高铁的价格究竟贵不贵？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:53:35


究竟贵不贵，当然不是我等说了算。但是有个参考：我经常往返上海、南京等地，高铁票大约135（或140）+5元送票费。这个价格比起之前的动车贵了不少。但是，在上海出来高铁站打车到公司，单程约55元左右。从公司到家打车约35元左右。每天在公司楼下地库停车按40元封顶算（每小时6元，写字楼里工作的，可以40元封顶）。公司每天的误餐补贴是20元，楼下简餐平均30元左右。家里请的打扫卫生的阿姨每次3小时共计45元，算上逢年过节额外给的红包，折算下来平均每次保洁50-60元左右。
最近请了工人装修几年前买的一个小房子，特意问了一下，贴砖的师傅，每天200元。

究竟贵不贵，当然不是我等说了算。但是有个参考：我经常往返上海、南京等地，高铁票大约135（或140）+5元送票费。这个价格比起之前的动车贵了不少。但是，在上海出来高铁站打车到公司，单程约55元左右。从公司到家打车约35元左右。每天在公司楼下地库停车按40元封顶算（每小时6元，写字楼里工作的，可以40元封顶）。公司每天的误餐补贴是20元，楼下简餐平均30元左右。家里请的打扫卫生的阿姨每次3小时共计45元，算上逢年过节额外给的红包，折算下来平均每次保洁50-60元左右。
最近请了工人装修几年前买的一个小房子，特意问了一下，贴砖的师傅，每天200元。
打车要55元？距离够长的。
从你列的开销上看，高铁真是一点都不贵，但普通人很难有这样的收入。
壮东风 发表于 2011-10-9 20:57
打车要55元？距离够长的。
从你列的开销上看，高铁真是一点都不贵，但普通人很难有这样的收入。
市中心到虹桥就要50左右吧
明镜亦无台 发表于 2011-10-10 10:12
市中心到虹桥就要50左右吧
不乘地铁？公司可以报销？
壮东风 发表于 2011-10-9 21:24
不乘地铁？公司可以报销？
要经常高铁往返沪宁之间，出站直接去公司的估计可以报销，或者是时间很值钱的那种，说实话，有次苏州回上海，高铁用了21分钟，2号线到南京西路站用了1小时。。。
壮东风 发表于 2011-10-9 21:24
不乘地铁？公司可以报销？
要经常高铁往返沪宁之间，出站直接去公司的估计可以报销，或者是时间很值钱的那种，说实话，有次苏州回上海，高铁用了21分钟，2号线到南京西路站用了1小时。。。
明镜亦无台 发表于 2011-10-10 10:28
要经常高铁往返沪宁之间，出站直接去公司的估计可以报销，或者是时间很值钱的那种，说实话，有次苏州回上 ...
平常情况下用不了1小时的。


问题是平常人也不至于经常往返沪宁嘛
PS， 打车55块其实在上海没多远的距离，上海打车很贵的。。。
加上虹桥站那个大立交，融入市区交通网就去掉起步费了
再PS，有时候去虹桥出来去市中心，即使可以报销我也宁愿选地铁，等出租车的时间就快够我跑到静安寺了
还PS，虹桥站打车去我家也差不多50块了，我家还是同在西南的梅陇一带——立交转出来，上延安西路，进中环再转出来——大型互通真是打车费的杀手啊，匝道，匝道，还是匝道，那数字就是蹭蹭蹭。。。

