超级军网充分利用23发动机间距的空间
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:53:43
如下图那样利用23发动机间距的空间，就可以拥有比T50弹舱还长的弹舱！
如下图那样利用23发动机间距的空间，就可以拥有比T50弹舱还长的弹舱！
23发动机间距的空间不小，可以用来开设弹舱。
把飞机继续扩大，可以拥有轰六那样的弹仓
铁血167 发表于 2011-9-1 23:54 
把飞机继续扩大，可以拥有轰六那样的弹仓
别抬杠哈.
我这样加弹舱并没加大23机体啊。
把飞机继续扩大，可以拥有轰六那样的弹仓
别抬杠哈.
我这样加弹舱并没加大23机体啊。
面积律修型
面积律修型
根本就是不是抬杠，为了S进气道，发动机挨得有多紧，你确定中间还能有空间？
铁血167 发表于 2011-9-2 00:03
根本就是不是抬杠，为了S进气道，发动机挨得有多紧，你确定中间还能有空间？
好图!
最爱三视图了!
做模型的都明白三视图很关键!
根本就是不是抬杠，为了S进气道，发动机挨得有多紧，你确定中间还能有空间？
好图!
最爱三视图了!
做模型的都明白三视图很关键!
发错了
铁血167 发表于 2011-9-2 00:07
发错了
发错了
现抄FB-23不行么，非要思路广干啥呢
你有亚音速跨音速超音速大雷诺风洞么？
你有微波暗室么？
你有强度实验室么？
还有他们多年来积累的数学模型。
你有亚音速跨音速超音速大雷诺风洞么？
你有微波暗室么？
你有强度实验室么？
还有他们多年来积累的数学模型。
载弹量倒是上去了，内油却要杯具了……
Timotheus 发表于 2011-9-2 00:36
载弹量倒是上去了，内油却要杯具了……
像我那样给23填沟行不行?
载弹量倒是上去了，内油却要杯具了……
像我那样给23填沟行不行?
百臂巨人 发表于 2011-9-2 00:35
现抄FB-23不行么，非要思路广干啥呢
你有亚音速跨音速超音速大雷诺风洞么？
其实，你只要告诉LZ，飞机上的这沟那沟，不是你说填就能填的，气动修型都要经过严谨的试验的，别学某位写手，只用眼神就能把什么飞机都改成四不像……
另外，这年头，有沟必火，咋能没沟呢……没沟也要挤出沟来……
现抄FB-23不行么，非要思路广干啥呢
你有亚音速跨音速超音速大雷诺风洞么？
其实，你只要告诉LZ，飞机上的这沟那沟，不是你说填就能填的，气动修型都要经过严谨的试验的，别学某位写手，只用眼神就能把什么飞机都改成四不像……
另外，这年头，有沟必火，咋能没沟呢……没沟也要挤出沟来……
212 发表于 2011-9-2 00:40
像我那样给23填沟行不行?
把沟填平的话，气动外形就变了啊。弹舱的尺寸和位置是受到灰机气动外形限制的，如果要扩容，只能通过调整内部结构来实现，不然动了外形就要重新去风洞吹N多遍了……
像我那样给23填沟行不行?
把沟填平的话，气动外形就变了啊。弹舱的尺寸和位置是受到灰机气动外形限制的，如果要扩容，只能通过调整内部结构来实现，不然动了外形就要重新去风洞吹N多遍了……
看明白了，23如果把发动机之间的沟填了，那么，T-50的那点小弹舱就可以无视了，可以陆海空通用完成对空对地对海攻击任务了，巡航导弹也能带了，同时保证了比T-50好N倍的隐身性能，全能F/A-23，耶。
这就去买23模型，然后填沟，开新弹舱，换22的矢量喷嘴，打造全能F/A-23，耶。
为全能F/A-23兴奋中~~
看明白了，23如果把发动机之间的沟填了，那么，T-50的那点小弹舱就可以无视了，可以陆海空通用完成对空对地对海攻击任务了，巡航导弹也能带了，同时保证了比T-50好N倍的隐身性能，全能F/A-23，耶。
这就去买23模型，然后填沟，开新弹舱，换22的矢量喷嘴，打造全能F/A-23，耶。
为全能F/A-23兴奋中~~
Timotheus 发表于 2011-9-2 00:47
把沟填平的话，气动外形就变了啊。弹舱的尺寸和位置是受到灰机气动外形限制的，如果要扩容，只能通过调整 ...
风洞跟我无关.我又没风洞.我只有买塑料模型的钱,没有建造风洞的钱.
我只管造我的模型.
把沟填平的话，气动外形就变了啊。弹舱的尺寸和位置是受到灰机气动外形限制的，如果要扩容，只能通过调整 ...
风洞跟我无关.我又没风洞.我只有买塑料模型的钱,没有建造风洞的钱.
我只管造我的模型.
212 发表于 2011-9-2 00:53
风洞跟我无关.我又没风洞.我只有买塑料模型的钱,没有建造风洞的钱.
