，楼主安心好了
我要翼梢小翼
我对野外起降能力没抱多大期待,现在最迫切还是解决有无问题呀~看着阿3一副得意洋洋的样子~窝火呀
说不定有投降的呢
说不定有投降的呢