问题是平常人也不至于经常往返沪宁嘛
PS， 打车55块其实在上海没多远的距离，上海打车很贵的。。。
加上虹桥站那个大立交，融入市区交通网就去掉起步费了
再PS，有时候去虹桥出来去市中心，即使可以报销我也宁愿选地铁，等出租车的时间就快够我跑到静安寺了
还PS，虹桥站打车去我家也差不多50块了，我家还是同在西南的梅陇一带——立交转出来，上延安西路，进中环再转出来——大型互通真是打车费的杀手啊，匝道，匝道，还是匝道，那数字就是蹭蹭蹭。。。
反正比汽车飞机便宜啊
上学的时候觉得贵，现在工作了，觉得高铁的价格可以接受。不贵。还给报销
明镜亦无台 发表于 2011-10-10 10:12
市中心到虹桥就要50左右吧
是的，还得是不堵车的价格
foxsoo 发表于 2011-10-10 13:27
问题是平常人也不至于经常往返沪宁嘛
PS， 打车55块其实在上海没多远的距离，上海打车很贵的。。。
加上虹 ...
地铁跑上跑下 人挤人 太嘈杂 太烦。我宁可堵在高架上，一个人，安静。
各有各的选择，我出虹桥站，去公司的话就坐地铁，喜欢站在车头或者车尾那一个车厢。回家就坐虹桥5路回奉贤，不喜欢坐在出租上在路上堵着心里窝火，所以到现在都没买车，
桂林到广州，现在卧铺200上下，高铁通了估计也差不多。。。
因为路途短了差不多一半。
晒呀晒呀晒太阳 发表于 2011-10-10 16:01
地铁跑上跑下 人挤人 太嘈杂 太烦。我宁可堵在高架上，一个人，安静。
这是有车一族的共同特点。
高铁二等座价格还可以接受。但我认为没必要搞那么多VIP观光座和一等座。一列车里有一节车厢的一等座+观光座就可以了。
支持楼上。二等座比一等座能多出25%的座位。
希望站票能打折
壮东风 发表于 2011-10-10 10:24
不乘地铁？公司可以报销？
老实说，出差一手拉着拉杆箱、一手提着手提电脑，还真不想去挤地铁，毕竟带着行李，人多不方便。楼主的消费水平在上海也就是普通职员的水平，不算什么。如果有个孩子，方方面面的消费还要大涨。所以本人的观点很鲜明，高铁就是为了往来中心城市之间的城市中等收入阶层建设的，需求巨大，也绝对消费得起。
韬光养晦 发表于 2011-10-10 22:45
老实说，出差一手拉着拉杆箱、一手提着手提电脑，还真不想去挤地铁，毕竟带着行李，人多不方便。楼主的消 ...
这种出差，没人带拉杆箱，又不是出国。我很多同事经常从上海深圳北京都是当天来回，最多单肩包里塞个电脑，拿张报纸。
我们的消费和状态正如韬光养晦说的那样，就是最基层的职员。连前台的MM，每天午餐时喝奶茶都是十几元钱一杯，如此高的消费之下，高铁的票价真的可以忽略。
真的买不起这个票的人，他一年又有几次需要乘坐高铁呢？
韬光养晦 发表于 2011-10-10 22:45
老实说，出差一手拉着拉杆箱、一手提着手提电脑，还真不想去挤地铁，毕竟带着行李，人多不方便。楼主的消 ...
4元对50元，我立刻就作出选择了，这样的行李在地铁里太常见了，况且虹桥下去2层就是地铁，没什么费劲的。
壮东风 发表于 2011-10-11 00:11
4元对50元，我立刻就作出选择了，这样的行李在地铁里太常见了，况且虹桥下去2层就是地铁，没什么费劲的。
钱不是省出来的，是赚出来的
晒呀晒呀晒太阳 发表于 2011-10-11 00:18
钱不是省出来的，是赚出来的
两码事，我不愿意花这个钱。
壮东风 发表于 2011-10-11 00:19
两码事，我不愿意花这个钱。
价值观影响消费观
不能说贵，但也不便宜！
以全球高铁价格来说，不贵。
毕竟成本在那，不能说中国收入比美国低6倍，那么一辆列车就从一亿变成了1500W了。
foxsoo 发表于 2011-10-10 13:27
问题是平常人也不至于经常往返沪宁嘛
PS， 打车55块其实在上海没多远的距离，上海打车很贵的。。。
加上虹 ...
我到最近的七宝还要20几块呢！！！


高铁价格不关心，一年也难得坐一次，哪怕几千一张票也无所谓
我倒是希望大米涨到10元一斤，反正我平时也不吃10元以下的米，要让农民多赚点吗。

高铁价格不关心，一年也难得坐一次，哪怕几千一张票也无所谓
我倒是希望大米涨到10元一斤，反正我平时也不吃10元以下的米，要让农民多赚点吗。
你们让那些生活在三线城市，一天伙食费都只需要10元的老百姓们怎么过日子。
壮东风 发表于 2011-10-10 20:01
这是有车一族的共同特点。
非也 我倒是宁愿乘坐公车 就算再拥挤 可以闭目养身 甚至不用扶就能立着
开车的话 停停走走 眼皮不由自主的合上
高铁最大优势是方便快速，花钱就是买方便快速的。
高铁的票价跟日本不、不贵，但是跟中国的国情对比普通的国民收入，那就太贵了！贴砖的民工一天200？我在北京都没见过！
Shot339 发表于 2011-10-15 22:39
高铁的票价跟日本不、不贵，但是跟中国的国情对比普通的国民收入，那就太贵了！贴砖的民工一天200？我在北京 ...
北方小姐出名，江南工匠出名。北京的工人便宜很正常。
Shot339 发表于 2011-10-15 22:39
高铁的票价跟日本不、不贵，但是跟中国的国情对比普通的国民收入，那就太贵了！贴砖的民工一天200？我在北京 ...
北京的工资水平并不高。
Shot339 发表于 2011-10-15 22:39
高铁的票价跟日本不、不贵，但是跟中国的国情对比普通的国民收入，那就太贵了！贴砖的民工一天200？我在北京 ...
北京是高收入、高消费阶层庞大，但是底层劳动力的收入，绝对比不了上海、广州、深圳这样的南方大城市。因为北方的劳动力缺工情况，没有南方严重。上海现在一个熟练的木工，一个月不比白领赚得少，更不用说保姆了，现在保姆的收入飞涨。
参考新干线，跑东京三万日元左右 日本正式职员月收的1/7~1/8 （参考：2011年大学生就业率39%）
对于学生来说那是干奢侈啊
大连的建筑工人日薪都260到300了…
装修工人一天200、300很正常，也确实很辛苦。
体力劳动的报酬开始接近脑力劳动，对一个国家、一个社会来说是一个可喜的现象，是工业化、城市化进入成熟期的典型标志。体力劳动者和脑力劳动者收入差不多，这个社会就能进入超稳定状态。也说明社会产业结构进步了，脑力劳动者的比重在上升，体力劳动者的比重在下降，劳动力值钱了。
韬光养晦 发表于 2011-10-16 13:31
体力劳动的报酬开始接近脑力劳动，对一个国家、一个社会来说是一个可喜的现象，是工业化、城市化进入成熟期 ...
赞同，体力劳动者工资正常应该比一般的文职工作者高，农民种地的收入也要比一般的文职工作者收入高才是合理的。重体力劳动者工资高点是正常也是合理的。发达国家基本都这样。
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