T-50前缘襟翼+LEVCON+ TVC同时差动确认?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:00:12


http://www.youtube.com/watch?v=H ... ure=player_embedded

很棒的截图。









http://www.youtube.com/watch?v=H ... ure=player_embedded

很棒的截图。

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前襟差动明显
可以看到LEVCON和LE Flap的动作是相对相反的。
这么看来前襟差动是没问题了。
好歹还是四代,气动和三代还是拉开代差了的。
……YOUTUBE怎么上?
真是丑啊,忍不住看一次骂一次
丑?到底是丑还是自己的审美能力有限?
扁扁的 怎么感觉很虚弱的样子 视觉误差了?
不看视频真的看不出来啊!!
200701 发表于 2011-11-25 10:52
丑?到底是丑还是自己的审美能力有限?
同感。。。
楼主的视频链接很无聊啊

在图片上啥都看不出来,怎么都觉得楼上一大堆收钱发帖的
raptor82 发表于 2011-11-25 10:43
可以看到LEVCON和LE Flap的动作是相对相反的。
LEVCON 是可动鸭翼吗?

新名词。请教一下


偶上油土鳖把他扣下来,让大家乐一乐瞧一瞧啥~


偶上油土鳖把他扣下来,让大家乐一乐瞧一瞧啥~
200701 发表于 2011-11-25 10:52
丑?到底是丑还是自己的审美能力有限?
审美本来就是个很主观的东西,人家觉得不美就是审美有问题了?
滚转率不会太高
这段截屏是在滚转吗?
tvc一个朝上一个朝下,右侧前襟动作,左侧边条下垂,然后机身逆时针滚转
边条下垂是用来降低升力吗?
TVC好像没怎么见啊~~~


前缘襟翼+鸭翼+全动尾翼+三元矢量喷管同时差动才是变态,光是鸭翼+三元矢量喷管同时差动,飞控软件的编写就非常复杂
实际情况是,减少使用气动面,完成某个飞行动作,能够用鸭翼和三元矢量喷管的差动完成一个飞行动作,绝对不使用前缘襟翼+鸭翼+全动尾翼+三元矢量喷管的差动完成这个飞行动作。
其实,如果WS15推力强劲,用鸭翼和三元矢量喷管的差动进行超音速机动飞行,已经超过F22和T50。
J10B换上15吨推力的加装三元矢量喷管的太行大改,把TVC控制整合进飞控软件,机动性超过台风和阵风,抗衡T50不是问题。

前缘襟翼+鸭翼+全动尾翼+三元矢量喷管同时差动才是变态,光是鸭翼+三元矢量喷管同时差动,飞控软件的编写就非常复杂
实际情况是,减少使用气动面,完成某个飞行动作,能够用鸭翼和三元矢量喷管的差动完成一个飞行动作,绝对不使用前缘襟翼+鸭翼+全动尾翼+三元矢量喷管的差动完成这个飞行动作。
其实,如果WS15推力强劲,用鸭翼和三元矢量喷管的差动进行超音速机动飞行,已经超过F22和T50。
J10B换上15吨推力的加装三元矢量喷管的太行大改,把TVC控制整合进飞控软件,机动性超过台风和阵风,抗衡T50不是问题。

uyjing 发表于 2011-11-25 11:26
LEVCON 是可动鸭翼吗?

新名词。请教一下


LEVCON  ------------Leading Edge Vortex Controller

这个词正式出现是在 Naval 型 LCA 上。


Pak-FA上的这个东西

因为外形上比较类似,所以许多人也用LEVCON来代指。

其实Pak-FA的这个东西似乎并没有官方的名字露面,
我只见过一次Flateric 说俄国人把这个叫做Povorotnaya Chast Naplyva (PChN) ----------(swiveling LEX part)-------(可动前缘边条部分)
uyjing 发表于 2011-11-25 11:26
LEVCON 是可动鸭翼吗?

