愤怒的小鸟——美国H-6系列直升机战记

本文由新侨联委员原创，供腾讯军事频道（http://mil.qq.com/）使用，现在十天期满，发超大共享。

愤怒的小鸟

游戏《愤怒的小鸟》衍生玩具——愤怒的小鸟直升机

愤怒的小鸟

最新的加强武装型AH-6I小鸟，读者看看，是不是和小鸟很像？


导语

　　当前有一款名为《愤怒的小鸟》的游戏深受手机一族的喜爱。游戏中的小鸟颇为强悍。美军装备序列中，有一款名为“小鸟”更强悍，从1966年8月交付陆军开始，迄今46年，从东方的亚洲打到西方的南北美洲，又打到非洲，打回亚洲，战果累累。其传奇经历远比游戏更精彩。





诞生——开外挂作弊的小鸟

　　1959年12月1日，美国陆军发出了ASR 1-60号需求公告，随后修改成TS 153号需求公告。公告提出了美国陆军需要一种轻型观测直升机（LOH）。大致要求是：采购价格低、涡轴动力、机体小、结构简单、可靠性好、维修保养简单、空运方便、燃油消耗量低。主要技术指标有：空重182千克，总重不超过1111千克，涡轴发动机至少250马力（184千瓦），巡航速度204千米／小时，续航时间3个小时，在35℃地面气温下无地效悬停高度达1829米。1960年10月14日，招标正式开始。12家公司递交了总共17份方案的标书。1961年5月6日，贝尔（Bell）公司和希勒（Hiller）的设计方案中标。戈登·B·罗杰斯中将（Gordon.B. Rogers）主持的招标委员却最后决定休斯（Hughes）公司入选。11月，委员会通知3家公司各提交5架原型机用于最后评估。1962年12月8日，贝尔公司的206（陆军编号YOH-4A）第一个首飞，不过后来因为动力不足，1964年10月29日第一个出局。它长得非常丑，就一个典型的矮穷挫外表。YOH-4A空重697千克，最大起飞重量1150千克，老老实实按照标书说明用了250轴马力的发动机，而后两个竞争者都开了作弊模式：YOH-5A 空重621千克，最大起飞重量1247千克；YOH-6A空重896公斤，最大起飞重量1610千克，发动机都是317轴马力。1963年1月26日，希勒公司的FH-1100（陆军编号YOH-5A）首飞；1963年2月27日休斯公司的M-369（陆军编号YOH-6A）首飞。希勒和休斯竞争下来，关键在于采购价格。不含发动机，光机身，希勒的报价是27000美元，休斯的报价是19700美元。1965年5月26日，休斯公司赢得了LOH招标。合同初始订单数量为714架，后来增加至1300架，还有一个114架的单独订单。OH-6A总实际生产数字为1420架。落选的希勒公司指责休斯公司的报价太低，是作弊行为，为此还提交了一份抗议书。不过抗议无效，OH-6A于1966年8月起开始缓慢交货。由于压低了中标价格，休伊公司生产了1370架以后，亏损额达1亿美元！1968年，休伊公司亏得受不了了，要求重新核定价格。本来国防项目承包商中标以后坐地起价不足为奇，可这次希勒告得凶，美国陆军没有上当，重新招标。曾经落选的矮穷挫“贝尔206”升级版中选，此后这家伙一路顺风，长成高富帅（请期待续集《OH-58——从矮穷挫到高富帅》）。

FH-1100

落选的希勒公司FH-1100，军方临时编号YOH-5A

YOH-4A

落选的YOH-4A是典型的矮穷挫，我说它后来变成高富帅，你信么？


参战——越南丛林中的泥鳅

　　美军一向用印第安部落给直升机命名。OH-6A最初昵称是“卡尤斯”（Cayuse）。Cayuse是一个擅长骑马的部落，也有一种马匹以此为名，所以国内将其长期翻译成印第安小马。美军士兵根据“轻型观测直升机（LOH）”缩略语，给它起绰号“泥鳅（Loach）”。

