一个舰载机垂直起降的方法，身体弱大家轻拍

可否利用V-22和F35B的垂发的思路设计一个舰载机垂直起降器，用四个旋桨或四个喷气发动机做垂直动力，送舰载机升空，启动舰载机发动机，同时旋转垂直动力，待水平速度起飞速度后，弹开垂直起降器，舰载机续飞，垂直起降器返回航母，垂直降落，送下一架舰载机。
舰载机降落有两种方式，一种传统方式，阻拦索方式，一种由垂直起降器在空中与舰载机对接，实施垂直降落。后一种可能没有第一种安全，且技术复杂。

优点：
1、可以甲板外起降，即可以在母舰弦侧做一旋转支架，将舰载机和垂直起降机伸出舰外，实施垂直起降，避免喷发烧甲板，如果是旋桨就可在甲板上起降。
2、舰载机可满油满挂起飞。
3、如果有相当数量的垂直起降器可提高出动速率（可能会）。
4、可用垂直起降器在空中实施空中加油，如果疯狂点可空中装蛋（哈哈，这个恐怕没有加油现实），实现无着舰补给，提高出动效率。
5、如果垂直起降器做成模块化，可降低其所占空间，亦便于维修。

缺点：
1、设计复杂，V-22、F35B并不十分成功，只能说可实用，这个也许更复杂一些。
2、在技术不过关时，可靠性难保障。
3、空中对接是个大难题。
4、体积大，即使模块化体积也不会小很多，占用舰载机资源和空间，只有核动力大航母才可以。
5、垂直起降器有人无人操控是个问题。

以上只是本菜一点想法，行与不行大家轻拍，哈哈。

可否利用V-22和F35B的垂发的思路设计一个舰载机垂直起降器，用四个旋桨或四个喷气发动机做垂直动力，送舰载机升空，启动舰载机发动机，同时旋转垂直动力，待水平速度起飞速度后，弹开垂直起降器，舰载机续飞，垂直起降器返回航母，垂直降落，送下一架舰载机。
舰载机降落有两种方式，一种传统方式，阻拦索方式，一种由垂直起降器在空中与舰载机对接，实施垂直降落。后一种可能没有第一种安全，且技术复杂。

优点：
1、可以甲板外起降，即可以在母舰弦侧做一旋转支架，将舰载机和垂直起降机伸出舰外，实施垂直起降，避免喷发烧甲板，如果是旋桨就可在甲板上起降。
2、舰载机可满油满挂起飞。
3、如果有相当数量的垂直起降器可提高出动速率（可能会）。
4、可用垂直起降器在空中实施空中加油，如果疯狂点可空中装蛋（哈哈，这个恐怕没有加油现实），实现无着舰补给，提高出动效率。
5、如果垂直起降器做成模块化，可降低其所占空间，亦便于维修。

缺点：
1、设计复杂，V-22、F35B并不十分成功，只能说可实用，这个也许更复杂一些。
2、在技术不过关时，可靠性难保障。
3、空中对接是个大难题。
4、体积大，即使模块化体积也不会小很多，占用舰载机资源和空间，只有核动力大航母才可以。
5、垂直起降器有人无人操控是个问题。

以上只是本菜一点想法，行与不行大家轻拍，哈哈。