我只管造我的模型.
o(╯□╰)o那就无所谓了，反正又不是动力模型
风洞跟我无关.我又没风洞.我只有买塑料模型的钱,没有建造风洞的钱.
我只管造我的模型.
o(╯□╰)o那就无所谓了，反正又不是动力模型
日啊，100多大洋的T-50模型白买了.
日啊，100多大洋的T-50模型白买了.
楼主何必费这劲儿，两进气道间填平形成的凸台会极大增加气动阻力。实质就是增加了外突的保形弹舱一样。
wangyiw 发表于 2011-9-2 00:55
楼主何必费这劲儿，两进气道间填平形成的凸台会极大增加气动阻力。实质就是增加了外突的保形弹舱一样。
放心好了，填沟以后，我会好好修形滴.
楼主何必费这劲儿，两进气道间填平形成的凸台会极大增加气动阻力。实质就是增加了外突的保形弹舱一样。
放心好了，填沟以后，我会好好修形滴.
212 发表于 2011-9-2 00:57
放心好了，填沟以后，我会好好修形滴.
再修形也还是增大了机身的横截面积滴。
放心好了，填沟以后，我会好好修形滴.
再修形也还是增大了机身的横截面积滴。
wangyiw 发表于 2011-9-2 01:05
再修形也还是增大了机身的横截面积滴。
从正面看不出任何变化，因为填沟并没有超出机头宽度.
再修形也还是增大了机身的横截面积滴。
从正面看不出任何变化，因为填沟并没有超出机头宽度.
军事模型要的就是个真实，要是凭自己想象还买什么军事模型，买高达得了呗。
风流不羁男 发表于 2011-9-2 01:13
军事模型要的就是个真实，要是凭自己想象还买什么军事模型，买高达得了呗。
真实那是别人动脑思考出来的。
我不能不动我自己的脑。
我也只是想填个沟而已，又没说要从头到尾彻底大改23，所以，还是属于军事的范畴。
高达那东西一点谱都不靠，高达不属于军事，高达属于科幻。
军事模型要的就是个真实，要是凭自己想象还买什么军事模型，买高达得了呗。
真实那是别人动脑思考出来的。
我不能不动我自己的脑。
我也只是想填个沟而已，又没说要从头到尾彻底大改23，所以，还是属于军事的范畴。
高达那东西一点谱都不靠，高达不属于军事，高达属于科幻。
风流不羁男 发表于 2011-9-2 01:13
军事模型要的就是个真实，要是凭自己想象还买什么军事模型，买高达得了呗。
真实那是别人动脑思考出来的。
我不能不动我自己的脑。
我也只是想填个沟而已，又没说要从头到尾彻底大改23，所以，还是属于军事的范畴。
高达那东西一点谱都不靠，高达不属于军事，高达属于科幻。
军事模型要的就是个真实，要是凭自己想象还买什么军事模型，买高达得了呗。
真实那是别人动脑思考出来的。
我不能不动我自己的脑。
我也只是想填个沟而已，又没说要从头到尾彻底大改23，所以，还是属于军事的范畴。
高达那东西一点谱都不靠，高达不属于军事，高达属于科幻。
作为一个军迷，随着了解的机型越来越多，日久天长无形中在自己的脑海中就会萌生“我心中的完美机型应该是什么样的？”的想法。
只不过，很多人是通过计算机画图来表达自己的想法，我则是通过实体模型来表达罢了。
只不过，很多人是通过计算机画图来表达自己的想法，我则是通过实体模型来表达罢了。
212 发表于 2011-9-2 01:07
从正面看不出任何变化，因为填沟并没有超出机头宽度.
我真很欣赏楼主动脑子的精神和执着，咱们具体到你这里的填沟还可以分析一下，你可以选择由薄到厚的填，范围分别是从腹部图上的绿线开始，或黄线开始，或红线开始填到红色X处，填的由浅到深不等，但从正面图上相应位置的红黄绿线，怎么会反映不出任何变化的呢？正面图上两进气口间的凹陷正是你要填的沟，只是从绿线到红线的深浅不同罢了，即便不超出机头宽度的绿线，在正面也还是凹槽，我想象不出你怎能即保留住正面图上这凹陷又填平仰视图上的凹槽。还有，严格按你主题的说法利用发动机间的空间，机背上两发动机舱鼓包间是否也要填平，其实这点倒可以做，而且我感觉阻力增加不会太大，将中间的机背隆起和两个发动机舱连成为一个流线型隆起就行了，机背上的隆起可以做油箱腾出下部空间给你做弹舱好不，或者这个机背隆起可以与机腹弹舱连成大深度的弹舱挂载大直径尺寸蛋蛋？
212 发表于 2011-9-2 01:07
从正面看不出任何变化，因为填沟并没有超出机头宽度.
