对第四代坦克的猜想

最近论坛不少人讨论新一代坦克，我也谈谈我个人的猜想，算是抛砖引玉.
1、动力：第四代坦克应该采用燃气轮机电动驱动，燃气轮机体积小，功率大，在严寒地带也不需预热，可以满足未来坦克对动力的需求，而用电力驱动将燃气轮机的机械能转化成电能再用电来驱动车辆，需要在坦克体内增加电动机，但电驱可以使燃气轮机在经济功率上运行，使燃气轮机的单位功率油耗降低，增加坦克行程。采用电驱，坦克中大量的液压件可以省去，可以省出坦克空间，可靠性也能提高。同时车内还有大容量电池，平时储备多余电能，作战时与燃气轮机联合驱动电动机，增加坦克功率,必要时给步兵供电
2、防护：第四代坦克采用更先进的复合材料，但我认为防护不是第四代坦克的关键所在
3、隐身：我认为隐身才是第四代坦克的关键，第四代坦克表面采用电脑控制的智能蒙皮，可以根据周围的环境改变坦克的颜色，还能改变坦克体表的温度，使坦克实现红外隐身，使红外探测距离大大缩短。
4、车体：第四代采用液气悬挂，使坦克改变车体高度，更适合山地作战，而且第四代坦克自动化程度更高，可以用微型雷达探测坦克周围环境，以及火炮俯仰角度自动改变车体位置，使得液气悬挂不再成为一个花哨的功能，而是战术的一环。同时第四代坦克采用无人炮塔，可以降低坦克车高，减少正面投影面积
5、电子设备：这个第四代坦克更符合网络中心战的要求，火控上也更加智能，车辆内的人员配置也发生变动，不在区分车长和炮手,因为新式的装弹机可以全自动运行,火控、观测、火炮、装弹机整合成一体，自动化环境解放了炮手，而是车长和副车长，副车长专注坦克本身作战，车长则专注坦克之间的配合，和坦克与直升机、坦克与步兵的配合作战，以及在需要时超越射击，可以抢先消灭威胁性更大的目标。
6、火力：未来坦克可能仍然延续使用现有的滑膛炮，可能口径更大，电磁炮也有可能
7、主动防御：下一代坦克主动防御系统更加成熟，拦截区域由现在坦克炮塔上方变成坦克全身，软杀伤比如激光对抗系统可能威力更大，效果更好最近论坛不少人讨论新一代坦克，我也谈谈我个人的猜想，算是抛砖引玉.
1、动力：第四代坦克应该采用燃气轮机电动驱动，燃气轮机体积小，功率大，在严寒地带也不需预热，可以满足未来坦克对动力的需求，而用电力驱动将燃气轮机的机械能转化成电能再用电来驱动车辆，需要在坦克体内增加电动机，但电驱可以使燃气轮机在经济功率上运行，使燃气轮机的单位功率油耗降低，增加坦克行程。采用电驱，坦克中大量的液压件可以省去，可以省出坦克空间，可靠性也能提高。同时车内还有大容量电池，平时储备多余电能，作战时与燃气轮机联合驱动电动机，增加坦克功率,必要时给步兵供电
2、防护：第四代坦克采用更先进的复合材料，但我认为防护不是第四代坦克的关键所在
3、隐身：我认为隐身才是第四代坦克的关键，第四代坦克表面采用电脑控制的智能蒙皮，可以根据周围的环境改变坦克的颜色，还能改变坦克体表的温度，使坦克实现红外隐身，使红外探测距离大大缩短。
4、车体：第四代采用液气悬挂，使坦克改变车体高度，更适合山地作战，而且第四代坦克自动化程度更高，可以用微型雷达探测坦克周围环境，以及火炮俯仰角度自动改变车体位置，使得液气悬挂不再成为一个花哨的功能，而是战术的一环。同时第四代坦克采用无人炮塔，可以降低坦克车高，减少正面投影面积
5、电子设备：这个第四代坦克更符合网络中心战的要求，火控上也更加智能，车辆内的人员配置也发生变动，不在区分车长和炮手,因为新式的装弹机可以全自动运行,火控、观测、火炮、装弹机整合成一体，自动化环境解放了炮手，而是车长和副车长，副车长专注坦克本身作战，车长则专注坦克之间的配合，和坦克与直升机、坦克与步兵的配合作战，以及在需要时超越射击，可以抢先消灭威胁性更大的目标。
6、火力：未来坦克可能仍然延续使用现有的滑膛炮，可能口径更大，电磁炮也有可能
7、主动防御：下一代坦克主动防御系统更加成熟，拦截区域由现在坦克炮塔上方变成坦克全身，软杀伤比如激光对抗系统可能威力更大，效果更好