用WS15的核心机,改大涵道发动机,最大推力能有多少吨?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:07:02
用WS15的核心机,改大涵道发动机,最大推力能有多少吨?
能达到25吨吗? 能给大运用吗?用WS15的核心机,改大涵道发动机,最大推力能有多少吨?
能达到25吨吗? 能给大运用吗?
好像两者的共同祖先就是CMF56吧??
WS15跟CMF56没啥关系吧
WS15的核心机 这个出来了吗
loyalman 发表于 2011-2-21 01:43


    扇子15的核心机不适合做大涵道比发动机。。。。三代机比较看重高亚音速和跨音速区域性能,和大飞机的速度区域差不太多。。。四代机要不开加力超巡。。。所以到了四代战机发动机的时候军民通用已经不现实了。。。得另搞核心机。
tj5331 发表于 2011-2-22 13:50


    乃OUT了吗,核心机早完成了,正在型号研制,低压涡轮和风扇都做过改进了。。。
饮马流花 发表于 2011-2-21 07:38


    不是吧。。。涡扇15就是我们自己的孩子。。。。当然有外国友人的知识财富做奶水,但外国爹是木有的!!
据坛子里的某大佬爆料,WS15的核心机是CJ2000。
CMF56跟TH关系不一般 嘿嘿
果断OUT了 居然都出来了
machineussr 发表于 2011-2-22 19:07

但愿这孩子带着J20早日飞上天。
同核心机的话,5涵道比的涡扇的推力和小涵道比开加力差不多相当,也就是16~18的样子。
10涵道比可能能25吨推力吧。
machineussr 发表于 2011-2-22 06:05


    可以参考下f-119和f-135。只是增大涵道比而已。核心机说白了就是一涡喷,无所谓高速低速。主要看扇子大小。
playfish 发表于 2011-2-24 14:30


    但是除了GE以外,普惠和罗罗还是分开搞核心机的吧。。。。。。