056未来使用方式探讨

已经很清楚，海战早已不是单舰单打独斗的时代了，任何一型舰都要放在体系对抗中才能确定其价值。
动物流的价值，就是实现各海区巡逻、长期存在，并对潜在敌对国的海军建设，形成卡位限制（后面细论）。
简而言之，056未来就是形成在领地来回巡视的狼群，轻灵、矫健，并且皮实耐用、单舰代价低。

目前我对动物流唯一的意见，就是似乎应该再加强反潜功能，因为指望他去对抗飞机防空什么的，那是没意义的，但作为在领地来回巡视的狼群，驱潜、反潜应该是重要职能，而且驱潜、反潜也是常态存在所必须要做的事。（因为双方的潜艇也在做海底狼群战术，来回巡视）

1.   使用方式，未来的斗争，当然公务船的对抗才是第一线的，而军舰则是在一定距离外，做“影子斗争”，虽然表面上看不见，但双方无时无刻不在模拟着攻击防守。一旦出事立刻冲上前去。
    各位老大都已说明，在南海前沿，实际是条件苛刻的，大吨位舰只很难驻扎，1千多吨的舰只则恰到好处。
    在南海，应该保持一支15艘左右的动物流大队存在，巡航轨迹：三亚----西沙---黄岩岛---南沙

三亚是大本营，两个月左右回大营修整一次。
以永兴岛为前沿基地，可实现常规补给，保证西沙---黄岩岛一线日常巡逻的保障。
但是南沙就太远了，美济礁在敌方眼皮子底下，作为补给基地是靠不住的。所以需要大型的补给船，流动补给，奶妈巡回在西沙到南沙的半途即可。

有这种大型补给船作为保障，巡航的动物流们，甚至可以换人不换船，人员都可以在不间断巡航当中替换。

下面再聊聊056对周边国家海军建设的卡位作用。已经很清楚，海战早已不是单舰单打独斗的时代了，任何一型舰都要放在体系对抗中才能确定其价值。
动物流的价值，就是实现各海区巡逻、长期存在，并对潜在敌对国的海军建设，形成卡位限制（后面细论）。
简而言之，056未来就是形成在领地来回巡视的狼群，轻灵、矫健，并且皮实耐用、单舰代价低。

目前我对动物流唯一的意见，就是似乎应该再加强反潜功能，因为指望他去对抗飞机防空什么的，那是没意义的，但作为在领地来回巡视的狼群，驱潜、反潜应该是重要职能，而且驱潜、反潜也是常态存在所必须要做的事。（因为双方的潜艇也在做海底狼群战术，来回巡视）

1.   使用方式，未来的斗争，当然公务船的对抗才是第一线的，而军舰则是在一定距离外，做“影子斗争”，虽然表面上看不见，但双方无时无刻不在模拟着攻击防守。一旦出事立刻冲上前去。
    各位老大都已说明，在南海前沿，实际是条件苛刻的，大吨位舰只很难驻扎，1千多吨的舰只则恰到好处。
    在南海，应该保持一支15艘左右的动物流大队存在，巡航轨迹：三亚----西沙---黄岩岛---南沙

三亚是大本营，两个月左右回大营修整一次。
以永兴岛为前沿基地，可实现常规补给，保证西沙---黄岩岛一线日常巡逻的保障。
但是南沙就太远了，美济礁在敌方眼皮子底下，作为补给基地是靠不住的。所以需要大型的补给船，流动补给，奶妈巡回在西沙到南沙的半途即可。

有这种大型补给船作为保障，巡航的动物流们，甚至可以换人不换船，人员都可以在不间断巡航当中替换。

下面再聊聊056对周边国家海军建设的卡位作用。