中四为什么不能是双发？

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/05/01 01:50:22

小白我请教一下，中四就一定不能是双发吗？
虽然发动机重量增加，但推力也增加一倍，如果没有强力单发，双发未必不能考虑吧。
这样，也许载弹量不如重四，但作为中四还是有余的。
各位大侠发表一下了。小白我请教一下，中四就一定不能是双发吗？
虽然发动机重量增加，但推力也增加一倍，如果没有强力单发，双发未必不能考虑吧。
这样，也许载弹量不如重四，但作为中四还是有余的。
各位大侠发表一下了。

当然能双发，但是相比单发弹舱更难布置。

双发太贵了。亲爱的小白。

别怕贵啊，关键看疗效

双发可以，发动机推重比够强悍就行。

能与重四通用零件才是主要考虑吧？

看着阿三和鬼子的双发中四会不会悲剧吧，他们已经走在路上了。

可以是。。。。但是符合四代标准的中推没有消息，而单大推的话，至少有涡扇15的核心机打底。

你去给我坑蒙拐骗2台4代中推来？？？？？？？？？？

machineussr 发表于 2011-8-24 19:36

可以是。。。。但是符合四代标准的中推没有消息，而单大推的话，至少有涡扇15的核心机打底。
两个15不可以吗，只是载弹量不需要那么多，可以提高灵活机动行

龙威军团发表于 2011-8-24 20:07

两个15不可以吗，只是载弹量不需要那么多，可以提高灵活机动行
能装下两个15的话那这灰机的尺寸就是重型机了啊

两个15不可以吗，只是载弹量不需要那么多，可以提高灵活机动行
航程会悲剧的，而且就三代机的经验来看，双中推的支点虫子航程都不及石榴，双发挤占载油空间是个原因，作为对内部空间要求更高的四代来说双中推更没优势了。

龙威军团发表于 2011-8-24 20:07

两个15不可以吗，只是载弹量不需要那么多，可以提高灵活机动行
成本啊。。。。
而且能塞进两台15的机体，能比黑丝小多少呢

新一代机场保卫者？

双发中型四代布置弹仓和燃油量是大问题，现在只看到阿三的AMCA，搞不好又是新时代的MIG29

……中型重型界限本身不太明朗唉，如果要把台风看做中型，那双发中型里他是最优秀的了…

为了双发中型而双发中型这不是脑残嘛
双中推比双大推便宜还是贵都两说
发动机也许能便宜一点点其他方面基于丝带的定位不会有什么缩水受限于相对较小的机体小型化的要求只会更高导致价格也许还会更贵
同时载弹量还会有较大的劣势受限于内油航程也会偏少
还要研制配套的发动机
实在搞不懂 CD空版每天都有人在那YY 双中推中4 是哪根筋搭错了

双发可以呀，可惜中推发动机缺货；
大推的话，还叫中型机？

而且，四代中推发动机的研发难度至少不比大推小，效益却未必够高。

双发可以呀，可惜中推发动机缺货；
大推的话，还叫中型机？

而且，四代中推发动机的研发难度至少不比大推小，效益却未必够高。

舰载机还是双发比较好，而且也应该是中型的。从这方面考虑，四代中推要解决的。

GCXYJ 发表于 2011-8-24 19:55

你去给我坑蒙拐骗2台4代中推来？？？？？？？？？？
在研在研

超级侧卫发表于 2011-8-25 14:42

在研在研
heheh 什么进度了？

GCXYJ 发表于 2011-8-25 20:11

heheh 什么进度了？
不知道。。。

bossq 发表于 2011-8-25 14:31

舰载机还是双发比较好，而且也应该是中型的。从这方面考虑，四代中推要解决的。
舰载机用中型无非是想多带几架，但还要考虑到中型机与重型机在的载弹量和作战半径上的差别，综合计算，用中型机不一定合算

中四，就是阉割版的四代机。无论怎么阉割都蛋疼。我的意见，就是不要阉割了。还是让重四+重三+无人机来完全替代中四吧。

我们有EJ200那种级别的中推就能搞双发丝带，问题是没有
还有搞了以后不知道费效比怎样，这个还要探讨一下。

关键是这样一来，你要全新研制一款四代中推

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