校车长途两相宜

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一直很喜欢长头车,宇通这款校车真漂亮。
要是把它改成房车,那,啧啧!
校车还是拿来当校车用吧!
罗力得 发表于 2010-8-10 20:59

米兔+1!
不过一概讨厌棒子货!
一汽开发了一款长头校车,感觉不错,即便很丑都支持,就是讨厌棒子货!
牧马人追尾成这样,看来速度比较HI,校车车尾结构够强!
skychina 发表于 2010-8-11 09:52
见过国外校车改旅行房车的,的确比较爽。
酒后胡言 发表于 2010-8-11 11:44


    悍马H2,还是3 。:D
zh020 发表于 2010-8-11 13:28
谢谢指正!
:handshake 客气,客气
从事故的照片中可以看出,MD对于校车变态的安全要求还是有其理性依据的,毕竟花点钱保护祖国的下一代是很有必要的。
回复 5# 酒后胡言

是悍马啊,牧马人哪儿这宽啊。
长车头是好看,不喜欢那种平头的卡车
1940年代北京到天津的公交车

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宇通那车头像平头车改的,太别扭了.
回复 8# zh020


    H2嘛
这个是房车哦1.JPG
美国的校车都是卡车改的。重心比较高

宇通改了2款美式校车,一汽出了一款美式校车


6100DA 这款据说有300个学校买了

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6米6 的那款
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一汽太湖那款
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广州这地方,绝大多数校车都是报废的公交车和通勤车。
当然也有很好的校车,比如四川丰田考斯特。

广州这地方,绝大多数校车都是报废的公交车和通勤车。
当然也有很好的校车,比如四川丰田考斯特。
广州  1949年3月2892836083_24624ac58f_o.jpg
形似也得神似, 同时长头车未来还是个趋势,可以更流线, 更省油。
小方 发表于 2010-8-14 20:22
奔驰乌尼莫格底盘的房车感觉更爽!也见过沃尔沃的长头底盘房车。
欧洲bus都是发动机后置,后轮驱动,中国也这样搞了,有必要学美国发动机前置,前轮驱动吗?

话说宇通的客车,埃及叙利亚中东买了不少。
不错
美国的校车为什么都是卡车改的。样子还比较丑
噱头而已,不会有市场的。
广州1949那张,沿江路 ,爱群大楼哦
这种车当长途,乘客屁股会开花的。
我觉得美国的卡车头校车更好看,更皮实
米帝校车的安全性恐怕更大程度上是靠严格的管理来实现的。听说该怎么驾驶,怎么乘坐都有很严格的规定。
没有制度的约束,再结实的校车都不安全。
老美的这类校车。。似乎福特的比较多