求解答:为什么二战中的歼击车现在都没有延续了?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 11:07:23
就是德国二战中没有炮塔的战车,后代只有瑞典的S2是那个造型。为什么不流行了?
S2经过测试,驾驶员原地移动车辆的转向能力和有炮塔的战车没有区别(出处超大里面应该有),体积更小也继承了苏联方面对坦克被发现后中弹概率小的思想。
问题是现代火力支援系统没什么放弃了这个模式?就是德国二战中没有炮塔的战车,后代只有瑞典的S2是那个造型。为什么不流行了?
S2经过测试,驾驶员原地移动车辆的转向能力和有炮塔的战车没有区别(出处超大里面应该有),体积更小也继承了苏联方面对坦克被发现后中弹概率小的思想。
问题是现代火力支援系统没什么放弃了这个模式?
坦歼存在的意义在于己方坦克性能不佳或者数量不足,所以需要一种临时的支援手段。但是冷战期间两大阵营的坦克不管质量还是数量都突飞猛进,所以有研究坦歼那功夫和资源还不如把精力放在改进主战坦克上才是正道
要是现在各工业国之间爆发了大规模地面消耗战,那新时代的TD又会出现。
苏德二战后也有新式坦歼啊(无炮塔式)。


最后的坦克歼击车————中国89式120mm反坦克自行火炮。

最后的坦克歼击车————中国89式120mm反坦克自行火炮。
89上面的120炮,貌似是改进潜力最大的120炮吧。。。
小车扛大炮
3突有75-L48(3号最大是75-L24或50-L60)
4歼是长75(4号是中75)
装甲TD都可以比坦克版用高一级的炮
   简单点讲就是无炮塔的战车其实不太适合进攻作战(相对坦克而言),不适合移动中攻击目标(试想在一条山路上,一边是沟一边是山,如果在1-2点钟或10-11点钟发现目标,你说怎么移动中攻击吧,车体一转弯不是撞山就是进沟,只能停下来原地转向打),这在二战或战后第一代坦克的时候到问题不大(因为那时的坦克移动中射击的能力也很低下),到了二代后期三代的时候,难以移动中射击当然无法满足性能的要求。所以无炮塔的战车只适合支援步兵在一定扇面范围内对敌方装甲目标进行防御,但现在这活可以交给反坦克导弹了,效果更好费用更低使用更灵活,所以就没它的位置了。
我感觉是无后座力炮的发展不需要笨重的坦克歼击车了......
真红骑士 发表于 2011-12-1 23:23
小车扛大炮
3突有75-L48(3号最大是75-L24或50-L60)
4歼是长75(4号是中75)
  一看哥们儿就是WOT的玩家。不过,三号历史上貌似没有装75L24的型号(至少俺没看到过),三号的主炮开始是37,后来是50L42(?好像是),最后是50L60.
一看哥们儿就是WOT的玩家。不过,三号历史上貌似没有装75L24的型号(至少俺没看到过),三号的主炮开始 ...
有的。3号N型。由于长50还是难以对苏联坦克造成威胁,德军将原本打算作为步兵支援车用的4号装上75L43,改良正面装甲做新的主力坦克(原来的正面防护也就和T28差不多),就是4号F2型。而撤下的3号由于无法安装这一尺寸的火炮,只好装短75去做步兵支援车
我朝89式120mm坦克歼击车。不知还有多少在役。
一看哥们儿就是WOT的玩家。不过,三号历史上貌似没有装75L24的型号(至少俺没看到过),三号的主炮开始 ...
3号N就是,北非和虎式并肩战斗过
Strv.103还在服役
无炮塔的坦歼注定要被淘汰的,致命的缺点就在于无法行进间精确射击。二战时期这个缺陷还不突出,有炮塔的运动中射击也是没啥精度,能装上更大一号火炮的坦歼在对抗中也不吃亏。但是现在坦克普遍具备了行进间精确射击的能力后,火炮固定的坦歼在对抗中就明显处于不利地位了。
4号能从步兵支援坦克变成战场对抗坦克,也算幸运
我国就有自行式反坦克火炮.
二战的忐忑和JJ车本质上区别不大。当时受技术限制,坦克上的火炮威力不能满足反坦克要求,大威力的反坦克炮又难以架在坦克上,所以专门研制装反坦克炮的所谓歼击车。现在情况就反了,坦克的高膛压火炮不是什么车都能装,再研制专门的所谓歼击车,就是资源浪费。89是个例外,是多方面原因出现的特定产物。要说起来现在反坦克导弹车不也是一种忐忑JJ车么。
真红骑士 发表于 2011-12-2 09:27
3号N就是,北非和虎式并肩战斗过
501营第三连拿来充数的吧……地中海不好过啊
哦,对了,还有个“章鱼”2S25算是自行反坦克炮……

