超级军网小白提问：坦克歼击车为什么在二战后消失了？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 15:36:41
如题，如题，
各种轮式坦克歼击车发来贺电……话说土鳖都把120炮搬到6X6轮式车上了。
PTL02轮式坦克歼击车装备使用一门105毫米线膛炮被中国北方工业总公司（NORINCO）发展用于新的轻型(快速反应)机械化步兵师。 PTL02轮式攻击坦克歼击车装备使用一门105毫米线膛炮被中国北方工业总公司（NORINCO）发展用于解放军新的轻型（快速反应）机械化步兵师。歼击车有一个三人炮塔起源于88式主战坦克（MBT）和基于WZ551式装甲人员输送车（APC）的6X6轮式车底盘。中国官员已经确认目前车辆在生产中。意大利“半人马座”、法国AMX-10RC、瑞典CV90120-T、当有瑞典的S~
突击炮和坦克歼击车不是一个概念吧
89式及2S25发来贺电
突击炮最初的设计思路与自行反坦克炮还是有很大的区别的
但是到了现在两者的界限已经很模糊了
突击炮最初的设计思路与自行反坦克炮还是有很大的区别的
但是到了现在两者的界限已经很模糊了
flyingfether 发表于 2011-4-23 22:04 ![]()
愿闻其祥
05式自行迫榴炮的120mm炮不算
愿闻其祥
05式自行迫榴炮的120mm炮不算
说的是木有炮塔的那种，为神马消失了？
就是因为木有炮塔，所以消失了
回复 8# ut20023162
这年头搞个炮不会转的东西就是找死，另外二战之后有一种叫反坦克导弹的东西成熟了
这年头搞个炮不会转的东西就是找死，另外二战之后有一种叫反坦克导弹的东西成熟了
ut20023162 发表于 2011-4-23 22:25 ![]()
谁规定了自行反坦克炮一定得是木有炮塔的？
二战的M10、M18、M36又是什么？
谁规定了自行反坦克炮一定得是木有炮塔的？
二战的M10、M18、M36又是什么？
回复 8# ut20023162
瑞典~~S
瑞典~~S谁说二战后木有炮塔的自行反坦克炮就没有了？
ASU-57、ASU-85、JPz4-5甚至Strv-103是什么？
ASU-57、ASU-85、JPz4-5甚至Strv-103是什么？
谢谢骑士将军科普~~~了解了，原来那种东西还存在....................
回复 3# zyh6407169
3楼的你的消息从哪里来的
3楼的你的消息从哪里来的
我觉得还是因为反坦克武器开始像小型化，轻型化转变，这种动的慢的，大的，沉的，贵的，就不像从前那么风光了。
人民政委 发表于 2011/4/23 22:09 ![]()
二战时概念是不同的。。。
但今天已经趋同。。。
不过在我国还有这么一说。。。
同样差不多的东西，炮兵就叫突击炮。。。坦克兵就叫坦克歼击车。。。
二战时概念是不同的。。。
但今天已经趋同。。。
不过在我国还有这么一说。。。
同样差不多的东西，炮兵就叫突击炮。。。坦克兵就叫坦克歼击车。。。
从NGA问到这里
自己去查查什么叫坦克歼击车
抗加农炮的装甲车只要达不到坦克标准统统可以叫坦克歼击车
自己去查查什么叫坦克歼击车
抗加农炮的装甲车只要达不到坦克标准统统可以叫坦克歼击车
那89算什么
回复 8# ut20023162
可能是现在的炮塔可以很大所以用不着。
可能是现在的炮塔可以很大所以用不着。
中国·俄国·巴西·意大利·南非·法兰西等国表示严重抗议
中国·俄国·巴西·意大利·南非·法兰西等国表示严重抗议
不过这类武器在非战争环境下不可能长期存在
现在只看瑞典的Strv-103C是否还没完全退役
二战时各国研制无旋转炮塔的自行反坦克炮主要是为了追求火力及生产性所走的捷径
当然进化到驱逐战车的级别时还为了追求防护能力
这条捷径在非战争环境下没有意义
因为毕竟是比较简陋、只在防御作战中作用突出的武器
大力发展主战坦克才是王道
尤其是在猎歼式火控系统普及后
这种无旋转炮塔的主战车辆劣势更明显了
现在只看瑞典的Strv-103C是否还没完全退役
二战时各国研制无旋转炮塔的自行反坦克炮主要是为了追求火力及生产性所走的捷径
当然进化到驱逐战车的级别时还为了追求防护能力
这条捷径在非战争环境下没有意义
因为毕竟是比较简陋、只在防御作战中作用突出的武器
大力发展主战坦克才是王道
尤其是在猎歼式火控系统普及后
这种无旋转炮塔的主战车辆劣势更明显了
万字军骑士 发表于 2011-4-23 22:32 ![]()
德国那个么。。。。德国二战后也搞了个无炮塔的
德国那个么。。。。德国二战后也搞了个无炮塔的
PTL02、89内牛满面...
