为什么垂直起降飞机不能是双发

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 11:34:29
求料普，为什么现有的垂直起降飞机，无论雅克38，肥电B，都是单发设计，不含升力发动机的话？有人说是双发设计的话如果两侧推力不同会出危险求料普，为什么现有的垂直起降飞机，无论雅克38，肥电B，都是单发设计，不含升力发动机的话？有人说是双发设计的话如果两侧推力不同会出危险
         MV-22呢？
很有道理，如果上下布局需要前后错开，增加机身长度。左右布局，只要单发停车，垂直机动时就狒狒了。
MV-22呢？
你咋不把直升飞机算进来
全身都是发动机没地儿装油了
双发STOVL,比F35还肥
平衡不好控制，飞控太难搞，工程难度不是一般地大，这种飞机用途不广，有单发就行了，没有必要不计成本搞双发。
F35是用一根轴传动风扇的
bjskyhorse 发表于 2012-11-24 20:40
你咋不把直升飞机算进来
MV-22不是垂直起降飞机？
雷电就是双发的...
雅克38好像是三发的....
我想，要么一发，要么四发
兔子咋不搞垂直起降战机呢？
雅克141毛子已经放弃了把他的技术买过来不难吧！
以141为基础研制一款新型战机部署在未来两栖攻击舰上。
鹞式呢？我咋记得是双发
超级大的营 发表于 2012-11-24 20:54
鹞式呢？我咋记得是双发
单发 但是两个尾喷管
bjskyhorse 发表于 2012-11-24 20:40
你咋不把直升飞机算进来
直升机不属于“垂直起降飞机”，但是MV-22确实是垂直起降飞机。
加力吹力250KN 发表于 2012-11-24 20:38
MV-22呢？
是双发,但是鸡翼内有连动杆,一台发动机熄火 另一台也可以同时驱动2个螺旋桨
meigi 发表于 2012-11-24 20:52
雅克38好像是三发的....
按照中心线布置,即便熄火了也不会翻覆
螺旋桨的话，只要保证两边转速一样就能保证左右升力一致！

喷气式的话，很难保证保证两个发动机升力完全一样吧！一不小心就翻了！
左右两发如果燃烧、喷射出现不同步，就要翻了。
不知VJ-101o合不合你的要求???
   我个人认为主要原因是发动机越多，可靠性越差，这点和常规起落飞机是不一样的。

   至于双发的协调性，这个不是问题，翅膀上还有喷气口呢。

   
khui1984 发表于 2012-11-24 22:10
螺旋桨的话，只要保证两边转速一样就能保证左右升力一致！

喷气式的话，很难保证保证两个发动机升力完全 ...
涡轮喷气发动机本身其实就是螺旋桨的。
只是人们把密集布局的螺旋桨叶叫成了涡轮、风扇...而已。原理都一样，是旋转的有相对攻角的机翼产生升力（推力）。

是双发,但是鸡翼内有连动杆,一台发动机熄火 另一台也可以同时驱动2个螺旋桨
这根杆子没有安装在生产型上……
其实也可以，所有的引气管路都必须同时接着两台发动机，无论左右。输出轴也要并车，尾矢量喷管也要加一截以便二合一。只要想办法，肯定能解决，就是麻烦点，麻烦了那么一点点。
雷电就是双发的...
雷电是垂直起降的吗，不是动画片里的哦
emfflarok 发表于 2012-11-24 15:03
涡轮喷气发动机本身其实就是螺旋桨的。
只是人们把密集布局的螺旋桨叶叫成了涡轮、风扇...而已。原理都一 ...
涡扇还能勉强这么解释，涡喷可真不是这样的
d5411398 发表于 2012-11-24 23:09
这根杆子没有安装在生产型上……
难怪鱼鹰老是掉
垂直起降运输机算不算飞机
貌似雅克-36就是并列双发，不知对不对。
涡扇还能勉强这么解释，涡喷可真不是这样的
学习后我表示同意。而且你说的还把涡扇涡喷的区别点出来了，了不起！
发动机越多系统越复杂，理论上故障率越高。
pl18 发表于 2012-11-24 16:20
学习后我表示同意。而且你说的还把涡扇涡喷的区别点出来了，了不起！
额。。。大哥您这是在。。。夸我吗？
pl18 发表于 2012-11-25 00:20
学习后我表示同意。而且你说的还把涡扇涡喷的区别点出来了，了不起！
他根本就没有点到位，涡喷还分离心压气和轴流式，也许离心机不用螺旋桨原理，但轴流式压气机绝对就是靠密集的螺旋桨提升气压的。

starikki 发表于 2012-11-25 00:01
涡扇还能勉强这么解释，涡喷可真不是这样的


你忘记了，涡喷还分离心压气和轴流式吗？
也许离心机不用螺旋桨原理，但轴流式压气机绝对就是靠密集的螺旋桨提升气压的。

还有，无论是离心压气和轴流压气de涡喷，他们各级的涡轮叶片统统是螺旋桨。
starikki 发表于 2012-11-25 00:01
涡扇还能勉强这么解释，涡喷可真不是这样的


你忘记了，涡喷还分离心压气和轴流式吗？
也许离心机不用螺旋桨原理，但轴流式压气机绝对就是靠密集的螺旋桨提升气压的。

还有，无论是离心压气和轴流压气de涡喷，他们各级的涡轮叶片统统是螺旋桨。
估计是平衡不好控制吧 安不全啊
skingyuan 发表于 2012-11-24 21:47
直升机不属于“垂直起降飞机”，但是MV-22确实是垂直起降飞机。
我其实指的是喷气式固定翼飞机。诸如直升机，旋翼定翼机，偏转旋翼机这些都不算
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