超级军网苏33和歼15如果不加前翼，采用类似米格29M2和米格35的改 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:25:41
米格29M2和米格35的末梢放大改进，相比米格29，机体并没有放大。各方面性能都有所提高。特别是航程增加了不少。
苏33比苏27增重了11%，为了解决短距起降和武器载荷问题做了各种改进，放大了机翼，加了前翼，并采用数字电传保持了机动水平。虽然说苏33的前翼设计的很出色，但是苏33的这个前翼只相当于一个可控边条。早期的苏35加了类似的前翼，自己都不用，卖给印度骗钱。新苏35又取消了。米格29M2和米格35的末梢放大改进，相比米格29，机体并没有放大。各方面性能都有所提高。特别是航程增加了不少。
苏33比苏27增重了11%，为了解决短距起降和武器载荷问题做了各种改进，放大了机翼，加了前翼，并采用数字电传保持了机动水平。虽然说苏33的前翼设计的很出色，但是苏33的这个前翼只相当于一个可控边条。早期的苏35加了类似的前翼，自己都不用，卖给印度骗钱。新苏35又取消了。
苏33比苏27增重了11%，为了解决短距起降和武器载荷问题做了各种改进，放大了机翼，加了前翼，并采用数字电传保持了机动水平。虽然说苏33的前翼设计的很出色，但是苏33的这个前翼只相当于一个可控边条。早期的苏35加了类似的前翼，自己都不用，卖给印度骗钱。新苏35又取消了。米格29M2和米格35的末梢放大改进，相比米格29，机体并没有放大。各方面性能都有所提高。特别是航程增加了不少。
苏33比苏27增重了11%，为了解决短距起降和武器载荷问题做了各种改进，放大了机翼，加了前翼，并采用数字电传保持了机动水平。虽然说苏33的前翼设计的很出色，但是苏33的这个前翼只相当于一个可控边条。早期的苏35加了类似的前翼，自己都不用，卖给印度骗钱。新苏35又取消了。
前翼用于Su33相对Su27缩短尾椎后的配平
但是Su35没有这个问题
但是Su35没有这个问题
增重的大头是加强起落架，加强结构，防烟雾腐蚀， 折叠机翼这些吧
不能说因为一个小鸭翼增重百分之十一吧
何况任务需求增多，整体重量肯定是要增加的，新苏35 没有鸭翼但是不是说也比su27重了一吨多
鸭翼改善起降性能作用应该还是挺大的，另外不是超大见过有说法可以平均载荷，有利于克服跨音速陷阱么？
不能说因为一个小鸭翼增重百分之十一吧
何况任务需求增多，整体重量肯定是要增加的，新苏35 没有鸭翼但是不是说也比su27重了一吨多
鸭翼改善起降性能作用应该还是挺大的，另外不是超大见过有说法可以平均载荷，有利于克服跨音速陷阱么？
性能能提高，但能不能符合要求就不一定了。
即使采用类似米格29M2和米格35的改进方式，苏33和歼15也要加上前翼，否则在航母上飞不起来。
mig35又不是舰载滑越起飞。搞清楚su33改的首要目的是能上舰。
按你说的那么改，或许性能是可以提高，但能否上裤子呢？
按你说的那么改，或许性能是可以提高，但能否上裤子呢？
增大边条翼也可以提高起降性能。
兰州这是拿冬瓜和西瓜比较啊
苏33的小翼有增升的功效。自机重量大于本身就是靠航程换载重的米格29系列不是一点半点。可比性本身就值得商榷。如果完全采用边条和机体修型，就需要把整个气动外形重新设计。重心也将发生变动。等于重新设计一款新机了。
这个前翼主要为了增强起降性能。
老美也曾经YY过F-15上舰，也加了个前翼。
老美也曾经YY过F-15上舰，也加了个前翼。
苏联机器 发表于 2012-2-12 21:42 ![]()
这个前翼主要为了增强起降性能。
老美也曾经YY过F-15上舰，也加了个前翼。
新苏35去掉了前翼，去掉了减速板，这对于设计功力深厚的苏局来说容易，对于沈阳来说按原图纸山寨出11和15就不容易了，还妄想去掉前翼，能力远远不够，君不见，成都到现在也不能去掉20的腹鳍和减速板，这是整体功力不够的表现。50，F35 22哪个还会有腹鳍和减速板。如果毛子还用苏33的话，新33是会去掉前翼和减速板，就像新35一样。
这个前翼主要为了增强起降性能。
老美也曾经YY过F-15上舰，也加了个前翼。
新苏35去掉了前翼，去掉了减速板，这对于设计功力深厚的苏局来说容易，对于沈阳来说按原图纸山寨出11和15就不容易了，还妄想去掉前翼，能力远远不够，君不见，成都到现在也不能去掉20的腹鳍和减速板，这是整体功力不够的表现。50，F35 22哪个还会有腹鳍和减速板。如果毛子还用苏33的话，新33是会去掉前翼和减速板，就像新35一样。
按PU胖的说法，SU-27MKI不是前翼骗钱，是用了个笨重的雷达，有半吨多，太重了。
整体重心前移，灵活性下降，用前翼是为了提高灵活性的。（本句是我的推想）
整体重心前移，灵活性下降，用前翼是为了提高灵活性的。（本句是我的推想）
海豚打酱油 发表于 2012-2-12 21:52 ![]()
新苏35去掉了前翼，去掉了减速板，这对于设计功力深厚的苏局来说容易，对于沈阳来说按原图纸山寨出11和15 ...
