常规-弹射 和 核 - 滑跃,认为哪个对于TG更重要。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 11:05:57
16号以服役,
后续国母面临两条技术线路:
常规-弹射

核-滑跃

大家投票认为,那条路线对于TG更紧迫。

我鉴定认为是核-滑越。
动力是根本,也是保证航母能够远洋部署的关键。
常规动力注定只能在家门口晃荡。
当务之急是尽快上核动力。16号以服役,
后续国母面临两条技术线路:
常规-弹射

核-滑跃

大家投票认为,那条路线对于TG更紧迫。

我鉴定认为是核-滑越。
动力是根本,也是保证航母能够远洋部署的关键。
常规动力注定只能在家门口晃荡。
当务之急是尽快上核动力。
我觉得国产航母还会上一型常规动力,应该会上弹射,至于核动力,短期貌似搞不定,tg的水面舰艇堆可能会在比如科研破冰船或者核动力巡洋舰上先做验证,毕竟动力方面我们一直是短板


这不是扯么?
LZ找了一条最没前途的路!
常规滑
常规弹
核弹
核滑
前3种都有可能,唯独LZ说的基本为0。

这不是扯么?
LZ找了一条最没前途的路!
常规滑
常规弹
核弹
核滑
前3种都有可能,唯独LZ说的基本为0。
当然是常规+弹射
核动力电弹激光炮
核动力都搞定了 连弹射都还上不了? 开玩笑?

常规,弹射。才是兔子最急迫要搞定的。
常规,弹射不解释
楼主是来收砖头的

你这不胡扯嘛
你太搞笑了。。。核动力和弹射哪个研究容易?要是核动力都能搞定弹射在那之前肯定搞定了吧。
大 核 电弹 ,这是必然的方向,但是不排除分几步走
目前核动力不足才是关键吧
{:soso_e141:}这是哪个位面的两条技术路线?
滑板党徒在CD只有挨板砖滴份{:soso_e120:}
下一艘国妈可能常规弹得可能性大一些
莫名其妙。核动力不过能让航妈多带点航空燃油,怎么能和弹射比?那个是战斗力倍增器。来自: Android客户端
手和脚哪个对人更重要?
常规动力 核动力即使问题得到解决,远洋作战,不符合国情,而且后期维护成本较高,经济上不划算, 航母上是电池弹射,滑越起飞 限制太多,这个央企领导已经确定,滑越加弹射应该不会,不伦不类,满载排水量应该在8W左右。。
常规动力 核动力即使问题得到解决,远洋作战,不符合国情,而且后期维护成本较高,经济上不划算, 航母上是电池弹射,滑越起飞 限制太多,这个央企领导已经确定,滑越加弹射应该不会,不伦不类,满载排水量应该在8W左右。。
  LZ 你太扯淡了! 先普及点基本知识再发帖行么? 核动力滑跃?亏您老想的出来~
同意2楼.
其实个人觉得还是核动力更要紧
powerzaurus 发表于 2012-11-28 23:36
莫名其妙。核动力不过能让航妈多带点航空燃油,怎么能和弹射比?那个是战斗力倍增器。
核动力航母的飞机回收能力比常规动力强很多。
个人认为第一步是常规弹射,先练练弹射的各种技术,验证新技术新装备等,等核搞定后开核航妈
燃气轮机+综合电力推进+首滑斜电磁弹射,立贴为证。
先常后核、先蒸后电,不会再有滑~~~
WALXY121 发表于 2012-11-30 20:46
核动力航母的飞机回收能力比常规动力强很多。
不懂。为什么核动力航母的飞机回收能力强?
核+滑?这思维就是败家的老毛子也PF楼主啊。。。。
powerzaurus 发表于 2012-11-30 21:29
不懂。为什么核动力航母的飞机回收能力强?
没有热气流的干扰。进场成功率和着舰成功率都比常规的要高。
wangzhaohang 发表于 2012-11-28 16:35
常规,弹射。才是兔子最急迫要搞定的。
赞同
真能扯淡{:soso_e127:}
WALXY121 发表于 2012-12-1 01:14
没有热气流的干扰。进场成功率和着舰成功率都比常规的要高。
一个烟囱的问题而已,和弹射完全不是一个级别的问题
能核了就绝不会再滑越
“核+弹+划”更重要
常规+蒸弹
可能会有滑越前甲板过度。斜角甲板2具蒸弹。
powerzaurus 发表于 2012-12-2 16:35
一个烟囱的问题而已,和弹射完全不是一个级别的问题
着舰公认要比起飞更危险。着舰安全性对战斗力的影响极大。因而我认为要尽最大可能上核动力。
WALXY121 发表于 2012-12-2 17:40
着舰公认要比起飞更危险。着舰安全性对战斗力的影响极大。因而我认为要尽最大可能上核动力。
核动力当然好处多,远不止这么一条。但TG的核动力水平真心不敢高估。这个阶段只能先解决有无问题。
powerzaurus 发表于 2012-12-2 17:44
核动力当然好处多,远不止这么一条。但TG的核动力水平真心不敢高估。这个阶段只能先解决有无问题。
要尽力降低舰载机飞行员的训练难度。这在战时意义极大。弹射和核动力在训练方面是有很大优势的。可以降低放在起降上的训练时间。