C919用这种操纵杆?!牛B啊

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:44:10
C919没有客机常见的那种“方向盘”,竟然只用一个操纵杆,现在的客机有用这种操纵杆的吗?
c919.jpgC919没有客机常见的那种“方向盘”,竟然只用一个操纵杆,现在的客机有用这种操纵杆的吗?
c919.jpg
答案应该是有的。
A320好象就是用操纵杆的,,
空客用操纵杆的居多,320、330、340、380、400M都是的!
对习以为常的东西感到不可思议,看来科普工作任重道远啊!
挺炫啊!
电传、侧杆这是空客的标志,也是今天可以和波波平起平坐的本钱之一。
求科普:操纵杆和操纵盘优缺点是什么?
空客就是侧杆,另外那个弧形风挡采用的是一种全新工艺,独步全球,md都没搞出来,算是大客的一个卖点
fighter1989 发表于 2010-11-17 00:47


风挡采用北航王华明团队的钛合金激光快速成型技术,的确是独步全球!
张庆伟吗?
感觉就是MD跟空客的合体
操作杆是左右各一个?遇到左撇子怎么办?
图上居然在左边,右撇子怎么办?
去多家之长补之,本来就是后来者的优势,话说TG能搞出这个真是欣慰,刚刚看到电视里在放里面的样子,一点不比A和B差,TG加油啊,让我们早日坐上自己的JJ,别老是一会给A,一会给B的政治游戏别再出现啦
到底是操纵杆好还是操纵盘好,现在还没有定论。空客喜欢杆,波音喜欢盘。
这飞机不简单。
夜幽灵 发表于 2010-11-17 00:59


    附议.........
回复 13# 东土大唐
简单阿,不习惯就调去开boeing
回复 10# slnsln1982
着绝活能保密20年不
兼容机当然要配置最好的了,价格便宜性能有好
MarkBoo 发表于 2010-11-17 02:54


    麻包说的不错。。。。
东土大唐 发表于 2010-11-17 01:04

开手动挡汽车不也是用左手把方向盘的。。。
楼主说的空客内牛满面啊。
丫的,是游戏杆
F44 发表于 17/11/2010 08:41

这个,我用右手把方向盘的。当然,我在某个右舵国家。
东土大唐 发表于 2010-11-17 01:04

左撇子也能很快适应。左座左手把杆,右座右手把杆,侧杆都这样,也没见谁不能适应。
估计培训的时候都用盘子,这样可以不用分左右手,两只手同时受培训,将来无论坐哪边,问题都不大。
这样的操纵方式很人性化啊
其实这图两点不在操纵杆,在那个类似遮阳板的东西。。。平衍?
空客用好多年...
当然,这么多年,民航机的驾驶舱在上客的时候都是捂得严严实实的~一点都不能给你看到~所以楼主不清楚也是理所当然。

其实这图两点不在操纵杆,在那个类似遮阳板的东西。。。平衍?
coolcucumber 发表于 2010-11-17 09:35



    平显现如今已经不是稀罕玩意了,海南航空弄的那一批737-800上就有。
2584689419_5772449363_b.jpg
其实这图两点不在操纵杆,在那个类似遮阳板的东西。。。平衍?
coolcucumber 发表于 2010-11-17 09:35



    平显现如今已经不是稀罕玩意了,海南航空弄的那一批737-800上就有。
2584689419_5772449363_b.jpg
{:lei:}第一眼没看清,还以为是本山大叔
coolcucumber 发表于 2010-11-17 09:35


    灰常像啊!真的话c919是不是第一个装衍屏的客机?
回复 33# 两栖人


    不是
是哪个?
左撇子也不代表右手就废了
回复 33# 两栖人


    ;funk回贴也不看看乃前两楼滴贴!

是哪个?
两栖人 发表于 2010-11-17 10:30



    第一个用hud的客机不太好考证,我手上有一张,是达索“水星”:
Hud Mercure.jpg
   
   可以确定的是,至少有20~30年的历史了,很多是航空公司选装的。
是哪个?
两栖人 发表于 2010-11-17 10:30



    第一个用hud的客机不太好考证,我手上有一张,是达索“水星”:
Hud Mercure.jpg
   
   可以确定的是,至少有20~30年的历史了,很多是航空公司选装的。
侧杆驾驶~在很多名用客机上已经很成熟了
TG真有想头哦!不错的大液晶!!