　　1967年9月，首批OH-6A抵达越南，它被赋予多项任务：运输、联络、炮兵校射、甚至还有充当鱼饵。1947年，美国空军从陆军中独立出来过日子，很快开始挖空心思掏走陆军的家当。1964年空军通过国防部将所有固定翼飞机划归空军。美国陆军的O-1轻型侦察／联络机因为长着固定翼，也被空军夺走了。这让美国陆军叫苦不迭。OH-6A直升机到来以后，很快弥补了了O-1位置。它比O-1还灵活，视野更好，可以低噪声地潜伏在树梢上，悄悄地观测和修正炮兵弹着点。它因为身轻声小，可以抵近胡志明小道侦察，甚至还被改装深入北越，在电线杆上安装电话窃听器。作为运输机，它比O-1运输量大，起降要求低。由于轻小灵活，OH-6A被安排去执行一个高难度的战术——充当鱼饵。鱼饵战术的要求是：OH-6A先行飞抵可疑地区，低空低速引诱越共开火，立即抛下烟幕弹指示目标所在，舱门M134加特林机枪猛烈开火压制地面，高空高速脱离。AH-1G随后根据烟幕弹指示，对越共目标用火箭、机枪火力打击。OH-6A果然是一条非常滑溜的泥鳅！OH-6A又是一条非常活泼的泥鳅：可靠性好、维修保养简单。每飞行小时只需要不到0.75小时的维护工时。相比之下，通用直升机UH-1每飞行小时需要约7个小时的维护工时。OH-6A的任务准备率为72%，而1967年陆军标准只有65%。因为高出勤率，OH-6A在越战中飞行总时数超过两百万小时。能者多劳，多劳快死。再活泼再狡猾的泥鳅也有倒霉的时候。整个越南战争中，OH-6A受损数量高达955架次，其中战斗受损658架。

愤怒的小鸟

越南战争经典战术：OH-6A充当诱饵，AH-1G紧随其后

愤怒的小鸟

越战中，OH-6负责搜索降落场周边，发现越共火力点，呼叫AH-1G活火力清场掩护UH-1降落

愤怒的小鸟

越战中，OH-6和AH-G负责搜索机降场地周边，掩护机降

  
愤怒的小鸟——格林纳达惨败

　　1973年，越战结束，很多老装备开始退役。1974年起，OH-6A开始逐步从陆军中退役，转入国民警卫队、边境巡逻部门、联邦调查局、警察部门，经过延寿以后继续发挥作用。接替它任务的是新型轻型侦察直升机OH-58。可OH-6系列的传奇并未到此为止。OH-6的体型特别小，噪声很低，它被特种部队看上了。“小鸟（Little Bird）”的绰号，也是参加特种部队以后才获得的。1980年3月，美军158特遣队（营级，第160航空营前身）接收了1架OH-6A改装的武装攻击型AH-6C。5个月以后，该部又接收了运输／突击型的MH-6B。AH-6/MH-6从此开始了它的特种兵生涯。1983年10月25日凌晨，美军发动“紧急愤怒”行动（Operation Urgent Fury），突袭格林纳达。当日上午，158特遣队计划以MH-6和UH-60A搭载“三角洲”和游骑兵攻打里奇蒙德山监狱，营救出被关押的反对派。本应凌晨1时出发的行动推迟到6：30点才出发。当时当地已经天亮。情报显示监狱只有配备轻武器的守卫。实际上当地居然有一个由2门 ZSU-23-2 高射炮组成的防空火力网！当机群接近监狱时，本来毫无夜战能力的ZSU-23-2在阳光下捡了一个大便宜，轻易击落了1架UH-60A和1架MH-6。美军1死6伤。美军抢回伤员以后，试图再次组织攻击，无奈当时空中支援不到位，只好放弃。“小鸟”的首战即以失败告终。


