国内校车运营弊端明显 专用校车销售惨淡

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 05:21:38
甘肃校车车祸事件近来持续升温,校车安全成为最火热话题,有专用校车生产业务的上市公司,在资本市场中受到热捧。

但专用校车在我国的现状却是十分尴尬,大规模推广尚需时日。申银万国最新发布的“校车专题”研究报告指出,在我国专用校车市场份额占比达20%的宇通客车,其2010年专用校车销量在600辆左右,预计2011年也仅为2000辆。

申银万国保守推算,我国专用校车保有量应该在80万~100万辆。事实上,目前我国符合标准的专用校车保有量仅为1万辆左右。

http://auto.ifeng.com/roll/20111125/719002.shtml甘肃校车车祸事件近来持续升温,校车安全成为最火热话题,有专用校车生产业务的上市公司,在资本市场中受到热捧。

但专用校车在我国的现状却是十分尴尬,大规模推广尚需时日。申银万国最新发布的“校车专题”研究报告指出,在我国专用校车市场份额占比达20%的宇通客车,其2010年专用校车销量在600辆左右,预计2011年也仅为2000辆。

申银万国保守推算,我国专用校车保有量应该在80万~100万辆。事实上,目前我国符合标准的专用校车保有量仅为1万辆左右。

http://auto.ifeng.com/roll/20111125/719002.shtml
专用校车销售惨淡

该事件也引起资本市场的注意,11月21日早盘,包括宇通客车、中通客车、亚星客车、安凯客车在内的多家客车制造上市公司受到市场追捧,股价上涨幅度明显。

近日在深圳举行的高交会上,五洲龙公司展出了一台自制美式专用校车。五洲龙大区经理韩斌斌向记者介绍说,“这是五洲龙今年推出的一款专用校车,目前还在推广过程中。”

申银万国发布的 “校车专题”研究报告称,现有车企中,宇通客车专用校车市场份额已达到20%以上。然而,宇通客车2010年专用校车销量仅为600辆左右,预计2011年销量也只是2000辆左右。

据了解,美国当前校车保有量约为44万辆,负责每天2500万左右学生的运输量;日本则有5000辆左右的校车,为约13万小学生和初中生提供服务。
采购的少 当然惨淡
校车安全标准高但是车重,油耗大、运营成本相当高。如果向学生收取比较高的费用,是用不起的。

特警4587 发表于 2011-11-26 13:16
校车安全标准高但是车重,油耗大、运营成本相当高。如果向学生收取比较高的费用,是用不起的。


沈阳这的校车已经开始涨价了,中国照搬美国那套标准是不行的。
特警4587 发表于 2011-11-26 13:16
校车安全标准高但是车重,油耗大、运营成本相当高。如果向学生收取比较高的费用,是用不起的。


沈阳这的校车已经开始涨价了,中国照搬美国那套标准是不行的。
外甥现在上学就坐的黄皮校车每个月300。
不能多功能使用的东西当然不受欢迎