越南猴的中国车，德国车

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铁轨上都长草了，跟三哥有得一拼
最后一个怎么感觉车头那么低啊
米轨的，小一号
恩！法国人的小米轨！那德国车的面台还不错啊
判不出那个是中国，那个是德国，但都应该是装2个发动机的液力吧。
等越南准鬼造好了，我看这些米鬼可以去兮去兮。越南只需要一条1700公里
的纵向准鬼。
确实 猴子一条铁路就够了吧
忘恩负义的家伙
夹皮沟的小火车
他们是窄轨，估计很多方面受到限制了
德国人的东西，就是感觉不错啊
那德国货06年的时候在欧洲一个铁路展览上还看到过。当时油光水滑的真漂亮。
到猴子手里现在就搞成这副德行了。。。
这太落后了吧
江东子弟 发表于 2012-4-1 21:15
德国人的东西，就是感觉不错啊
只是感觉不错，对吧？
方方正正的是德国鬼子的吧！
方方正正的是德国鬼子的吧！
德国车拉货，中国车拉客
skychina 发表于 2012-4-6 14:49
德国车拉货，中国车拉客
因为德国车功率大  
11111111111111111111111111111111
造汽 发表于 2012-3-31 08:27
判不出那个是中国，那个是德国，但都应该是装2个发动机的液力吧。
等越南准鬼造好了，我看这些米鬼可以去兮 ...
第一个是TG车，是电传动的
点水族 发表于 2012-4-10 01:57
因为德国车功率大
也有可能是传动比低很多……
tu26160 发表于 2012-4-1 16:05
他们是窄轨，估计很多方面受到限制了
也有准轨，貌似就靠近老滇越铁路这边是米轨
为什么我看不到楼主的图,全是红XX...
有木有C0C0的液力，似乎液力都是B0B0，
德国看来也是彻底放弃液力了。
造汽 发表于 2012-3-31 08:27
判不出那个是中国，那个是德国，但都应该是装2个发动机的液力吧。
等越南准鬼造好了，我看这些米鬼可以去兮 ...
前面那个跟东风8有点儿象，后面那个HXD嘛
越南的拼音文字在车身上好醒目，怎么看怎么不舒服。。

hdnbow1 发表于 2012-4-20 19:25
也有准轨，貌似就靠近老滇越铁路这边是米轨


应该基本上是米轨，2004年的时候我从河内坐火车到中南部的平定省，大概全程是1000来公里，再向南到胡志明市大概是1700公里，全程都是米轨。话说，轨距窄的火车跑起来晃得厉害。当时坐的车厢就是中国产的，不记得是哪个公司产品了。那种车厢卧铺和国内的不一样，必须把中铺往墙上收下铺的人才能坐直。
hdnbow1 发表于 2012-4-20 19:25
也有准轨，貌似就靠近老滇越铁路这边是米轨


应该基本上是米轨，2004年的时候我从河内坐火车到中南部的平定省，大概全程是1000来公里，再向南到胡志明市大概是1700公里，全程都是米轨。话说，轨距窄的火车跑起来晃得厉害。当时坐的车厢就是中国产的，不记得是哪个公司产品了。那种车厢卧铺和国内的不一样，必须把中铺往墙上收下铺的人才能坐直。
造汽 发表于 2012-3-31 08:27
判不出那个是中国，那个是德国，但都应该是装2个发动机的液力吧。
等越南准鬼造好了，我看这些米鬼可以去兮 ...
2楼的是德国车，1楼的是中国车
造汽 发表于 2012-3-31 08:27
判不出那个是中国，那个是德国，但都应该是装2个发动机的液力吧。
等越南准鬼造好了，我看这些米鬼可以去兮 ...
直线条，较为方正蓝白涂装的是德国西门子的，另一个就是中国的
liuhengwu1985 发表于 2012-5-31 11:08
前面那个跟东风8有点儿象，后面那个HXD嘛
一眼就看出了两车的精髓。前面那个还真是造东风8的戚墅堰厂的，后面那个是德国西门子的，我们的HXD1也是有德国西门子血统的
造汽 发表于 2012-3-31 08:27
判不出那个是中国，那个是德国，但都应该是装2个发动机的液力吧。
等越南准鬼造好了，我看这些米鬼可以去兮 ...
1楼的似乎有些DF11的影子，但是又不是，难道是出口型号？门外汉求解
duanzhenheng 发表于 2012-3-29 23:22
最后一个怎么感觉车头那么低啊
命薄笑得真心有那么猥琐吗
造汽 发表于 2012-3-31 08:27
判不出那个是中国，那个是德国，但都应该是装2个发动机的液力吧。
等越南准鬼造好了，我看这些米鬼可以去兮 ...
同样判断不出。
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