天使的小鸟——两伊袭船战期间的护航

　　两伊战争期间，伊拉克和伊朗都袭击了商船。袭船战严重伤害了包括中国在内的世界航运界。1987年，科威特这个苦主兼金主出钱，美军租用了2座浮动式石油钻井平台，改装为护航警戒浮岛。美军为2座浮岛各配置了1架MH-6、2架AH-6特战直升机、4艘MK3高速巡逻艇、1个海豹小队、1个陆战队排、1个军械小组、1个电子侦察小组。1987年9月19日夜间，美军发现伊朗海军的“伊朗（Iran Ajr）”号登陆舰在巴林外海异常活动，初步判断它可能正在布雷。1架MH-6和2架AH-6直升机立即赶赴该水域核查。MH-6利用夜视仪发现伊朗船正在布雷，2架AH-6用机枪和火箭弹发起攻击，打死5名伊朗水兵，俘虏26名。次日晨，美军登临“伊朗”号，起获大量水雷。伊朗布雷的人证物证俱全，大白于天下。10月8日，首座“武仙座”号浮岛改造完成被部署至海上护航。8日，浮岛所配属MH-6/AH-6直升机就发现和击毁1艘伊朗快艇和2艘小船，俘虏4名重伤员。伤员供认他们是革命卫队组织起来去执行一项“伟大的任务”。MH-6/AH-6“小鸟”轻小灵活，维护方便，对起降场地要求小，在浮岛上很好地完成了护航任务。

愤怒的小鸟

两伊袭船战期间，美军护航平台，小鸟以此为基地执行护航任务


正义的小鸟——巴拿马对抗强行拆迁战斗

　　巴拿马总统诺列加在1966年曾前往美国北卡罗来纳州的布雷格堡学习心理战，还是美国中央情报局在巴拿马的高级线人。他掌权以后积极向美国贩毒，又宣布收回巴拿马运河主权，扬言要强拆美国在巴拿马运河区军营，驱逐驻军。诺列加和美国矛盾逐步激化。1989年12月19日，时任美国总统老布什发动“正义事业行动”。当夜，3.4万美军发动突袭。9 架MH-6和11架 AH-6参战。其中4架AH-6参与攻打了巴拿马国防部大楼。小鸟多次发挥了它轻小灵活的优势，飞行在距离地面仅仅18米的高度，穿梭在城市大楼之间，积极参战。美军共有167架直升机参战，有42架直升机受伤，4架直升机损失。其中：1架AH-6被巴军击落，2名飞行员依靠自卫武器强撑了2个小时，逃到友军中，逃亡途中还俘虏了1名巴拿马兵；1架AH-6撞上高压电线坠毁；另外有1架MH-6损失；另1架为OH-58C侦察直升机。而有装甲保护的专用武装直升机生存能力则强很多。战斗中多架AH-64战伤，1架AH-64被打伤23处以后成功返回机场，飞行员安全。

愤怒的小鸟

小鸟体型小，很适合空运


出风头的小鸟——索马里黑鹰坠落

　　H-6系列自从加入特种部队以后，由于保密需要，在公众场合曝光不多。可是2001年的电影《黑鹰坠落》，就几乎教科书式的解密了小鸟。1993年10月3~4日的艾琳行动中，4架MH-6和4架AH-6参战。影片中，4架MH-6小鸟搭载三角洲突击队队员在街道上直接成群机降，蜻蜓点水般一触即走，体现了其优异的狭小场地高速机降能力；而笨拙的黑鹰直升机只能将游骑兵缓慢分散索降，这导致了一个游骑兵跌落重伤。为了快速后送这个重伤员，突击队分散了本来就不足的悍马车，又让小鸟机群分兵来掩护后送车队，导致了后来更大的损失。“超级61”号黑鹰被RPG-7火箭弹击落以后，“星41”号小鸟快速赶到坠机地点，降落在狭小的街道，在地面火力袭击下救走了幸存的2名士兵。当80多名突击队员在“超级61”号坠落地点建立防御圈以后，索马里匪徒不断发动攻击，又是AH-6联合MH-60赶来提供了宝贵的空中掩护。愤怒的小鸟倾泻了大量的子弹，重创了围攻的匪徒，让被困突击队得以在缺弹缺粮缺药品的情况下坚持到救援车队来临。影片《黑鹰坠落》蝉联了美国三周票房冠军，获得2项奥斯卡奖，全球票房1.72亿美元。很多年轻的军迷也因此片认识到这种轻小灵活的小鸟直升机。2002年游戏公司novalogic乘着电影热潮，也制作了《三角洲特种部队：黑鹰坠落》游戏。在游戏中，玩家可以很好地体验到MH-6在特种作战中的运用和风险。从只能看看的电影，到能亲自参与的游戏，小鸟直升机得到更多军迷和游民的认同。

