超级军网小白我请教关于前掠翼事，如何消除翼尖升力增加导致机翼 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:37:38
前掠翼具有气动弹性发散的问题，翼尖局部迎角增 加会导致局部升力增加，进一步加大局部迎角，直至扭曲导致结构损坏。
那么，如何消除翼尖升力增加导致机翼弯扭破坏的问题？
前掠翼做成下反，可以消除此一问题不？
机翼使用钛合金制作，可以延缓此一问题的发生不？
最主要的，
从机翼中段到靠近翼尖的部分，按照可能扭曲力度和量的变化，在机翼上做上下贯通的孔洞、洞块，必要时可以打开此类孔洞，用于释放来自机翼下方的压力。从而减轻乃至消除翼尖局部升力增加、导致扭曲和结构损坏的问题。这个办法行不？
或者，必要时，翼尖可以垂直向下90度扭转，这样，在高速时，减少一部分不必要的升力和翼尖局部升力增加、导致扭曲和结构损坏的问题，同时增加偏航稳定性。类似女武神。
我就想知道，我提出的上述方法，哪个是可能部分管用？还请各路大神们指教、批评。多谢前掠翼具有气动弹性发散的问题，翼尖局部迎角增 加会导致局部升力增加，进一步加大局部迎角，直至扭曲导致结构损坏。
那么，如何消除翼尖升力增加导致机翼弯扭破坏的问题？
前掠翼做成下反，可以消除此一问题不？
机翼使用钛合金制作，可以延缓此一问题的发生不？
最主要的，
从机翼中段到靠近翼尖的部分，按照可能扭曲力度和量的变化，在机翼上做上下贯通的孔洞、洞块，必要时可以打开此类孔洞，用于释放来自机翼下方的压力。从而减轻乃至消除翼尖局部升力增加、导致扭曲和结构损坏的问题。这个办法行不？
或者，必要时，翼尖可以垂直向下90度扭转，这样，在高速时，减少一部分不必要的升力和翼尖局部升力增加、导致扭曲和结构损坏的问题，同时增加偏航稳定性。类似女武神。
我就想知道，我提出的上述方法，哪个是可能部分管用？还请各路大神们指教、批评。多谢
那么，如何消除翼尖升力增加导致机翼弯扭破坏的问题？
前掠翼做成下反，可以消除此一问题不？
机翼使用钛合金制作，可以延缓此一问题的发生不？
最主要的，
从机翼中段到靠近翼尖的部分，按照可能扭曲力度和量的变化，在机翼上做上下贯通的孔洞、洞块，必要时可以打开此类孔洞，用于释放来自机翼下方的压力。从而减轻乃至消除翼尖局部升力增加、导致扭曲和结构损坏的问题。这个办法行不？
或者，必要时，翼尖可以垂直向下90度扭转，这样，在高速时，减少一部分不必要的升力和翼尖局部升力增加、导致扭曲和结构损坏的问题，同时增加偏航稳定性。类似女武神。
我就想知道，我提出的上述方法，哪个是可能部分管用？还请各路大神们指教、批评。多谢前掠翼具有气动弹性发散的问题，翼尖局部迎角增 加会导致局部升力增加，进一步加大局部迎角，直至扭曲导致结构损坏。
那么，如何消除翼尖升力增加导致机翼弯扭破坏的问题？
前掠翼做成下反，可以消除此一问题不？
机翼使用钛合金制作，可以延缓此一问题的发生不？
最主要的，
从机翼中段到靠近翼尖的部分，按照可能扭曲力度和量的变化，在机翼上做上下贯通的孔洞、洞块，必要时可以打开此类孔洞，用于释放来自机翼下方的压力。从而减轻乃至消除翼尖局部升力增加、导致扭曲和结构损坏的问题。这个办法行不？
或者，必要时，翼尖可以垂直向下90度扭转，这样，在高速时，减少一部分不必要的升力和翼尖局部升力增加、导致扭曲和结构损坏的问题，同时增加偏航稳定性。类似女武神。
我就想知道，我提出的上述方法，哪个是可能部分管用？还请各路大神们指教、批评。多谢
前掠翼的优点不足以抵消缺点，为甚么还非要用不可？
美俄在验证机上试验过之后，都放弃了。
美俄在验证机上试验过之后，都放弃了。
确实，前掠机翼存在先天不足，在战斗机上使用不成熟，所以方案会被抛弃！
机翼是一个整体。你把现在的翼尖竖起来了，原先的翼身就成新的翼尖了，一样还是要发散的。开洞也不行，开洞只是降低了升力，降低不了“发散”的问题，最多是发散得慢一点。
目前的解决办法似乎是用各向异性的复合材料来制作机翼。
目前的解决办法似乎是用各向异性的复合材料来制作机翼。
牛牛（CVTOL—2）
机翼90％为复合材料，以解决气动发散问题
通过布置不同纤维方向的铺层，使机翼的弯曲变形引起附加的负扭转变形，从而抵消由升力引起的前掠翼正扭转。
机翼90％为复合材料，以解决气动发散问题
通过布置不同纤维方向的铺层，使机翼的弯曲变形引起附加的负扭转变形，从而抵消由升力引起的前掠翼正扭转。
解决方案 现在已知的又两种 第一种是通过结构 采用复合材料 各向异性 blabla的 从结构上改变机翼的气动特性
第二种是主动控制 检测机翼变形 主动抑制气动发散
至于ＭＤ和毛子 感觉是当年控制系统和材料技术不够 现在的四代战斗机更强调隐身 所以没在前略翼上过多的下功夫
第二种是主动控制 检测机翼变形 主动抑制气动发散
至于ＭＤ和毛子 感觉是当年控制系统和材料技术不够 现在的四代战斗机更强调隐身 所以没在前略翼上过多的下功夫
Dream_Angel 发表于 2012-8-11 00:52 
解决方案 现在已知的又两种 第一种是通过结构 采用复合材料 各向异性 blabla的 从结构上改变机翼的气动特 ...
不是过多下工夫 是根本木有下 前略正面反射太大 印象中超音速机动性也那啥 所以就OVER了
解决方案 现在已知的又两种 第一种是通过结构 采用复合材料 各向异性 blabla的 从结构上改变机翼的气动特 ...
不是过多下工夫 是根本木有下 前略正面反射太大 印象中超音速机动性也那啥 所以就OVER了
其实现在的解决办法就是加固机翼结构
其他办法有，不过不管怎么说有点没有缺点多。
其他办法有，不过不管怎么说有点没有缺点多。