超级军网最难开的“神级”车 你绝对想不到居然有这些
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:16:17
前阵跟家里人回农村老家，试了一把手扶拖拉机，这叫一个酸爽，能开这么难开的车都是高手中的战斗机啊，还有什么车比这难开吗？
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要说最难开的车是手扶拖拉机，飞哥不禁要说卤煮你真是“没见过世面”，哈哈！84年的东风卡车、北京2020，开过的人都都知道，起止酸爽一刻，简直酸爽终生啊，今儿飞哥就说说几种最难开的车，不知道我们牛人里有木有开过这些车的“高手”呢。
1984年的东风卡车
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标载4吨，方向盘无助力，只能用一米多长的摇把点火，每次起步挂档都靠运气，这是84款东风卡车的日常标配，开过此车的人表示：离合器间隙开了一个月也不知道结合点在那里，轻踩是空隙阶段，踩到底有时候会弹不上来，要用脚尖挑上来...哎，看看，说是用绳命去开车一点也不为过。
北京2020
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北京2020可以说是国内最常见的吉普车，它的特点是...没助力、舵奇沉、没同步器、挂档也完全靠猜，最“霸气”的是这辆车四处漏风，天然制冷，特别在每次拐弯时，简直要散架一样，惊悚十分。
东方红28
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“土豪”专属座驾之一，其威武无可比拟，挡位很难挂上不算事儿，关键是一旦挂上了挡就很难减挡了，加之深不可测的离合，让你一开上去整个人都不好了，只能道一声兄弟保重，然后默默注视着你“英姿飒爽”离去的背影...
广州牌老巴士
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这种老巴士用于早年广州当地的公共交通运输，也是广州出现最早的巴士，算得上“土特产”了，飞哥曾听一位开过这种老巴士的司机师傅说，此车最神莫过于倒车，没个10几20分钟是完事不了的，无论春夏秋冬，出汗最多的时候不在季节，在倒车时分...
长安之星
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开过长安之星的也觉得这简直是噩梦之车，手刹各种捉迷藏，离合更是“无底洞式”，开了一小下，座位和档把就全是烟油，摸一把得回去就得洗半小时手，世上还有如此“神物”，简直难以想象。
手扶拖拉机
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还有卤煮说的手扶拖拉机，确实也算之最。这款红极一时的“豪华越野”，拥有“全景天窗”、“全时随动大灯”、“震动式座椅”…亮点在启动时，那硕大无比的“超级车钥匙”，一不小心就会打掉门牙！驾驶体验更是杠杠的，能让你的五脏六腑都处于苏苏麻麻状态，秒杀各种按摩椅！
怎么样，飞哥说的这几款“神车”才真的叫“战斗车”吧，确实，开过这些车的人都表示，驾驶跟打一仗没什么区别，如果要是都开过，此生也算圆满了，不知道我们牛人里面有没有这种神人呢，举个爪让大家看看呦。http://news.mydrivers.com/1/455/455355.htm
前阵跟家里人回农村老家，试了一把手扶拖拉机，这叫一个酸爽，能开这么难开的车都是高手中的战斗机啊，还有什么车比这难开吗？
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要说最难开的车是手扶拖拉机，飞哥不禁要说卤煮你真是“没见过世面”，哈哈！84年的东风卡车、北京2020，开过的人都都知道，起止酸爽一刻，简直酸爽终生啊，今儿飞哥就说说几种最难开的车，不知道我们牛人里有木有开过这些车的“高手”呢。
1984年的东风卡车
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标载4吨，方向盘无助力，只能用一米多长的摇把点火，每次起步挂档都靠运气，这是84款东风卡车的日常标配，开过此车的人表示：离合器间隙开了一个月也不知道结合点在那里，轻踩是空隙阶段，踩到底有时候会弹不上来，要用脚尖挑上来...哎，看看，说是用绳命去开车一点也不为过。
北京2020
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北京2020可以说是国内最常见的吉普车，它的特点是...没助力、舵奇沉、没同步器、挂档也完全靠猜，最“霸气”的是这辆车四处漏风，天然制冷，特别在每次拐弯时，简直要散架一样，惊悚十分。
东方红28
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“土豪”专属座驾之一，其威武无可比拟，挡位很难挂上不算事儿，关键是一旦挂上了挡就很难减挡了，加之深不可测的离合，让你一开上去整个人都不好了，只能道一声兄弟保重，然后默默注视着你“英姿飒爽”离去的背影...