zyh6407169 发表于 2011-4-23 10:04 ![]()
02是100滑，02改是105线吧？记不清了
02是100滑，02改是105线吧？记不清了
直接对抗时炮 的高度是越低越好，现代高科技的遥控无人炮塔也是坦克和驱逐战车间的一种不错的折中，导弹车除外。
愿闻其祥
05式自行迫榴炮的120mm炮不算
万字军骑士 发表于 2011-4-23 22:24
呃，有点搞错了，120那款还是8X8的。
估计是对WA551的常见的6X6底盘印象太深，加上是10年前看的的东西了（《兵器知识》2001年06期）
该炮战斗全重22吨，乘员4人，主要武器为1门120毫米滑膛炮，其最大后坐力220千牛，高低射界为-6～+18度，战斗射速8发/分。辅助武器包括1挺12.7毫米车载机枪、1挺7.62毫米并列机枪和4具76毫米榴霰弹发射器。弹药基数为炮弹30发，12.7毫米枪弹500发，7.62毫米枪弹2000发,76毫米榴霰弹8发。该炮配有先进的火控系统，其射程和穿甲威力均大于105毫米坦克炮，与125毫米坦克炮相当，当然火控系统还达不到新型坦克的水平，但公路机动性要远远优于新型坦克，可空运和舰载，并可水上浮渡。其公路最大行驶速度可达90千米/小时，最大行程可达800千米，并具有良好的可靠性和维修性。该车将主要用于装备我军轻型机械化师和快反部队。
超大应该有相关的帖子的，在百度文库搜到一个档案，里面的图全是超大的标……
http://wenku.baidu.com/view/482675c708a1284ac85043f4.html
愿闻其祥
05式自行迫榴炮的120mm炮不算
万字军骑士 发表于 2011-4-23 22:24
呃，有点搞错了，120那款还是8X8的。
200959CR-0.jpg (169.84 KB, 下载次数: 2)
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估计是对WA551的常见的6X6底盘印象太深，加上是10年前看的的东西了（《兵器知识》2001年06期）
该炮战斗全重22吨，乘员4人，主要武器为1门120毫米滑膛炮，其最大后坐力220千牛，高低射界为-6～+18度，战斗射速8发/分。辅助武器包括1挺12.7毫米车载机枪、1挺7.62毫米并列机枪和4具76毫米榴霰弹发射器。弹药基数为炮弹30发，12.7毫米枪弹500发，7.62毫米枪弹2000发,76毫米榴霰弹8发。该炮配有先进的火控系统，其射程和穿甲威力均大于105毫米坦克炮，与125毫米坦克炮相当，当然火控系统还达不到新型坦克的水平，但公路机动性要远远优于新型坦克，可空运和舰载，并可水上浮渡。其公路最大行驶速度可达90千米/小时，最大行程可达800千米，并具有良好的可靠性和维修性。该车将主要用于装备我军轻型机械化师和快反部队。
超大应该有相关的帖子的，在百度文库搜到一个档案，里面的图全是超大的标……
http://wenku.baidu.com/view/482675c708a1284ac85043f4.html
反坦克手段更多了啊，其实现在的突击炮还是挺接近以前的坦克歼击车的。
meiyou呀，不过是换了名字而已。
万字军骑士 发表于 2011-4-23 22:24 ![]()
前几年的坦克装甲车辆中心彩页登过，把国产的120滑装到了一个8*8的底盘了。估计这个老兄是记错了。
前几年的坦克装甲车辆中心彩页登过，把国产的120滑装到了一个8*8的底盘了。估计这个老兄是记错了。
什么炮好使就用什么炮，
另外我感觉我国的自行坦克炮（突击车）型号太杂，口径太多，不具有参考性！
另外我感觉我国的自行坦克炮（突击车）型号太杂，口径太多，不具有参考性！
万字军骑士 发表于 2011-4-23 23:12 ![]()
早退完了，1997年就被豹二全部取代。
早退完了，1997年就被豹二全部取代。
a420928617 发表于 2011-4-24 09:51 ![]()
不是接近，根本就是一回事。:b
不是接近，根本就是一回事。:b
zhaoyu911 发表于 2011-4-23 22:57 ![]()