黑鹰坠落

摩加迪沙之战中，小鸟发挥了轻小灵活的特点，在街道和屋顶上直接机降，而笨拙的黑鹰只能索降

黑鹰坠落

小鸟掩护救护车队回到营地

黑鹰坠落

小鸟向屋顶上的匪徒开火，掩护被围困的突击队员

黑鹰坠落

《三角洲突击队：黑鹰坠落》游戏让玩家体验到搭乘小鸟作战其实很危险


尾声——不老的小鸟

　　2001年911事件以后，特种作战得到了高度重视，H-6小鸟系列直升机继续升级，继续在一线冒险。它随着特种部队杀回亚洲，在阿富汗和伊拉克执行特战任务。2009年9月，美国海军特种作战加强大队（Devgru，即改组后的海豹6队）使用2架AH-6直升机，击毙恐怖分子萨利赫·阿里·萨利赫·纳伯汗。由于保密原因，小鸟的更多战绩未公开，相关影像也不多。目前可以确认小鸟仍然是第160特战航空团（由160航空营1990年升格而来）的主力机种，保有数量51架，仍然频繁参与作战。美军只有后续升级计划，还没有可以替换它的机种。可见，这款“老鸟”足堪使用。

愤怒的小鸟

美军小鸟直升机在伊拉克

106航空团

2009年106航空团小鸟为公众做公开的“秘密潜入训练”表演

愤怒的小鸟

小鸟模型

  



本文由新侨联委员原创，如需商业使用，请联系作者邮箱536263797@QQ.com




本文由新侨联委员原创，供腾讯军事频道（http://mil.qq.com/）使用，现在十天期满，发超大共享。

愤怒的小鸟

游戏《愤怒的小鸟》衍生玩具——愤怒的小鸟直升机

愤怒的小鸟

最新的加强武装型AH-6I小鸟，读者看看，是不是和小鸟很像？


导语

　　当前有一款名为《愤怒的小鸟》的游戏深受手机一族的喜爱。游戏中的小鸟颇为强悍。美军装备序列中，有一款名为“小鸟”更强悍，从1966年8月交付陆军开始，迄今46年，从东方的亚洲打到西方的南北美洲，又打到非洲，打回亚洲，战果累累。其传奇经历远比游戏更精彩。