广州牌老巴士
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这种老巴士用于早年广州当地的公共交通运输，也是广州出现最早的巴士，算得上“土特产”了，飞哥曾听一位开过这种老巴士的司机师傅说，此车最神莫过于倒车，没个10几20分钟是完事不了的，无论春夏秋冬，出汗最多的时候不在季节，在倒车时分...
长安之星
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开过长安之星的也觉得这简直是噩梦之车，手刹各种捉迷藏，离合更是“无底洞式”，开了一小下，座位和档把就全是烟油，摸一把得回去就得洗半小时手，世上还有如此“神物”，简直难以想象。
手扶拖拉机
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还有卤煮说的手扶拖拉机，确实也算之最。这款红极一时的“豪华越野”，拥有“全景天窗”、“全时随动大灯”、“震动式座椅”…亮点在启动时，那硕大无比的“超级车钥匙”，一不小心就会打掉门牙！驾驶体验更是杠杠的，能让你的五脏六腑都处于苏苏麻麻状态，秒杀各种按摩椅！
怎么样，飞哥说的这几款“神车”才真的叫“战斗车”吧，确实，开过这些车的人都表示，驾驶跟打一仗没什么区别，如果要是都开过，此生也算圆满了，不知道我们牛人里面有没有这种神人呢，举个爪让大家看看呦。http://news.mydrivers.com/1/455/455355.htm
1984年的东风卡车
北京2020
东方红28
广州牌老巴士
长安之星
手扶拖拉机
怎么样，飞哥说的这几款“神车”才真的叫“战斗车”吧，确实，开过这些车的人都表示，驾驶跟打一仗没什么区别，如果要是都开过，此生也算圆满了，不知道我们牛人里面有没有这种神人呢，举个爪让大家看看呦。http://news.mydrivers.com/1/455/455355.htm
前阵跟家里人回农村老家，试了一把手扶拖拉机，这叫一个酸爽，能开这么难开的车都是高手中的战斗机啊，还有什么车比这难开吗？
1984年的东风卡车
北京2020
东方红28
广州牌老巴士
长安之星
手扶拖拉机
怎么样，飞哥说的这几款“神车”才真的叫“战斗车”吧，确实，开过这些车的人都表示，驾驶跟打一仗没什么区别，如果要是都开过，此生也算圆满了，不知道我们牛人里面有没有这种神人呢，举个爪让大家看看呦。http://news.mydrivers.com/1/455/455355.htm
拖拉机美女不错
文章不值得看
文章不值得看
2015-11-7 10:05 上传
这种四轮的比较难开，主要是倒车比较难
手扶拖拉机简单点
这种四轮的比较难开，主要是倒车比较难
手扶拖拉机简单点
我01年学车的时候用的是老掉牙的解放CA141，跟这个东风EQ140卡车差不多，没同步器挂档要两脚离合，有时候还要补一脚油门才能挂进去，方向盘没助力，刚上车打不动方向盘还被教练好一顿嘲弄，车太老还特么经常熄火就打不起来，还得掀开前机盖用砂纸剌剌白金头才行……不过开熟了也就行了，后期我都能踩着油门倒桩了。现在想想那时候也是自己找虐，就因为当时学B证和学C证学费差不多，觉得花差不多的钱还能多几个准驾车型就去学B证了，可学完至今再也没摸过大车。
我01年学车的时候用的是老掉牙的解放CA141，跟这个东风EQ140卡车差不多，没同步器挂档要两脚离合，有时候还要补一脚油门才能挂进去，方向盘没助力，刚上车打不动方向盘还被教练好一顿嘲弄，车太老还特么经常熄火就打不起来，还得掀开前机盖用砂纸剌剌白金头才行……不过开熟了也就行了，后期我都能踩着油门倒桩了。现在想想那时候也是自己找虐，就因为当时学B证和学C证学费差不多，觉得花差不多的钱还能多几个准驾车型就去学B证了，可学完至今再也没摸过大车。
你们居然说拖拉机难开。。一看就是没开过的
69年生产的军车卡车直接没倒档，方向盘死沉。0几年了还服役，楼主开过？
2015-11-7 11:30 上传
长安之星我开过一次，刹车刹不住啊！
99年学驾照的时候就是学的东风140，之后在我哥的小车班开了几次北京202，还好吧，只是没有同步器，挂档要靠经验，两脚离合器，带点油，没觉得太难开
学车就用的2020，没同步器，需要两脚离合，降档要补油，熟悉了之后还好，动力十足，不算难开。方向没助力这个挺讨厌，倒库抡一天下来膀子疼。
长安之星开过一阵，手刹不好用，重心太高，过弯心虚得很
长安之星开过一阵，手刹不好用，重心太高，过弯心虚得很
我开过两年的老解放 CA10
东拉西凑什么呢！国内公交车在90年代前京、沪、穗三个互相看不起，广州哪来的沪产SK561电车？再说80年代无 ...
