如果当年的老运九坚持下来会怎样?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 15:08:12
经常看到讨论运十的帖子,很多人都在争论如果把运十坚持下来会怎样。我突然想起来当年还有一个老运九的项目,71年就下马了,查了一点资料看目标定位还是相当不错的,不知道如果这个项目坚持下来,今天中国的大飞机项目会怎样?大家来讨论一下吧经常看到讨论运十的帖子,很多人都在争论如果把运十坚持下来会怎样。我突然想起来当年还有一个老运九的项目,71年就下马了,查了一点资料看目标定位还是相当不错的,不知道如果这个项目坚持下来,今天中国的大飞机项目会怎样?大家来讨论一下吧
问题是运9这个项目肯定是坚持不下来的,无论是技术还是资金。
即便当时国家打算坚持点什么的话,也轮不上运9,歼9、直8甚至运10的优先级也会比它高
只要有希望的都坚持下来,那些没希望的东西就不要再提,没有意义
707级别的Y10都完蛋了,Y9更没戏
坚持下来我们就有一个叫运九的飞飞了
70年代有一堆天马行空的方案,没有技术何来坚持
那些都属于很美丽的梦……
运-11算是一个坚持下来的典型,也是在博物馆才能见到。
哎 当年林副统帅主抓的项目啊!人走茶凉了,也许有政治报复在里面啊!
歼6打遍天下的年代能搞出c141级别的飞机?
骑蚂蚁赶火箭 发表于 2011-8-24 08:54
坚持下来我们就有一个叫运九的飞飞了
现在还有Y9
71年?!
71年连歼六都还生产不利索....
技术基础很重要
拖累国民经济,j20退后10年首飞
好帖,顶!
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可惜。我倒是觉得运十确实非常可惜的。
那时的9和10可以对应现在的大运和919吧?要是当年先吧10缓一缓主攻9的话也许我们的战略投松能力大大增强了!当然还要抛开政治因素!
很多东西是不以个人意志为转移的。

靠什么坚持,
靠嘴?