为什么TG的战车无论多长都只用6个负重轮？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 05:19:11
TG的战车无论多长都只用6个负重轮，不管有多少的空位就是不多装一个。难道对机动性没影响？
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对比下外国的
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m1.jpgTG的战车无论多长都只用6个负重轮，不管有多少的空位就是不多装一个。难道对机动性没影响？
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对比下外国的
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原来负重轮也可以分皿煮的和毒菜的！
楼主新视角，学习了
这叫六六大顺~~
VALKIRA 发表于 2011-12-24 01:00
原来负重轮也可以分皿煮的和毒菜的！
楼主新视角，学习了
我看LZ也没那意思，就是顺口问问。知道的话就科普一下，不知道嘻嘻哈哈也行。犯不着扣帽子损人家吧

了解的并不多，应该是计较重量了，那一对负重轮可不是一斤两斤的。再说亚洲大部分战车都是六个负重轮，包括棒子和霓虹，这与亚洲人体格也有些关系。

英国挑战者1/2和法国勒克莱尔主战坦克的负重轮是6对的

TB国红旗17防空导弹发射车底盘是7对负重轮的
应该是性能制约，还是和西方国家坦克有差距，为了减重吧。
貌似主要考虑坦克全重和动力系统优化


只有新型两栖战车的负重轮越看越不顺眼，那空隙足够再加两对负重轮了，陆地机动性也可以提高，但设计师咋就这么死心眼？？



控制全重啊。。。

话说负重轮数量少，单根扭杆负荷必然大，于是要求作为负重部件的扭杆比较“硬”，于是作为弹性部件的这货。。。再于是车辆行驶平顺性and通过性。。。

99那长度，足够7对负重轮了。。。

控制全重啊。。。

话说负重轮数量少，单根扭杆负荷必然大，于是要求作为负重部件的扭杆比较“硬”，于是作为弹性部件的这货。。。再于是车辆行驶平顺性and通过性。。。

99那长度，足够7对负重轮了。。。
呀咩嗲·哦吔 发表于 2011-12-24 01:53
只有新型两栖战车的负重轮越看越不顺眼，那空隙足够再加两对负重轮了，陆地机动性也可以提高，但设计师 ...
两栖战车对重量计较得更苛刻，多一对负重轮就要减少相应质量的浮力储备。所以只好能省就省了。
唉,皿煮的德国佬也是能省就省.
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坦克博物馆里那辆WZ111重型坦克的样车底盘就是7对负重轮。
超大李向阳 发表于 2011-12-24 01:37
应该是性能制约，还是和西方国家坦克有差距，为了减重吧。
真TM可笑,麻烦去看看40多吨的坦克和60多吨的坦克开起来它们的扭杆悬挂要承受多大载荷和应力.在说为什么西方坦克要7对轮子
不光月亮，连负重轮也是外国的圆。:D
20多吨的车要什么七对轮，再说了扭力轴又不都是一个尺寸的
呀咩嗲·哦吔 发表于 2011-12-24 01:53
只有新型两栖战车的负重轮越看越不顺眼，那空隙足够再加两对负重轮了，陆地机动性也可以提高，但设计师 ...

可不带这样的啊，加两组轮，还嫌我们不够累……你是不干这个
我觉得楼主就是问点东西....
这也有人扣帽子.....
别的不清楚，两栖我可以告诉你们，后面那空出来的地方，正好是喷水推进器的进水口，无法布置减震和收放机构
超大李向阳 发表于 2011-12-24 01:37
应该是性能制约，还是和西方国家坦克有差距，为了减重吧。
唉，民煮的英国怎么就是6对负重轮呢？挑战者2是全世界车身最长坦克啊
ss19880414 发表于 2011-12-24 01:10
我看LZ也没那意思，就是顺口问问。知道的话就科普一下，不知道嘻嘻哈哈也行。犯不着扣帽子损人家吧

了 ...
负重轮数量和体格真没啥关系...........
其实吧，大多数三代坦克都是六对。LZ的问题本身就是伪命题。
好无聊的楼主
〇九四 发表于 2011-12-24 07:06
不光月亮，连负重轮也是外国的圆。
有的人有些过分了，我觉得LZ并没有那种意思，人家只不过是想问问为什么有的用6对有的是7对而已
这个,,,

我有问题也不敢问了......
左边六个，右边六个，六六大顺呗。
交错负重轮、交错负重轮、交错负重轮……{:soso_e118:}
我觉得应该是和坦克全重由关系，M1和豹2A6都是超过60吨的主战坦克。99式好像是50吨。所以6对负重轮足够了。
不管什么并不是别人的就好，适合自己的最好。
TG有款两栖战车是7对的，型号忘了
曾经的兵器知识上有提到过，不过那些书都买给收破烂的了。原因貌似是说，这个也是经过长期是实践和研究发现，六个轮子是最合适的，具体原因忘了。
介个，哪位履带车辆大大科普一下，我也是比较好奇，特别是每对轮之间的间距（就是为何1、2对间距小一些，4、5对间距有特别大一些）是否也有设计要求？
车重的原因吧
欧美战车普遍比土鳖的重，增加数量降低单个负重轮载荷是必须的。
挑2，挑2，挑2
Puma,Puma,Puma

哦， 耶
皮卡 发表于 2011-12-24 10:02
交错负重轮、交错负重轮、交错负重轮……
邪物！！烧死！！
挑战者2泪流满面，我招谁惹谁了？
交错负重轮、交错负重轮、交错负重轮、交错负重轮、交错负重轮、交错负重轮、交错负重轮、交错负重轮、交错负重轮、交错负重轮、交错负重轮、交错负重轮、交错负重轮、交错负重轮、
楼主应该是求科普，并不认为民主的月亮代表我的心
yg应该 和  汽车 轮子 一样 作用把   。   车重大  轮子就 大  和 多  。
lin25480 发表于 2011-12-24 10:24
介个，哪位履带车辆大大科普一下，我也是比较好奇，特别是每对轮之间的间距（就是为何1、2对间距小一些，4、 ...
负重轮的间距和数目与车辆重心位置和俯仰稳定平衡设计等多种因素相关。
比如，前置发动机的车辆重心靠前，通常前部负重轮间距要小些，后部间距大些。如果在随意增加负重轮，会导致负载不均衡，反而影响车辆的平顺性。
呀咩嗲·哦吔 发表于 2011-12-24 01:53
只有新型两栖战车的负重轮越看越不顺眼，那空隙足够再加两对负重轮了，陆地机动性也可以提高，但设计师 ...
05式是为了方便收起负重轮吧。
dogloszw 发表于 2011-12-24 01:05
这叫六六大顺~~
我也要说这句
为什么TG的战车无论多长都只用6个负重轮？ 问个关于负重轮的问题 掉了个负重轮 39军的6对负重轮 99的负重轮 问一句：为什么删我的贴？无论什么原因，给个解释也好 为什么你该做负重的引体向上 无论什么地方都需要干赃活的 TG几种主要的航空引擎寿命有多长？ 为什么美国从造出第一款量产的喷气式飞机到造出黑鸟只用 ... 6对负重轮，帮忙看看这是哪款坦克的底盘？ TG地面核试验是否都在同一地方进行？核辐射影响有多长？