我国铁路网是否和东南亚铁路网相连?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:57:36
1、前几年不是传我们要修贯穿中南半岛的高铁吗?现在有什么进展?
2、能否绕开越南,开展对中南半岛的经济整合?
3、中缅石油管道是否都在缅北少数民族地区?1、前几年不是传我们要修贯穿中南半岛的高铁吗?现在有什么进展?
2、能否绕开越南,开展对中南半岛的经济整合?
3、中缅石油管道是否都在缅北少数民族地区?
中国应想法拉住老缅柬等亲华点的内陆国家。单独形成炉灶。对东盟形成制约。
可行性不高啊,緬甸的政局向來不平靜,分裂勢力和軍閥勢力都不容小視,搞鐵路會引起各方對鐵路沿線利益的爭鬥,對鐵路安全不利。越南政局還算平穩,但是以越南這幾年來對中國的態度,搞鐵路這樣的長期工程也夠嗆,有道是一漲一退山溪水,一反一復小人心。雖然泰國還算平靜,但是離得太遠,我們是搞火車,不是搞飛機,前面的國家都沒有搞定,後面的就更別提了。
loliland 发表于 2011-12-10 12:26
可行性不高啊,緬甸的政局向來不平靜,分裂勢力和軍閥勢力都不容小視,搞鐵路會引起各方對鐵路沿線利益的爭 ...
所以绕开越南,开展经济整合。越南如果有下次经济危机,千万不能再救他
scz3 发表于 2011-12-10 12:51
所以绕开越南,开展经济整合。越南如果有下次经济危机,千万不能再救他
绕开可不成!从长远来看我们需要的是一个有一定经济实力,而且亲华的越南,这样才有利于我们的产业发展。

况且8700万人口的市场不是那么容易找到……
太小心眼了,譬如花花公子追妞的时候,妞净给你冷脸白眼,但是你不能就此就不理人家了不是?万一这空档妞被别的色狼拐跑了,不就麻烦了?
TG要有把整个东亚东南亚都看作自己潜在的妞的气量,才是大流氓的气量,即便现在还只是发育不完全的毛头小子。
寮国是枢钮
是相连的,只不过规矩不一样,要换车


绕过越南是一种极度缺乏自信心的表现,我堂堂中华还怕了越南不成?我倒觉得相反应该通过铁路把越南整合进大中华经济圈,等到越南经济成为中国事实上的附属国的时候,他还敢不老实?

绕过越南是一种极度缺乏自信心的表现,我堂堂中华还怕了越南不成?我倒觉得相反应该通过铁路把越南整合进大中华经济圈,等到越南经济成为中国事实上的附属国的时候,他还敢不老实?