四妹表示不带这么中枪的。。 不要腹鳍 四妹难道要和F22一样来个高耸如山的尾翼？
新苏35去掉了前翼，去掉了减速板，这对于设计功力深厚的苏局来说容易，对于沈阳来说按原图纸山寨出11和15 ...
四妹表示不带这么中枪的。。 不要腹鳍 四妹难道要和F22一样来个高耸如山的尾翼？四代的腹鳍可能是对试飞阶段不确定的保守措施。就像飞豹刚出来时候还有翼刀。等把气动和飞控飞出来了就可能会去掉。
个人感觉沈飞没有吃透苏27的气动和飞控，不敢大刀阔斧的修改和尝试。相比成飞对枭龙和歼十的改动那是是相当的大胆。
个人感觉沈飞没有吃透苏27的气动和飞控，不敢大刀阔斧的修改和尝试。相比成飞对枭龙和歼十的改动那是是相当的大胆。
cloudqd 发表于 2012-2-12 22:12 ![]()
四代的腹鳍可能是对试飞阶段不确定的保守措施。就像飞豹刚出来时候还有翼刀。等把气动和飞控飞出来了就可能 ...
有道理。
我相信正式成军的J-20应该会有一定的变化。
四代的腹鳍可能是对试飞阶段不确定的保守措施。就像飞豹刚出来时候还有翼刀。等把气动和飞控飞出来了就可能 ...
有道理。
我相信正式成军的J-20应该会有一定的变化。
海豚打酱油 发表于 2012-2-12 21:52 ![]()
新苏35去掉了前翼，去掉了减速板，这对于设计功力深厚的苏局来说容易，对于沈阳来说按原图纸山寨出11和15 ...
。。。。。就专为注册个马甲来做毛粉？沈飞本事不如苏霍伊那是必然的，不过现在赶时间，忍了吧。苏霍伊搞35等于研发半架新机了，结构加强都做了，拿掉减速板还不是小事一桩，沈飞没改到这个份上。
减速板这事以等着看，现在这架飞机的完成度不如毛五。
况且T-50-1雷达罩附近没有锯齿、驾驶舱有加强筋被某些革命小将笑话，到了二号机就都改过来了；三号机头侧面有了明显的雷达窗口，机头雷达罩的锯齿却又暂时取消了，大家也都别一惊一乍的了。
至于腹鳍，我是不抱指望去掉了，611自己怕是也对矢量发动机不会有绝对的信心，不管这腹鳍能不能遮挡喷管还是放着好。还是那句话，综合实力有差距，光赖在总体所头上不合适。
新苏35去掉了前翼，去掉了减速板，这对于设计功力深厚的苏局来说容易，对于沈阳来说按原图纸山寨出11和15 ...