诞生——开外挂作弊的小鸟

　　1959年12月1日，美国陆军发出了ASR 1-60号需求公告，随后修改成TS 153号需求公告。公告提出了美国陆军需要一种轻型观测直升机（LOH）。大致要求是：采购价格低、涡轴动力、机体小、结构简单、可靠性好、维修保养简单、空运方便、燃油消耗量低。主要技术指标有：空重182千克，总重不超过1111千克，涡轴发动机至少250马力（184千瓦），巡航速度204千米／小时，续航时间3个小时，在35℃地面气温下无地效悬停高度达1829米。1960年10月14日，招标正式开始。12家公司递交了总共17份方案的标书。1961年5月6日，贝尔（Bell）公司和希勒（Hiller）的设计方案中标。戈登·B·罗杰斯中将（Gordon.B. Rogers）主持的招标委员却最后决定休斯（Hughes）公司入选。11月，委员会通知3家公司各提交5架原型机用于最后评估。1962年12月8日，贝尔公司的206（陆军编号YOH-4A）第一个首飞，不过后来因为动力不足，1964年10月29日第一个出局。它长得非常丑，就一个典型的矮穷挫外表。YOH-4A空重697千克，最大起飞重量1150千克，老老实实按照标书说明用了250轴马力的发动机，而后两个竞争者都开了作弊模式：YOH-5A 空重621千克，最大起飞重量1247千克；YOH-6A空重896公斤，最大起飞重量1610千克，发动机都是317轴马力。1963年1月26日，希勒公司的FH-1100（陆军编号YOH-5A）首飞；1963年2月27日休斯公司的M-369（陆军编号YOH-6A）首飞。希勒和休斯竞争下来，关键在于采购价格。不含发动机，光机身，希勒的报价是27000美元，休斯的报价是19700美元。1965年5月26日，休斯公司赢得了LOH招标。合同初始订单数量为714架，后来增加至1300架，还有一个114架的单独订单。OH-6A总实际生产数字为1420架。落选的希勒公司指责休斯公司的报价太低，是作弊行为，为此还提交了一份抗议书。不过抗议无效，OH-6A于1966年8月起开始缓慢交货。由于压低了中标价格，休伊公司生产了1370架以后，亏损额达1亿美元！1968年，休伊公司亏得受不了了，要求重新核定价格。本来国防项目承包商中标以后坐地起价不足为奇，可这次希勒告得凶，美国陆军没有上当，重新招标。曾经落选的矮穷挫“贝尔206”升级版中选，此后这家伙一路顺风，长成高富帅（请期待续集《OH-58——从矮穷挫到高富帅》）。

FH-1100

落选的希勒公司FH-1100，军方临时编号YOH-5A

YOH-4A

落选的YOH-4A是典型的矮穷挫，我说它后来变成高富帅，你信么？


参战——越南丛林中的泥鳅

　　美军一向用印第安部落给直升机命名。OH-6A最初昵称是“卡尤斯”（Cayuse）。Cayuse是一个擅长骑马的部落，也有一种马匹以此为名，所以国内将其长期翻译成印第安小马。美军士兵根据“轻型观测直升机（LOH）”缩略语，给它起绰号“泥鳅（Loach）”。

　　1967年9月，首批OH-6A抵达越南，它被赋予多项任务：运输、联络、炮兵校射、甚至还有充当鱼饵。1947年，美国空军从陆军中独立出来过日子，很快开始挖空心思掏走陆军的家当。1964年空军通过国防部将所有固定翼飞机划归空军。美国陆军的O-1轻型侦察／联络机因为长着固定翼，也被空军夺走了。这让美国陆军叫苦不迭。OH-6A直升机到来以后，很快弥补了了O-1位置。它比O-1还灵活，视野更好，可以低噪声地潜伏在树梢上，悄悄地观测和修正炮兵弹着点。它因为身轻声小，可以抵近胡志明小道侦察，甚至还被改装深入北越，在电线杆上安装电话窃听器。作为运输机，它比O-1运输量大，起降要求低。由于轻小灵活，OH-6A被安排去执行一个高难度的战术——充当鱼饵。鱼饵战术的要求是：OH-6A先行飞抵可疑地区，低空低速引诱越共开火，立即抛下烟幕弹指示目标所在，舱门M134加特林机枪猛烈开火压制地面，高空高速脱离。AH-1G随后根据烟幕弹指示，对越共目标用火箭、机枪火力打击。OH-6A果然是一条非常滑溜的泥鳅！OH-6A又是一条非常活泼的泥鳅：可靠性好、维修保养简单。每飞行小时只需要不到0.75小时的维护工时。相比之下，通用直升机UH-1每飞行小时需要约7个小时的维护工时。OH-6A的任务准备率为72%，而1967年陆军标准只有65%。因为高出勤率，OH-6A在越战中飞行总时数超过两百万小时。能者多劳，多劳快死。再活泼再狡猾的泥鳅也有倒霉的时候。整个越南战争中，OH-6A受损数量高达955架次，其中战斗受损658架。