===============
坦克歼击车, 纯防御.
===============
坦克歼击车, 纯防御.
回复 27# flyingfether
120mm轮突到现在公开的只有BK车族的这一款
WZ车族与BK车族的区别大了
BK车族至今没有一款轮突或者其余自行火炮入役（导弹发射车倒是有）
虽然对于轮突我更赞同动力后置的常规布局形式
120mm轮突到现在公开的只有BK车族的这一款
WZ车族与BK车族的区别大了
BK车族至今没有一款轮突或者其余自行火炮入役（导弹发射车倒是有）
虽然对于轮突我更赞同动力后置的常规布局形式
撒手锏 发表于 2011-4-24 10:53 ![]()
C型是1989年的升级项目
到了1997年就全部退役了？
C型是1989年的升级项目
到了1997年就全部退役了？
其实豹2未必比S更适合瑞典，S升级控制系统后同样可以行进中射击。貌似MD开发过这类系统，以瑞典跟MD的关系把这个搞过来似乎没问题的。
轮式坦克歼击车，tg叫突击跑
万字军骑士 发表于 2011-4-24 11:32 ![]()
是地，86年搞C，97年被豹二取代：
Strv 103C
An upgrade program was started in 1986 to fit all vehicles with improved fire control systems. Also, each S-Tank was fitted with a dozer blade, rather than just one per platoon. A further upgrade in 1987/88 replaced the Rolls-Royce engine with a newer 290 hp (216 kW) Detroit Diesel with additional fuel tanks, and added a new laser rangefinder. There was some consideration of adding both reactive and/or appliqué armour in the early 1990s, but in the end the S-Tank was instead phased out of Swedish service in favour of the Leopard 2, which entered service in 1997.
是地，86年搞C，97年被豹二取代：
Strv 103C
An upgrade program was started in 1986 to fit all vehicles with improved fire control systems. Also, each S-Tank was fitted with a dozer blade, rather than just one per platoon. A further upgrade in 1987/88 replaced the Rolls-Royce engine with a newer 290 hp (216 kW) Detroit Diesel with additional fuel tanks, and added a new laser rangefinder. There was some consideration of adding both reactive and/or appliqué armour in the early 1990s, but in the end the S-Tank was instead phased out of Swedish service in favour of the Leopard 2, which entered service in 1997.
90年代中期还搞了一辆Strv 103D，用于竞争瑞典下一代坦克。现在这辆唯一的D和一些C都放在Axvall装甲博物馆，且都处于running order——可用状态。