。。。。。就专为注册个马甲来做毛粉？沈飞本事不如苏霍伊那是必然的，不过现在赶时间，忍了吧。苏霍伊搞35等于研发半架新机了，结构加强都做了，拿掉减速板还不是小事一桩，沈飞没改到这个份上。
减速板这事以等着看，现在这架飞机的完成度不如毛五。
况且T-50-1雷达罩附近没有锯齿、驾驶舱有加强筋被某些革命小将笑话，到了二号机就都改过来了；三号机头侧面有了明显的雷达窗口，机头雷达罩的锯齿却又暂时取消了，大家也都别一惊一乍的了。
至于腹鳍，我是不抱指望去掉了，611自己怕是也对矢量发动机不会有绝对的信心，不管这腹鳍能不能遮挡喷管还是放着好。还是那句话，综合实力有差距，光赖在总体所头上不合适。
不加前翼飞都飞不起来
海豚打酱油 发表于 2012-2-12 21:52 ![]()
新苏35去掉了前翼，去掉了减速板，这对于设计功力深厚的苏局来说容易，对于沈阳来说按原图纸山寨出11和15 ...
这就讲不通了，新老苏35并没有上舰需求，它增加和去掉前翼完全是机载设备的问题。如果说对气动的熟悉，沈飞对没有前翼的歼11比加上前翼要熟悉得多。且J11、J15不存在老苏35机头新雷达那么笨重的问题，所以根本不存在有了再去掉。
关键是，上舰到底用苏27的气动可不可以满足？苏霍伊自己也没有用实例证明……
ps：20到现在也只有那一个，不存在到现在还怎么样的问题……T50不是还用滑动座舱盖和27老样式的辅助进气道么。
新苏35去掉了前翼，去掉了减速板，这对于设计功力深厚的苏局来说容易，对于沈阳来说按原图纸山寨出11和15 ...
这就讲不通了，新老苏35并没有上舰需求，它增加和去掉前翼完全是机载设备的问题。如果说对气动的熟悉，沈飞对没有前翼的歼11比加上前翼要熟悉得多。且J11、J15不存在老苏35机头新雷达那么笨重的问题，所以根本不存在有了再去掉。
关键是，上舰到底用苏27的气动可不可以满足？苏霍伊自己也没有用实例证明……
ps：20到现在也只有那一个，不存在到现在还怎么样的问题……T50不是还用滑动座舱盖和27老样式的辅助进气道么。
大家无视十一楼吧，没救，我看着都想吐
舰载机不好与陆地机场起降的飞机做比较...
SU33在舰上的起降方式是滑越.......跟弹射的又有大不同......
结论就是在机重较大的情况下,加前翼是稳妥的...
何况......成飞的前翼技术可靠性大...J15采用前翼会比SU33好.当然这是理论上的...看北边厂所怎么弄了.
SU33在舰上的起降方式是滑越.......跟弹射的又有大不同......
结论就是在机重较大的情况下,加前翼是稳妥的...
何况......成飞的前翼技术可靠性大...J15采用前翼会比SU33好.当然这是理论上的...看北边厂所怎么弄了.
su-34也有小鸭翼，没有采用类似米格35的改进方式。
成都到现在也不能去掉20的腹鳍和减速板，这是整体功力不够的表现。
乱说，CF这样做，是因为J20的气动布局太复杂，编写的飞控程序超级复杂，容易出BUG，小心严谨才是上策。
SF是研制常规布局的4代机，没有花费太多的心思山寨苏27和苏33（快过时的三代机，不值得花大精力山寨），当然，有可能，SF会专心山寨F22
乱说，CF这样做，是因为J20的气动布局太复杂，编写的飞控程序超级复杂，容易出BUG，小心严谨才是上策。
SF是研制常规布局的4代机，没有花费太多的心思山寨苏27和苏33（快过时的三代机，不值得花大精力山寨），当然，有可能，SF会专心山寨F22
楼主所说的一切的一切都要靠风洞实验之后才知道！！！ 印度自己有风洞没？如果木有人家怎么说 就怎么对。
赤裸裸的技术霸权主义
赤裸裸的技术霸权主义
苏33和歼15如果不加前翼，采用类似米格29M2和米格35的改 ...
我国四代机如果采用类似这样的布局,是否可行
J20是架验证机,类似米格１.４４和苏４７的阶段
歼-15S 能否用类似米格31的雷达 来替代预警机？
（架空）如果苏联在设计米格23时不采用手动VG翼
歼5和米格15怎么区分？
军力45期的失误，有关米格走廊一文和《突击》中一文类似 ...
讨论技术：为什么台风和米格I.44不采用翼身融合布局？
苏33如果采用弹射起飞，一条弹射区宽16米够不够？
米格29和歼-15的推重比到底是怎么回事?
美媒：歼20类似米格25 歼31更适合改装为舰载机
美媒：歼20类似米格25 将是高速的隐身截击机