愤怒的小鸟

越南战争经典战术：OH-6A充当诱饵，AH-1G紧随其后

愤怒的小鸟

越战中，OH-6负责搜索降落场周边，发现越共火力点，呼叫AH-1G活火力清场掩护UH-1降落

愤怒的小鸟

越战中，OH-6和AH-G负责搜索机降场地周边，掩护机降

  
愤怒的小鸟——格林纳达惨败

　　1973年，越战结束，很多老装备开始退役。1974年起，OH-6A开始逐步从陆军中退役，转入国民警卫队、边境巡逻部门、联邦调查局、警察部门，经过延寿以后继续发挥作用。接替它任务的是新型轻型侦察直升机OH-58。可OH-6系列的传奇并未到此为止。OH-6的体型特别小，噪声很低，它被特种部队看上了。“小鸟（Little Bird）”的绰号，也是参加特种部队以后才获得的。1980年3月，美军158特遣队（营级，第160航空营前身）接收了1架OH-6A改装的武装攻击型AH-6C。5个月以后，该部又接收了运输／突击型的MH-6B。AH-6/MH-6从此开始了它的特种兵生涯。1983年10月25日凌晨，美军发动“紧急愤怒”行动（Operation Urgent Fury），突袭格林纳达。当日上午，158特遣队计划以MH-6和UH-60A搭载“三角洲”和游骑兵攻打里奇蒙德山监狱，营救出被关押的反对派。本应凌晨1时出发的行动推迟到6：30点才出发。当时当地已经天亮。情报显示监狱只有配备轻武器的守卫。实际上当地居然有一个由2门 ZSU-23-2 高射炮组成的防空火力网！当机群接近监狱时，本来毫无夜战能力的ZSU-23-2在阳光下捡了一个大便宜，轻易击落了1架UH-60A和1架MH-6。美军1死6伤。美军抢回伤员以后，试图再次组织攻击，无奈当时空中支援不到位，只好放弃。“小鸟”的首战即以失败告终。


天使的小鸟——两伊袭船战期间的护航

　　两伊战争期间，伊拉克和伊朗都袭击了商船。袭船战严重伤害了包括中国在内的世界航运界。1987年，科威特这个苦主兼金主出钱，美军租用了2座浮动式石油钻井平台，改装为护航警戒浮岛。美军为2座浮岛各配置了1架MH-6、2架AH-6特战直升机、4艘MK3高速巡逻艇、1个海豹小队、1个陆战队排、1个军械小组、1个电子侦察小组。1987年9月19日夜间，美军发现伊朗海军的“伊朗（Iran Ajr）”号登陆舰在巴林外海异常活动，初步判断它可能正在布雷。1架MH-6和2架AH-6直升机立即赶赴该水域核查。MH-6利用夜视仪发现伊朗船正在布雷，2架AH-6用机枪和火箭弹发起攻击，打死5名伊朗水兵，俘虏26名。次日晨，美军登临“伊朗”号，起获大量水雷。伊朗布雷的人证物证俱全，大白于天下。10月8日，首座“武仙座”号浮岛改造完成被部署至海上护航。8日，浮岛所配属MH-6/AH-6直升机就发现和击毁1艘伊朗快艇和2艘小船，俘虏4名重伤员。伤员供认他们是革命卫队组织起来去执行一项“伟大的任务”。MH-6/AH-6“小鸟”轻小灵活，维护方便，对起降场地要求小，在浮岛上很好地完成了护航任务。

