2020年中国空军实力讨论

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:22:27


飞机总数应该保持在2500架左右，其中三代机占到50%，四代机占到5%，大中型运输/加油机占到10%，轰炸机占到6%，中高级教练/攻击机占到22%，ISR飞机占到3%，水上飞机占到2%，其余飞机占到2%。
歼七、强五、运七、最早服役的一批运八和原装苏二十七以及伊尔七十六将全部退出现役，新飞豹、老歼十一、苏三十、较新型号的轰六将封存。初级教练机和轻型运输机不计入飞机总数之内，歼侦八F将只保留一至二个团，其余歼八F/G/H将封存。


飞机总数应该保持在2500架左右，其中三代机占到50%，四代机占到5%，大中型运输/加油机占到10%，轰炸机占到6%，中高级教练/攻击机占到22%，ISR飞机占到3%，水上飞机占到2%，其余飞机占到2%。
歼七、强五、运七、最早服役的一批运八和原装苏二十七以及伊尔七十六将全部退出现役，新飞豹、老歼十一、苏三十、较新型号的轰六将封存。初级教练机和轻型运输机不计入飞机总数之内，歼侦八F将只保留一至二个团，其余歼八F/G/H将封存。
意见如何？
hxgs 发表于 2012-5-7 11:55
意见如何？
坐等某水生生物来跟你打擂台，你把歼八z放哪呢？
钓“鱼”贴，回答完毕
新飞豹才用了几年怎么可能封存？
歼七届时全面退出现役是可实现的目标
J8II估计不会全退
太红了，丝带机2025有这个比例就很high了，退役老鸡2030都换不完，不说钱，哪有那么多新机换啊
没无人机呀
崛起2020 发表于 2012-5-7 12:15
太红了，丝带机2025有这个比例就很high了，退役老鸡2030都换不完，不说钱，哪有那么多新机换啊
言之有理啊！
龙凤环 发表于 2012-5-7 12:03
坐等某水生生物来跟你打擂台，你把歼八z放哪呢？
我很尊重他。
:D
崛起2020 发表于 2012-5-7 12:15
太红了，丝带机2025有这个比例就很high了，退役老鸡2030都换不完，不说钱，哪有那么多新机换啊
重四50架，中四75架。
:D

rainy_heart79 发表于 2012-5-7 12:11
新飞豹才用了几年怎么可能封存？


因为有了J-11BS。
:D
rainy_heart79 发表于 2012-5-7 12:11
新飞豹才用了几年怎么可能封存？


因为有了J-11BS。
:D


300架J-10A，450架J-10B，500架J-11B/BS。


300架J-10A，450架J-10B，500架J-11B/BS。
120架H-6K，30架隐轰。
新型号的轰六将封存。。老型号吧
50架Y-20，80架Y-8C，120架Y-9。
20架轰油六，8架运油二十。
飞机总数该保持在2500架左右，其中三代机占到60%，四代机占到5%，大中型运输/加油机占到10%，轰炸机占到6%，中高级教练/攻击机占到22%，ISR飞机占到3%，水上飞机占到2%，其余飞机占到2%。

lz这百分比怎么算的,总共110%,什么体育老师教的？

hxgs 发表于 2012-5-7 12:48
因为有了J-11BS。
飞豹A到现在还在批产，到2020年不可能退的
hxgs 发表于 2012-5-7 12:47
重四50架，中四75架。
J20到2020年预计会小规模领先试用
中四。。。洗洗睡吧
楼主语文课是体育老师教的，数学不会也是体育老师教的吧？
10年后歼7全退完有可能，8爷的话难啊，人家还可以继续改改到Z字头呢
有些J-7E和J-7G是2000年以后生产的，应该不会那么早退。
2020年4代125架？白菜么
8爷可以发鹰击吗？
18楼终结此贴
2020年丝带能入役就不错了
2020年歼八F/G/H将封存？？？沈霍伊哭了
kc有点红啊
hxgs 发表于 2012-5-7 13:11
400架J-10A，600架J-10B，500架J-11B/BS。
成飞除了每年60架的10B，保守2015年开始生产J20,也是每年10架，还有其他小巴的跟其他接下来潜在的订单，成飞表示压力大


大运出来后，100架大运100架大预100架大轰100架大油
太行量产后500架10A 500架10B  1000架11B/C 500架新飞豹 200架J-20 200架沈四
距离LZ2500架JJ的目标略高

大运出来后，100架大运100架大预100架大轰100架大油
太行量产后500架10A 500架10B  1000架11B/C 500架新飞豹 200架J-20 200架沈四
距离LZ2500架JJ的目标略高
凛冽长锋 发表于 2012-5-7 14:09
10年后歼7全退完有可能，8爷的话难啊，人家还可以继续改改到Z字头呢
一点可能都没有
4带也就75架 到时候估计3带机群近千 不过还会有200左右的老鸡鸡 飞豹估计退一部分吧
zzq55aa 发表于 2012-5-7 13:36
飞机总数该保持在2500架左右，其中三代机占到60%，四代机占到5%，大中型运输/加油机占到10%，轰炸机占到6%， ...
已经改正。
:(
rainy_heart79 发表于 2012-5-7 13:41
飞豹A到现在还在批产，到2020年不可能退的
我说是封存。
:)
yes413a 发表于 2012-5-7 14:57
2020年歼八F/G/H将封存？？？沈霍伊哭了
沈飞可不会吓哭，再说了还可以启封嘛。
;P
2020年啊，貌似也没几年了，，10b和20都能出来就不错了
正常情况下2020主力作战飞机数量大约如下：歼20,40架+。歼11系列（含16、15、11B、11A、30、27），600架。歼10系列（含10A、10B）500架。轰8（隐轰）20架。轰7系列（7A、7B）300架。空警4000（大运平台）4架+。空警2000，4架+。空警400（中运平台）8架。空警200，,6架。空油20,8架。运20,20架。伊尔76,20架。运9，,40架。
菲菲菩提 发表于 2012-5-7 15:01
成飞除了每年60架的10B，保守2015年开始生产J20,也是每年10架，还有其他小巴的跟其他接下来潜在的订单，成 ...
KC血红，棍A年产也就三十几架一个团多，15年WS15能装上四代测试就不错了
这样的数量，钱估计不是问题，问题是成飞，沈飞，西飞都要扩充生产线，要翻倍增加。
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