中国航空黑计划--J10矢推实验机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 09:46:01
首先声明,本故事纯属虚构,谁信谁SB。。。

故事发生在帝都5轮大法会那一年。。。。

话说J10定型以后,CF用使用留下的一台原型机,进行了矢推试验。由于是现有机型改装,所以采用了X31类似的方式,尾喷口后面加了3片扰流板。
改装以后,J10变得非常难看,扰流板做动机构和隔热材料,导致飞机屁股上多了3个大鼓包。扰流版导致飞机推力下降5-15%,加上阻力增加,原来就一般的加速性和垂直机动性更加悲摧。
结果不知被谁起了个非正式称呼:癞蛤蟆
虽然不招人喜欢,但是在癞蛤蟆上面首次实现了真实飞机上的矢推飞行。借助线传飞控和矢推的共同作用,可以实现45度以下机头自由指向,70度迎角可控,可以在飞行中瞬时改变机头指向。
和生产型棍子空战表明,在机炮空战中癞蛤蟆占据巨大优势,但是在使用大离轴角格斗蛋的情况下优势大大减小。如果是自由空战,棍子只要占据高度和速度优势,不进入颤斗,动力不足的矢推飞机毫无胜算。
在改装试飞过程中,改写了飞控软件,首次实现了飞控-矢推一体化控制,整个试飞过程没有出现严重问题。这算是个不大不小的奇迹。
首先声明,本故事纯属虚构,谁信谁SB。。。

故事发生在帝都5轮大法会那一年。。。。

话说J10定型以后,CF用使用留下的一台原型机,进行了矢推试验。由于是现有机型改装,所以采用了X31类似的方式,尾喷口后面加了3片扰流板。
改装以后,J10变得非常难看,扰流板做动机构和隔热材料,导致飞机屁股上多了3个大鼓包。扰流版导致飞机推力下降5-15%,加上阻力增加,原来就一般的加速性和垂直机动性更加悲摧。
结果不知被谁起了个非正式称呼:癞蛤蟆
虽然不招人喜欢,但是在癞蛤蟆上面首次实现了真实飞机上的矢推飞行。借助线传飞控和矢推的共同作用,可以实现45度以下机头自由指向,70度迎角可控,可以在飞行中瞬时改变机头指向。
和生产型棍子空战表明,在机炮空战中癞蛤蟆占据巨大优势,但是在使用大离轴角格斗蛋的情况下优势大大减小。如果是自由空战,棍子只要占据高度和速度优势,不进入颤斗,动力不足的矢推飞机毫无胜算。
在改装试飞过程中,改写了飞控软件,首次实现了飞控-矢推一体化控制,整个试飞过程没有出现严重问题。这算是个不大不小的奇迹。
这小说写得好啊
全向还是二维的?
这故事编得像真的似的。
采用了X31类似的方式,尾喷口后面加了3片扰流板
开头就说露馅了.X31那个404发动机完全内嵌在空管状机身里,连原装可收敛喷口都在.J10想学的话得换个RD93
Parhelias 发表于 2012-11-21 22:21
全向还是二维的?
尾喷口后面加了3片扰流板
你说呢
ZumSuperHochbur 发表于 2012-11-21 22:25
采用了X31类似的方式,尾喷口后面加了3片扰流板
开头就说露馅了.X31那个404发动机完全内嵌在空管状 ...
类似,仅仅是类似。
要是和X31一样,要3个大鼓包干啥?
首先声明,本故事纯属虚构,谁信谁SB。。。
你说我是不相信呢,不相信呢,还是不相信呢
这件真事写得象编故事的一样。
有点扯,一堆问题还没解决,就像搞VP,一口吃不了胖子
LZ乃是坏银
奇多圈 发表于 2012-11-21 22:26
尾喷口后面加了3片扰流板
你说呢
哦哦,沒看清,哈哈。明白了。为表谢意,快递了一箱奇多圈给你,记得开门查收啊~~
哪天再编个航母弹射器的故事吧!
俺还真见过这种模型,确实是三个扰流片
这种东西也就能做研究。
谁信谁
SB