愤怒的小鸟

两伊袭船战期间，美军护航平台，小鸟以此为基地执行护航任务


正义的小鸟——巴拿马对抗强行拆迁战斗

　　巴拿马总统诺列加在1966年曾前往美国北卡罗来纳州的布雷格堡学习心理战，还是美国中央情报局在巴拿马的高级线人。他掌权以后积极向美国贩毒，又宣布收回巴拿马运河主权，扬言要强拆美国在巴拿马运河区军营，驱逐驻军。诺列加和美国矛盾逐步激化。1989年12月19日，时任美国总统老布什发动“正义事业行动”。当夜，3.4万美军发动突袭。9 架MH-6和11架 AH-6参战。其中4架AH-6参与攻打了巴拿马国防部大楼。小鸟多次发挥了它轻小灵活的优势，飞行在距离地面仅仅18米的高度，穿梭在城市大楼之间，积极参战。美军共有167架直升机参战，有42架直升机受伤，4架直升机损失。其中：1架AH-6被巴军击落，2名飞行员依靠自卫武器强撑了2个小时，逃到友军中，逃亡途中还俘虏了1名巴拿马兵；1架AH-6撞上高压电线坠毁；另外有1架MH-6损失；另1架为OH-58C侦察直升机。而有装甲保护的专用武装直升机生存能力则强很多。战斗中多架AH-64战伤，1架AH-64被打伤23处以后成功返回机场，飞行员安全。

愤怒的小鸟

小鸟体型小，很适合空运


出风头的小鸟——索马里黑鹰坠落

　　H-6系列自从加入特种部队以后，由于保密需要，在公众场合曝光不多。可是2001年的电影《黑鹰坠落》，就几乎教科书式的解密了小鸟。1993年10月3~4日的艾琳行动中，4架MH-6和4架AH-6参战。影片中，4架MH-6小鸟搭载三角洲突击队队员在街道上直接成群机降，蜻蜓点水般一触即走，体现了其优异的狭小场地高速机降能力；而笨拙的黑鹰直升机只能将游骑兵缓慢分散索降，这导致了一个游骑兵跌落重伤。为了快速后送这个重伤员，突击队分散了本来就不足的悍马车，又让小鸟机群分兵来掩护后送车队，导致了后来更大的损失。“超级61”号黑鹰被RPG-7火箭弹击落以后，“星41”号小鸟快速赶到坠机地点，降落在狭小的街道，在地面火力袭击下救走了幸存的2名士兵。当80多名突击队员在“超级61”号坠落地点建立防御圈以后，索马里匪徒不断发动攻击，又是AH-6联合MH-60赶来提供了宝贵的空中掩护。愤怒的小鸟倾泻了大量的子弹，重创了围攻的匪徒，让被困突击队得以在缺弹缺粮缺药品的情况下坚持到救援车队来临。影片《黑鹰坠落》蝉联了美国三周票房冠军，获得2项奥斯卡奖，全球票房1.72亿美元。很多年轻的军迷也因此片认识到这种轻小灵活的小鸟直升机。2002年游戏公司novalogic乘着电影热潮，也制作了《三角洲特种部队：黑鹰坠落》游戏。在游戏中，玩家可以很好地体验到MH-6在特种作战中的运用和风险。从只能看看的电影，到能亲自参与的游戏，小鸟直升机得到更多军迷和游民的认同。

黑鹰坠落

摩加迪沙之战中，小鸟发挥了轻小灵活的特点，在街道和屋顶上直接机降，而笨拙的黑鹰只能索降

黑鹰坠落

小鸟掩护救护车队回到营地

黑鹰坠落

小鸟向屋顶上的匪徒开火，掩护被围困的突击队员

黑鹰坠落

《三角洲突击队：黑鹰坠落》游戏让玩家体验到搭乘小鸟作战其实很危险


尾声——不老的小鸟

　　2001年911事件以后，特种作战得到了高度重视，H-6小鸟系列直升机继续升级，继续在一线冒险。它随着特种部队杀回亚洲，在阿富汗和伊拉克执行特战任务。2009年9月，美国海军特种作战加强大队（Devgru，即改组后的海豹6队）使用2架AH-6直升机，击毙恐怖分子萨利赫·阿里·萨利赫·纳伯汗。由于保密原因，小鸟的更多战绩未公开，相关影像也不多。目前可以确认小鸟仍然是第160特战航空团（由160航空营1990年升格而来）的主力机种，保有数量51架，仍然频繁参与作战。美军只有后续升级计划，还没有可以替换它的机种。可见，这款“老鸟”足堪使用。

愤怒的小鸟

美军小鸟直升机在伊拉克

106航空团

2009年106航空团小鸟为公众做公开的“秘密潜入训练”表演

愤怒的小鸟

小鸟模型

  



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