其实坦克歼击车TD应该从自行反坦克炮SP AT中分出来,比如斐迪南的设计思路和SU-152就截然不同,战术运用也不一样
其实TD的思想还在延续,有变化而已,比如CV-120,土鳖的89-120,章鱼,美帝的斯崔克顶置105(兼顾一定的反装甲能力,暂且放入这里)等等,都已经针对当下的战场情况做了调整,本质上,还是TD的性质
哦,对了,还有个“章鱼”2S25算是自行反坦克炮……

其实坦克歼击车TD应该从自行反坦克炮SP AT中分出来, ...
坦歼,自行反坦克炮,突击炮,这三个区别还是很明显的
红外6904 发表于 2011-12-2 12:59
其实TD的思想还在延续,有变化而已,比如CV-120,土鳖的89-120,章鱼,美帝的斯崔克顶置105(兼顾一定的反装 ...
但是无炮塔TD现在没有了也。。。。。。
damo56030 发表于 2011-12-2 15:02
但是无炮塔TD现在没有了也。。。。。。
武器总要发展的。。。。不能按照几十年前的形式来衡量。
其实就一句话:无炮塔,行进间射击怎么办?
out慢 发表于 2011-12-2 15:30
其实就一句话:无炮塔,行进间射击怎么办?
蹲点打黑枪其实也用不着行进间射击的能力……
红外6904 发表于 2011-12-2 15:28
武器总要发展的。。。。不能按照几十年前的形式来衡量。
总是幻想复辟704啊。。。。。:D
俄罗斯表示抗议
damo56030 发表于 2011-12-2 16:24
总是幻想复辟704啊。。。。。
:D同样的想法
红外6904 发表于 2011-12-2 15:28
武器总要发展的。。。。不能按照几十年前的形式来衡量。
其实还是很不一样的:不但炮塔不一样,正面装甲也不一样。
二战那些重型的TD,皮都厚的可以。
hopefully 发表于 2011-12-2 05:40
我朝89式120mm坦克歼击车。不知还有多少在役。
更北的地方貌似还有新车······
EVAF 发表于 2011-12-2 00:46
更北的地方貌似还有新车······
这个好像底盘炮塔都变了?
hopefully 发表于 2011-12-2 17:20
这个好像底盘炮塔都变了?
与89-120性质一样
红外6904 发表于 2011-12-2 16:41
同样的想法
其实ASU85也服役了不少年头啊
没炮塔就是个杯具。
1、要没油或发动机坏了
2、在工事里是转炮塔方便,还是转车体方便
3、要是边后退边还击,是挂高速档炮塔向后快,还是倒车快?
4、在工事里只露出炮塔安全,还是只能全露安全?
重点是反坦克导弹的出现

轻型装甲车辆甚至普通车辆就可以成为TD了
还是没有足够的反坦克压力
无炮塔的不多见,有炮塔的一大堆,有什么好讨论的?照这个方向,为什么不讨论现在没有无炮塔的坦克了?
不管是苏联,还是纳粹,TD都是炮兵的编制,说白了就是装了反坦克炮的自行火炮
战后出现了直升机和反坦克导弹,TD其实是被这二者取代了
主要是火控价格太高了