20380轻型护卫舰完美号【上层建筑】已准备发往远东

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/05/03 10:35:49

20380系列上层建筑完全采用玻璃钢及碳纤维复合材料制造，整体式浇注，由圣彼得堡“斯列德涅-涅夫斯基”造船厂建造，该厂非金属船体制造工艺居世界领先地位（高度可达8米），2011年刷新世界最大全复合材料舰艇浇注纪录

完美号上层建筑应该会在这里的码头装船发往远东（桥右边）
根据本月消息，完美号将在2015年完工，目前远东有2艘20380型轻护在建造中

Big_Obukhovsky_Bridge-2.jpg (1.12 MB, 下载次数: 1)

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2012-6-26 14:35 上传

谷歌图：A点为以下照片拍摄地点及码头所处位置，B点为“斯列德涅-涅夫斯基”造船厂所处位置
http://maps.google.ru/maps?saddr ... &sz=14&z=11

谷歌图：A点为以下照片拍摄地点及码头所处位置，B点为“斯列德涅-涅夫斯基”造船厂所处位置
http://maps.google.ru/maps?saddr ... &sz=14&z=11

这.....干脆就这样好了....目标多小....

呵呵，眉毛兄，什么时候升级成自由撰稿人了，恭喜~

这个整体铸造的，战损维修方便吗？

直接拉到阿三去，给阿三的自建航母装上正好。

这分段制造也分得有点远了吧？这上层整体浇铸有多大现实意义？

整体式浇铸，有水平

然后是怎么链接的？焊接？

这东西的优点？非金属材料隐身性能好？

micshang 发表于 2012-6-26 15:29
直接拉到阿三去，给阿三的自建航母装上正好。
A3的P28也是复合材料的上层建筑，不过是瑞典考库姆的

让我想起曾经的潜水重炮艇

玻璃钢不是易燃吗?

诏狱牢头发表于 2012-6-26 16:02
然后是怎么链接的？焊接？
铆接吧？铸造的东西不好焊

眉毛掉了发表于 2012-6-26 14:36
谷歌图：A点为以下照片拍摄地点及码头所处位置，B点为“斯列德涅-涅夫斯基”造船厂所处位置
http://maps.g ...
手糊的不错啊。

为啥折腾这么远啊？求解惑

allenma44 发表于 2012-6-26 15:08
这.....干脆就这样好了....目标多小....
赞成这样真心不容易发发现

F-15 发表于 2012-6-26 15:23
这个整体铸造的，战损维修方便吗？
上环氧胶就OK啊。

tomcat650093 发表于 2012-6-26 16:33
玻璃钢不是易燃吗?
玻璃肿么会烧起来呢，

，一般的热固树脂也不易燃，还可以加阻燃剂啊。

诏狱牢头发表于 2012-6-26 16:02
然后是怎么链接的？焊接？
提前预置螺栓+AB胶的方式吧~我猜的:sleepy:

这···这很先进吗？

俄式模块化造船~~

不知这材料熔点会不会较低。

复合材料制造的话就不用消磁了，真够先进的。

playhappy 发表于 2012-6-26 18:32
复合材料制造的话就不用消磁了，真够先进的。
只有上层建筑吧，船体还是要消磁

这东西的没啥高科技。就是兔子江南水乡常见的水泥船嘛。当然毛子这个骨架材料比兔子的民船先进很多，不过总体上就是这么个货。毛子是穷疯了罢了，这东西不经打啊。当战舰绝对杯具。

丐帮帮主2.0 发表于 2012-6-26 16:55
手糊的不错啊。
不是手糊的，是手糊的就不叫处于世界领先地位了

既然毛子技术一流为何印度新轻护的复合材料上层却不用他们订购的

任何新生事物, 都需要在实践上接受检验!

丐帮帮主2.0 发表于 2012-6-26 17:05
玻璃肿么会烧起来呢，，一般的热固树脂也不易燃，还可以加阻燃剂啊。
一般FRP不能在高温下长期使用，通用聚酯FRP在50℃以上强度就明显下降，一般只在100℃以下使用；通用型环氧FRP在60℃以上，强度有明显下降。但可以选择耐高温树脂，使长期工作温度在200~300℃是可能的。燃点温度为790±40℃。
一被击中不就完了?
在工厂里,玻璃钢施工现场是禁代火种进场的.而且玻璃钢的价格也比钢材贵很多.

到北极会不会变脆？维修应该和补车胎差不多吧？

用这材料有什么优势？战舰上好像用的不多啊

能抗炮么？

tomcat650093 发表于 2012-6-26 20:24
一般FRP不能在高温下长期使用，通用聚酯FRP在50℃以上强度就明显下降，一般只在100℃以下使用；通用型环氧 ...
反正现在很多舰船已经在上复材了，可能还有雷达隐身等等要求吧，上了这么多，阻燃问题应该有考虑的，热冲击问题到不大，就怕长时间的烤。
铝合金应为42型，现在用的人倒是不多。

眉毛掉了发表于 2012-6-26 19:44
不是手糊的，是手糊的就不叫处于世界领先地位了
那是神马呢？铺丝？毛子好像飞机上都没用啊！上次看米格29生产线，复材都是手糊的，难道舰船比飞机制造工艺还先进？

玻璃肿么会烧起来呢，，一般的热固树脂也不易燃，还可以加阻燃剂啊。
这是种塑料，从石油中制取

sangadowb 发表于 2012-6-26 19:54
既然毛子技术一流为何印度新轻护的复合材料上层却不用他们订购的
鸡蛋不能放在一个篮子里
兼收并蓄
一流之外还有超一流·······

丐帮帮主2.0 发表于 2012-6-26 22:31
反正现在很多舰船已经在上复材了，可能还有雷达隐身等等要求吧，上了这么多，阻燃问题应该有考虑的，热冲 ...
42型？如果是指那个DD的话，英国官方是不承认该舰上层建筑为铝制的。而且该舰确实没有产生类似21型被弹起火后造成的大面积舰体强度降低的情况，而是死于损害管制失效和高海况

EVAF 发表于 2012-6-26 22:41
42型？如果是指那个DD的话，英国官方是不承认该舰上层建筑为铝制的。而且该舰确实没有产生类似21型被弹起 ...
反正那枚飞鱼是敲掉了铝合金大面积上舰的路。

丐帮帮主2.0 发表于 2012-6-26 23:04
反正那枚飞鱼是敲掉了铝合金大面积上舰的路。
何以见得？LCS都还是铝材为主好吧，而且出事后毛舰也没改钢材，42型直接去补强而不是换上层建筑，022之类的全铝船不是啥新闻吧？

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