谢谢，有看到黄皮公交了真怀念。原来从那会开始就玩地方保护了，我以为全国都是这种车呢...
另外手扶拖拉机可好玩了，尤其那转向差速控制太有意思了。
谢谢，有看到黄皮公交了真怀念。原来从那会开始就玩地方保护了，我以为全国都是这种车呢...
另外手扶拖拉机可好玩了，尤其那转向差速控制太有意思了。
东风140也是有启动马达的，12伏。BJ2020四档变速箱，有同步器，没有同步器的212，三个前进档
个人只对2020心有余悸……lz我给你加一条——门锁不紧，要靠铁丝困住……
最后一张拖拉机+CosMM简直是狂笑！！
最后一张拖拉机+CosMM简直是狂笑！！
长安之星那么渣？？？现在开的二手五菱，还是最便宜的早停产的兴旺，都没这些问题
古典版的手扶拖拉机 应该是最难开没有之一了吧
这货手把上的两把我们俗称半差的东西上坡和下坡用法是相反的，生手极难开，十多年前我差点开下山去了，吓的不敢再开，油门离合和刹车的位置更会让连死的心都会有
最乐的是我们本地曾有一辆公家保养公路的刹车不好，在下坡时候想停车车上要有个人在车没停稳前跳下车拿块木头放在车轮下面顶住才行，就因为这样有次失控差点掉到水库里
另一辆有一次我和一个兄弟曾让人补胎的时候把前轮的花纹方向装反了，结果无论怎么开方向都会偏一边，下山的时候差点开到山沟里把我们吓的半死
这货手把上的两把我们俗称半差的东西上坡和下坡用法是相反的，生手极难开，十多年前我差点开下山去了，吓的不敢再开，油门离合和刹车的位置更会让连死的心都会有
最乐的是我们本地曾有一辆公家保养公路的刹车不好，在下坡时候想停车车上要有个人在车没停稳前跳下车拿块木头放在车轮下面顶住才行，就因为这样有次失控差点掉到水库里
另一辆有一次我和一个兄弟曾让人补胎的时候把前轮的花纹方向装反了，结果无论怎么开方向都会偏一边，下山的时候差点开到山沟里把我们吓的半死
北京吉普产量那么高，门锁，漏风这种工艺都事怎么解决不好？不过我估计实际使用者都会自己改好吧，找到漏风的地方堵上
除了那个中巴没来过，其他的都摸过几次。手扶拖拉机只要把上下坡方向搞清楚了也不是很难。其他的表示没楼主说的那么夸张。
北京吉普产量那么高，门锁，漏风这种工艺都事怎么解决不好？不过我估计实际使用者都会自己改好吧，找到漏风 ...
因为那个时候没有竞争，你说这个车破，就是这个破车也不是你想买就买到的。
两弹一星质量没问题，但是说到那时的民用品质量真的呵呵了。你想想海尔改革开放多久了还要砸冰箱。
因为那个时候没有竞争，你说这个车破，就是这个破车也不是你想买就买到的。
两弹一星质量没问题，但是说到那时的民用品质量真的呵呵了。你想想海尔改革开放多久了还要砸冰箱。
东拉西凑什么呢！国内公交车在90年代前京、沪、穗三个互相看不起，广州哪来的沪产SK561电车？再说80年代无 ...
广州有SK561电车，但和上海的有区别，两门的，现存一辆做展览
广州有SK561电车，但和上海的有区别，两门的，现存一辆做展览
真的很怀念无轨电车，噪音小，怎么就被淘汰了呢？
哗众取宠的文章，那个应该叫212吧，20已经是90年代中期的产物了。
哗众取宠的文章，那个应该叫212吧，20已经是90年代中期的产物了。
212,2020区别是啥啊？感觉就外观车棚有点区别，发动机啥的是一样的不？另外，这东西没有柴油吗？
212,2020区别是啥啊？感觉就外观车棚有点区别，发动机啥的是一样的不？另外，这东西没有柴油吗？
我2000年底学车时，教练车就是东风141，没有同步器，减档要两脚油门＋两脚离合，方向还死沉！一同在我们这车上练车的有一位瘦弱的女生，每次移库都咬牙站起来打方向，更绝的是，一旦熄火，教练不会让我们重新点火，而是要把车推下坡触离合着车，那会我们经常四个人推这辆东风车，练出麒麟臂来了。不过也不觉得那车难开
MAZ543M 发表于 2015-11-7 11:31
东拉西凑什么呢！国内公交车在90年代前京、沪、穗三个互相看不起，广州哪来的沪产SK561电车？再说80年代无 ...
