WS15的设计推力17.5T,有论文为证。也有大运的消息。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 00:34:09


论文可能很多人都见过,是江总师写的.http://wenku.baidu.com/view/24bae11eb7360b4c2e3f6455.html,

http://club.china.com/data/thread/1011/2721/42/79/4_1.html,相互参照看,WS15的核心机就是YWH30-27,核心机应该是在05年搞定了,并且当时直接上高空台的。基本应该能赶上四妹的进度。这些年不断改进,推力上18吨也是很有可能的。

还有句要说的:上交的教授曾说过兔子有最上乘的材料,但是为了让设计人员绝对信服,甚至要试用30年才敢上。30年足以让最先进的材料落后了。飞机发动机的确要保证安全,这也没错,但是这种极度保守的做法也有弊端。如果一种材料不能在发动机上使用,很多不足不能得到挖掘,材料的科研人员积极性受损不说,材料更新换代的周期也会延长,肯定会阻碍材料发展。我觉得应该在保守和激进,在安全和性能之间寻求一个平衡。当然这也和我国的官本位和问责制有关,大伙都怕出事找到自己头上,材料肯定极度寻求稳妥。但是新东西肯定有风险,如果力图规避一切风险,结果肯定是进步缓慢!

论文可能很多人都见过,是江总师写的.http://wenku.baidu.com/view/24bae11eb7360b4c2e3f6455.html,

http://club.china.com/data/thread/1011/2721/42/79/4_1.html,相互参照看,WS15的核心机就是YWH30-27,核心机应该是在05年搞定了,并且当时直接上高空台的。基本应该能赶上四妹的进度。这些年不断改进,推力上18吨也是很有可能的。

还有句要说的:上交的教授曾说过兔子有最上乘的材料,但是为了让设计人员绝对信服,甚至要试用30年才敢上。30年足以让最先进的材料落后了。飞机发动机的确要保证安全,这也没错,但是这种极度保守的做法也有弊端。如果一种材料不能在发动机上使用,很多不足不能得到挖掘,材料的科研人员积极性受损不说,材料更新换代的周期也会延长,肯定会阻碍材料发展。我觉得应该在保守和激进,在安全和性能之间寻求一个平衡。当然这也和我国的官本位和问责制有关,大伙都怕出事找到自己头上,材料肯定极度寻求稳妥。但是新东西肯定有风险,如果力图规避一切风险,结果肯定是进步缓慢!
其实时间是站在TG这边的,该花时间就别去赶。
我兔给力啊
保守也可以理解,工业装备最怕的是设计缺陷.
7年了应该差不多了吧
2012-3-24 12:21 上传


很霸气嘛 五只核心机一起上马 TG V5!



5个核心机衍生12只不同定位的发动机 江总师V5 太HKC 虽然只能从纸面上看,但实际情况还有待八股佐证和PUPU他们来爆尿

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2012-3-24 12:24 上传


5个核心机衍生12只不同定位的发动机 江总师V5 太HKC 虽然只能从纸面上看,但实际情况还有待八股佐证和PUPU他们来爆尿
观望中,不评论
真是盼星星盼月亮啊
但愿如此
看看,有没有更多信息
論文里的東西終歸是紙面上的,是研究人員的探索而已,最終能得到大腦殼的首肯,落到實處才是最重要的
lZ说的故事好像在哪儿听过~
真心HKC
核J20 发表于 2012-3-24 12:21
很霸气嘛 五只核心机一起上马 TG V5!
大推V5啊    PS:你的头像挺给力的 虽然只是一盏灯
洛阳816 发表于 2012-3-24 13:04
大推V5啊    PS:你的头像挺给力的 虽然只是一盏灯
你木有听说过视觉隐形沫?
实情,终于有人敢放出来了。
5核心机是前几年中航的远期规划,不是现实或者项目;
具体项目逐渐上马。
敏感消息,不评论。
这种事情,急也急不来。。。
兔子下一代航发的核心机应该也在做了
象材料问题,如果研制经费够多,肯定是敢试用的,因为型号有总师嘛,做些探索很正常。
核J20 发表于 2012-3-24 12:23
5个核心机衍生12只不同定位的发动机 江总师V5 太HKC 虽然只能从纸面上看,但实际情况还有待八股佐 ...
MD的每代核心机都是设计几款,选择综合性能最好的一款核心机来研制批量生产型号,2000年,MD就设计出推重比20的核心机,F100和F110的增推型运用推重比20的核心机的相关技术
对核心机寿命要求不一样吧。兔子的15是工程应用的,MD的推比20的是探索型的,有篇文章讲了这个理。推比10一级的135不也是在不断前进吗?
論文里的東西終歸是紙面上的,是研究人員的探索而已,最終能得到大腦殼的首肯,落到實處才是最重要的
错了,这个是已经工程运用了七年的,请认真读我给的这两篇文章!在探索的不计寿命的曾经有论文显示,兔子的已经是推比15一级的了,MD的是20一级的。
还是那句老话,裤衩红的滴血啊
看了KC有点H了,等待飙血的那一天
18顿,不敢相信阿
这玩意给力了一把
sbsb 发表于 2012-3-24 13:57
18顿,不敢相信阿
刚够J20使用......也只是刚好够用;190KN就能富余点.
J2001NB 发表于 2012-3-24 14:05
刚够J20使用......也只是刚好够用;190KN就能富余点.
好像跟现阶段F119推力差不多?
数据上确实很牛X
kosami 发表于 2012-3-24 12:56
論文里的東西終歸是紙面上的,是研究人員的探索而已,最終能得到大腦殼的首肯,落到實處才是最重要的
时间问题,有资金,有需求,那就剩时间了。
能实现才是关键
航发这一块并不单单只是用于飞机啊!改装后的燃气轮机可以用作舰只的动力或者是发电,我就不信当年863会唯独漏过这个,里面肯定还会有某些内情的
洛阳816 发表于 2012-3-24 13:04
大推V5啊    PS:你的头像挺给力的 虽然只是一盏灯
他的头像我老看错 嘿嘿
差不多了吧…毕竟扔那么多钱进去了……努力!
土鳖加油!
不评论不表态
奇多圈 发表于 2012-3-24 14:12
好像跟现阶段F119推力差不多?
F119推力是15吨级的