我真很欣赏楼主动脑子的精神和执着，咱们具体到你这里的填沟还可以分析一下，你可以选择由薄到厚的填，范围分别是从腹部图上的绿线开始，或黄线开始，或红线开始填到红色X处，填的由浅到深不等，但从正面图上相应位置的红黄绿线，怎么会反映不出任何变化的呢？正面图上两进气口间的凹陷正是你要填的沟，只是从绿线到红线的深浅不同罢了，即便不超出机头宽度的绿线，在正面也还是凹槽，我想象不出你怎能即保留住正面图上这凹陷又填平仰视图上的凹槽。还有，严格按你主题的说法利用发动机间的空间，机背上两发动机舱鼓包间是否也要填平，其实这点倒可以做，而且我感觉阻力增加不会太大，将中间的机背隆起和两个发动机舱连成为一个流线型隆起就行了，机背上的隆起可以做油箱腾出下部空间给你做弹舱好不，或者这个机背隆起可以与机腹弹舱连成大深度的弹舱挂载大直径尺寸蛋蛋？
212,加我的QQ：627409184，好吗，
任何一架飞机在设计国的技术水平条件下，在飞机技术指标要求下都是非常完美的了，由于飞机设计制造试验的时间太长，在它最后出来的时候，人的思想都变了，即使有一些不完美的地方，但这时飞机却不能动了，也就是说，用现在的技术眼光去看，生产型的飞机已经没有完美的了。
何为完美？最大限度的满足设计要求就是完美了。
F-15做增加挂蛋的改变后就变成F-15E了，那是战斗轰炸机了
F-22做增加挂蛋的改变后就变成FB-22了，那是战斗轰炸机了
YF-23把上下填实是很容易的事，F-18后背隆起来了，mig-29后背隆起来了，F-16后背也鼓起来了，但那些多是为了增加载油量。
YF-23把上下填实后，把下面开上三个蛋仓，直接就变成轰炸机了，如果只能挂空空导弹，那就得叫武库机了，第一，要玩集团大空战，像坦克大战一样。第二，要像早期电脑游戏那样，像发射火箭弹似的嗖嗖的去发射导弹。第三，要坚决遵守偷偷的打，打完就跑，决不近战的原则纪律。第四，每次出战，别忘了配带几架纯战斗机护航。
任何一架飞机在设计国的技术水平条件下，在飞机技术指标要求下都是非常完美的了，由于飞机设计制造试验的时间太长，在它最后出来的时候，人的思想都变了，即使有一些不完美的地方，但这时飞机却不能动了，也就是说，用现在的技术眼光去看，生产型的飞机已经没有完美的了。
何为完美？最大限度的满足设计要求就是完美了。
F-15做增加挂蛋的改变后就变成F-15E了，那是战斗轰炸机了
F-22做增加挂蛋的改变后就变成FB-22了，那是战斗轰炸机了
YF-23把上下填实是很容易的事，F-18后背隆起来了，mig-29后背隆起来了，F-16后背也鼓起来了，但那些多是为了增加载油量。
YF-23把上下填实后，把下面开上三个蛋仓，直接就变成轰炸机了，如果只能挂空空导弹，那就得叫武库机了，第一，要玩集团大空战，像坦克大战一样。第二，要像早期电脑游戏那样，像发射火箭弹似的嗖嗖的去发射导弹。第三，要坚决遵守偷偷的打，打完就跑，决不近战的原则纪律。第四，每次出战，别忘了配带几架纯战斗机护航。
为神马不把几个弹仓之间打通了，这样就可以装大蛋蛋了
另外，从我27#那张正面图可以看出，即便是填到黄线范围，实际增加的深度空间还是有限的，增加的横向范围你做弹舱利用不上，在现有的机身中后腹部如果被设备占用的话，再增加填沟那点深度实际上是不够重叠挂两层中距弹的，尤其是多开的两个纵向弹舱的最后一个，实际上就是在现有的厚度空间里硬挤出来的，所以即便不考虑对气动产生影响的复杂和困难，机内设备的安排也不可能象你模型中那样几刀下去就腾出空间做弹舱了。
wangyiw 发表于 2011-9-3 13:18
另外，从我27#那张正面图可以看出，即便是填到黄线范围，实际增加的深度空间还是有限的，增加的横向范围你做 ...
谢谢你如此欣赏我。
你可能误解我的意思了，我要填的不是YF-23腹沟，而是YF-23背沟。
看了图你会明白的：
另外，从我27#那张正面图可以看出，即便是填到黄线范围，实际增加的深度空间还是有限的，增加的横向范围你做 ...
谢谢你如此欣赏我。
你可能误解我的意思了，我要填的不是YF-23腹沟，而是YF-23背沟。
看了图你会明白的：
playfish 发表于 2011-9-3 07:39
为神马不把几个弹仓之间打通了，这样就可以装大蛋蛋了
早就有这样的想法，但那样飞机强度恐怕要受损。
不过，模型倒是可以这样做。
为神马不把几个弹仓之间打通了，这样就可以装大蛋蛋了
早就有这样的想法，但那样飞机强度恐怕要受损。
不过，模型倒是可以这样做。