广州我记得有过sk561，广州用沪产电车一直用到申沃时代
但是人家楼里说的是广州产难开，所以配图是SK显然不对
MAZ543M 发表于 2015-11-7 11:31
东拉西凑什么呢！国内公交车在90年代前京、沪、穗三个互相看不起，广州哪来的沪产SK561电车？再说80年代无 ...
广州我记得有过sk561，广州用沪产电车一直用到申沃时代
但是人家楼里说的是广州产难开，所以配图是SK显然不对
广州有SK561电车，但和上海的有区别，两门的，现存一辆做展览
好像那辆是因为要无人售票把后门封了，其实一般都是三门的
好像那辆是因为要无人售票把后门封了，其实一般都是三门的
长安之星那段纯扯淡，这车在当年那一堆微面里绝对是劳斯莱斯一般的存在。我刚毕业参加工作时，单位通勤车就是长安之星，472发动机的，我就是在这车上学会的开车的。那时出门，大家都抢长安之星，没人抢老普桑，开一上午老普桑，踩离合的脚能累抽筋。
好像那辆是因为要无人售票把后门封了，其实一般都是三门的
不是，广州那辆老车就俩门
不是，广州那辆老车就俩门
真的很怀念无轨电车，噪音小，怎么就被淘汰了呢？
中国还有10个城市有
中国还有10个城市有
这种四轮的比较难开，主要是倒车比较难
手扶拖拉机简单点
当年学生时期，开这种四轮子装10000斤苞米，倒车进院子里妥妥的，比我老爸开的还要6
手扶拖拉机简单点
当年学生时期，开这种四轮子装10000斤苞米，倒车进院子里妥妥的，比我老爸开的还要6
212,2020区别是啥啊？感觉就外观车棚有点区别，发动机啥的是一样的不？另外，这东西没有柴油吗？
现查的，有柴油版，BJ2020SC狂潮 柴油车，区别也是细节上和外观上的一些改变吧。
现查的，有柴油版，BJ2020SC狂潮 柴油车，区别也是细节上和外观上的一些改变吧。
怎么能没有运输神器金蛙牌三蹦子？
军模两可 发表于 2015-11-8 22:36
212,2020区别是啥啊？感觉就外观车棚有点区别，发动机啥的是一样的不？另外，这东西没有柴油吗？
212更基本，仪表盘是分散的单个仪表，挡位是3挡前进，车门窗户是小尺寸，防滚架不是标配，2020是在212基础上做的，4挡前进，车门窗户有改进，仪表是一体式的，标配防滚架，早期是化油器式，后期带空调的2020SY已经是玻璃钢顶了也开始有电喷的了。性能最好的2020SJ用的是切诺基的发动机和一体式的分动箱，前轮刹车也是盘式了，但2020SJ没对民用市场卖过。
212,2020区别是啥啊？感觉就外观车棚有点区别，发动机啥的是一样的不？另外，这东西没有柴油吗？
212更基本，仪表盘是分散的单个仪表，挡位是3挡前进，车门窗户是小尺寸，防滚架不是标配，2020是在212基础上做的，4挡前进，车门窗户有改进，仪表是一体式的，标配防滚架，早期是化油器式，后期带空调的2020SY已经是玻璃钢顶了也开始有电喷的了。性能最好的2020SJ用的是切诺基的发动机和一体式的分动箱，前轮刹车也是盘式了，但2020SJ没对民用市场卖过。
两节式公交车，最高可以装113人
nnjiokm 发表于 2015-11-7 21:06
古典版的手扶拖拉机 应该是最难开没有之一了吧
这货手把上的两把我们俗称半差的东西上坡和下坡用法是相反 ...
左右离合器，这玩意是平地、上坡时拉一边离合断开一侧动力，另一边驱动轮继续驱动转向；下坡时，发动机制动，要反过来，左转拉右离合，使右边轮子能滚动得快点从而完成左转——最可怕的是：当下坡坡度不大或重载时，重力在水平方向的分力不足以克服阻力，拉一侧离合会出现同侧转向，而且常是先往反侧转一点然后忽然向同侧转……
古典版的手扶拖拉机 应该是最难开没有之一了吧
这货手把上的两把我们俗称半差的东西上坡和下坡用法是相反 ...