新名词。请教一下


LEVCON  ------------Leading Edge Vortex Controller

这个词正式出现是在 Naval 型 LCA 上。


Pak-FA上的这个东西

因为外形上比较类似,所以许多人也用LEVCON来代指。

其实Pak-FA的这个东西似乎并没有官方的名字露面,
我只见过一次Flateric 说俄国人把这个叫做Povorotnaya Chast Naplyva (PChN) ----------(swiveling LEX part)-------(可动前缘边条部分)
T50的气动控制面可真多,LEVCON的原理和用途不明但设计的确很有特色~~
看多了,觉得t50时不错的设计,思路也比较清晰,隐身、气动、超巡总是好于波音的18ef带蚕食吊舱;和35比,气动、超巡有优势,隐身上的差距可接受。和22比,差距固然大,但交换比还是好于一众3半,在预警机支援下,不是没有还手之力。
我滴个天,这个飞控软件编写也够逆天了……副翼差动、前缘襟翼差动、LEV差动、垂尾差动、TVC差动……也有可能,T-50属于宽体飞机,滚转效率不是很好。
lancer27 发表于 2011-11-25 11:53
看多了,觉得t50时不错的设计,思路也比较清晰,隐身、气动、超巡总是好于波音的18ef带蚕食吊舱;和35比,气 ...
同意  T50其实好看。三代机其实符合我们大多数人的审美。
bizhu886 发表于 2011-11-25 11:33
前缘襟翼+鸭翼+全动尾翼+三元矢量喷管同时差动才是变态,光是鸭翼+三元矢量喷管同时差动,飞控软件的编写就 ...
嘴炮威武
三代机就能拍出四代机的效果,摄影水平可是刚刚的牛.
3代机{:soso_e101:}
langge945 发表于 2011-11-25 11:23
同感。。。
到底是谁狭隘了?审美观不同而已,就算毛五是自家的也是一样感觉,我脚的除了俯视角度灰常好看之外一无是处,发表下自己的意见就要被你们说审美能力有限,无语。

LCA丑不丑?只要你说丑,三锅就说是你审美能力问题。
T50啥时候有了TVC?
蓝色的歌 发表于 2011-11-25 12:00
我滴个天,这个飞控软件编写也够逆天了……副翼差动、前缘襟翼差动、LEV差动、垂尾差动、TVC差动……也有可 ...
如果是真的这样的话的确牛逼啊...编写飞控的团队估计都要编疯了...
确实难看啊!只论长相还是喜欢yf23~
T50某几个角度还是好看的~只是肚子一露出来就觉得好扭曲……
chenpi_ye 发表于 2011-11-25 12:34
T50某几个角度还是好看的~只是肚子一露出来就觉得好扭曲……
扁扁的肚子
bizhu886 发表于 2011-11-25 11:33
前缘襟翼+鸭翼+全动尾翼+三元矢量喷管同时差动才是变态,光是鸭翼+三元矢量喷管同时差动,飞控软件的编写就 ...
什么叫典型的唯心主义.这就是.
蓝色的歌 发表于 2011-11-25 12:00
我滴个天,这个飞控软件编写也够逆天了……副翼差动、前缘襟翼差动、LEV差动、垂尾差动、TVC差动……也有可 ...
的确,副翼也差动了。
175799027 发表于 2011-11-25 12:46
什么叫典型的唯心主义.这就是.
难道我说的有错吗???
多一对气动面,飞控软件的程序就越复杂,编写存在BUG的可能就越大,MD有能力研制机动性更强的鸭翼四代机,却研制保守的高推力低翼载的常规布局的F22,本身就说明问题,能够用简单的办法解决问题,不必用复杂的办法解决问题。
raptor82 发表于 2011-11-25 11:42
LEVCON  ------------Leading Edge Vortex Controller

这个词正式出现是在 Naval 型 LCA 上。
可动前缘边条部分

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真够清晰明了的。。。



多谢科普!
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可动前缘边条 差动的不大。 估计是调制 窝。  力矩在那里摆着。   还是没有前缘襟翼给力。

瞎说勿怪。

TVC好像貌似没有明显的变化。抱歉偶没有看见。   估计是角度问题。可能另一边会看的清楚些。

俄国人的飞控写不错。

2011-11-25 13:03 上传

有视频的好多了,也看到了TVC的喷口也在差动.
uyjing 发表于 2011-11-25 13:02
可动前缘边条部分

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所以标题要打问号啊...........:b


Flateric说有人告诉他MASK上TVC是锁掉的。