左右离合器，这玩意是平地、上坡时拉一边离合断开一侧动力，另一边驱动轮继续驱动转向；下坡时，发动机制动，要反过来，左转拉右离合，使右边轮子能滚动得快点从而完成左转——最可怕的是：当下坡坡度不大或重载时，重力在水平方向的分力不足以克服阻力，拉一侧离合会出现同侧转向，而且常是先往反侧转一点然后忽然向同侧转……
MAZ543M 发表于 2015-11-7 11:31
东拉西凑什么呢！国内公交车在90年代前京、沪、穗三个互相看不起，广州哪来的沪产SK561电车？再说80年代无 ...
广州八九十年代确实有"上海"电车，型号不知道。路线大概是：烈士陵园、农讲所、中山X路、文化公园，文化公园应该是总站；另一条路线可能是，三元里、越秀公园……文化公园。
东拉西凑什么呢！国内公交车在90年代前京、沪、穗三个互相看不起，广州哪来的沪产SK561电车？再说80年代无 ...
广州八九十年代确实有"上海"电车，型号不知道。路线大概是：烈士陵园、农讲所、中山X路、文化公园，文化公园应该是总站；另一条路线可能是，三元里、越秀公园……文化公园。
我2000年底学车时，教练车就是东风141，没有同步器，减档要两脚油门＋两脚离合，方向还死沉！一同在我们这 ...
东风是有同步器的 我开了4年的EQ140-1
东风是有同步器的 我开了4年的EQ140-1
时光沙漏 发表于 2015-11-9 12:24
左右离合器，这玩意是平地、上坡时拉一边离合断开一侧动力，另一边驱动轮继续驱动转向；下坡时，发动机制 ...
嗯，载重下坡时如果是新手或一不心可能会被丢到车外这类事发生过不少，那就象是你准备不足的时候突然被把手打出或拉出车外一样，所以我开了一次下坡后真不敢开了，这货油门离合档位的设计的位置太坑爹了相当不顺手新手的应急反应大多找不到，平时操作起来也相当不方便，不过现在想想可能也没那么可怕这东西速度不快小心一点基本没啥大问题跳车都来的及，而且在些老手开起来好像也相当溜，在农村的道路上灵活和载重都很不错在我们农村这东西基本几十年前就有大量用上，好像还真没听说过出事司机挂了的，
左右离合器，这玩意是平地、上坡时拉一边离合断开一侧动力，另一边驱动轮继续驱动转向；下坡时，发动机制 ...
嗯，载重下坡时如果是新手或一不心可能会被丢到车外这类事发生过不少，那就象是你准备不足的时候突然被把手打出或拉出车外一样，所以我开了一次下坡后真不敢开了，这货油门离合档位的设计的位置太坑爹了相当不顺手新手的应急反应大多找不到，平时操作起来也相当不方便，不过现在想想可能也没那么可怕这东西速度不快小心一点基本没啥大问题跳车都来的及，而且在些老手开起来好像也相当溜，在农村的道路上灵活和载重都很不错在我们农村这东西基本几十年前就有大量用上，好像还真没听说过出事司机挂了的，
nnjiokm 发表于 2015-11-13 12:28
嗯，载重下坡时如果是新手或一不心可能会被丢到车外这类事发生过不少，那就象是你准备不足的时候突然被把 ...
这东西以前在农村坐过，拖拉机都颠簸，脑袋都直晃的，还有一种是3个轮的，脚下蹬一个小轮，似乎能左右配合转弯，一会翘起来，当地俗称 蚂蚱子。
嗯，载重下坡时如果是新手或一不心可能会被丢到车外这类事发生过不少，那就象是你准备不足的时候突然被把 ...
这东西以前在农村坐过，拖拉机都颠簸，脑袋都直晃的，还有一种是3个轮的，脚下蹬一个小轮，似乎能左右配合转弯，一会翘起来，当地俗称 蚂蚱子。
这文章有点夸张了，学车的时候开的是解放141，和东风差不多，现在想想也不是很难开，长安之星在当时的微面里应该算是不错的了。那时的昌河、松花江等微面也开过不少，除了开快了刹车距离确实比较长，其他开起来还是很顺的，特别是老小区里转来转去还是很灵活的。