超级军网封闭式车厢极其不妥
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 01:27:12
现在，无论长途客运汽车还是带空调的铁路车厢，都是封闭式的，车窗难以打开；
出了事故，真是逃生无路，这两天无论烧死40多人的公路事故还是死亡35人的铁路事故，包括年前那个公交车纵火案，死那么多人
这个因素都无可忽视；
不要说什么有锤子可以敲，我发现即使正常情况下，这类车厢都极其憋闷，空调通气量严重不足，让人发狂。
出了事，许多车厢内的人肯定是憋死的。
后来的搜救，这些封闭式车厢也增加了难度；
这一点应该改改。
现在，无论长途客运汽车还是带空调的铁路车厢，都是封闭式的，车窗难以打开；
出了事故，真是逃生无路，这两天无论烧死40多人的公路事故还是死亡35人的铁路事故，包括年前那个公交车纵火案，死那么多人
这个因素都无可忽视；
不要说什么有锤子可以敲，我发现即使正常情况下，这类车厢都极其憋闷，空调通气量严重不足，让人发狂。
出了事，许多车厢内的人肯定是憋死的。
后来的搜救，这些封闭式车厢也增加了难度；
这一点应该改改。
我也极其讨厌封闭式车厢。真出事了谁还去找锤子，而且不少车上就没锤子
我也非常讨厌封闭车窗。完全可以通过管理来控制啊
我也非常讨厌封闭车窗。
恩 有道理 我坐过一次飞机 也对窗户不能打开表示反感
擅解人衣 发表于 2011-7-24 20:59
恩 有道理 我坐过一次飞机 也对窗户不能打开表示反感
开玩笑；
想起个笑话：没长翅膀就别得罪乘务员组。
对了，刚才电视里科普了：救生的安全锤要敲击钢化玻璃的四角，敲中间敲不开！
擅解人衣 发表于 2011-7-24 20:59
恩 有道理 我坐过一次飞机 也对窗户不能打开表示反感
开玩笑；
想起个笑话：没长翅膀就别得罪乘务员组。
对了，刚才电视里科普了：救生的安全锤要敲击钢化玻璃的四角，敲中间敲不开！
还好，这辈子还没坐过潜艇·······
憋闷不是空调的原因，是通风系统的问题，空调只调整温度。
绿林奸汉 发表于 2011-7-24 21:03
开玩笑；
想起个笑话：没长翅膀就别得罪乘务员组。
锤子是用来划玻璃的，划一个交叉线，用脚小蹬一下，就全碎了。
锤子并不重，但是有个尖端。
绿林奸汉 发表于 2011-7-24 21:03
开玩笑；
想起个笑话：没长翅膀就别得罪乘务员组。
锤子是用来划玻璃的，划一个交叉线，用脚小蹬一下，就全碎了。
锤子并不重，但是有个尖端。
malei20022010 发表于 2011-7-24 20:36 ![]()
我也极其讨厌封闭式车厢。真出事了谁还去找锤子，而且不少车上就没锤子
请带板砖乘车
我也极其讨厌封闭式车厢。真出事了谁还去找锤子，而且不少车上就没锤子
请带板砖乘车
malei20022010 发表于 2011-7-24 20:36 ![]()
我也极其讨厌封闭式车厢。真出事了谁还去找锤子，而且不少车上就没锤子
皮带扣捆在鞋上，一脚就能踹破。参见贝尔的求生系列
我也极其讨厌封闭式车厢。真出事了谁还去找锤子，而且不少车上就没锤子
皮带扣捆在鞋上，一脚就能踹破。参见贝尔的求生系列
晒呀晒呀晒太阳 发表于 2011-7-24 21:25 ![]()
你个沙比，飞机和汽车火车能一样吗？你全家乘飞机在平流层飞，开窗不冻死也憋死你全家。汽车和火车，完全 ...
首先，您没理由骂人，这不是cd的风格。
其次，您可以普遍调查一下全世界所有时速200公里以上的列车，看看有没有非封闭车厢。
在200公里或更高时速下，必须保证全车气密性，否则内外压差、风阻都没法通过技术手段解决。
你个沙比，飞机和汽车火车能一样吗？你全家乘飞机在平流层飞，开窗不冻死也憋死你全家。汽车和火车，完全 ...
首先，您没理由骂人，这不是cd的风格。
其次，您可以普遍调查一下全世界所有时速200公里以上的列车，看看有没有非封闭车厢。
在200公里或更高时速下，必须保证全车气密性，否则内外压差、风阻都没法通过技术手段解决。
绿林奸汉 发表于 2011-7-24 21:03 ![]()
开玩笑；
想起个笑话：没长翅膀就别得罪乘务员组。
京沪G铁的安全锤旁有说明，击碎点在玻璃正中央靠上，大约是上1下2的比例。
开玩笑；
想起个笑话：没长翅膀就别得罪乘务员组。
京沪G铁的安全锤旁有说明，击碎点在玻璃正中央靠上，大约是上1下2的比例。
sademperor 发表于 2011-7-24 21:40 ![]()
首先，您没理由骂人，这不是cd的风格。
其次，您可以普遍调查一下全世界所有时速200公里以上的列车，看 ...
嗯，谢谢你的建议。
我讲的很清楚，是希望通过技术提高来解决，而不是回避这个问题。
另外，我也不是很喜欢你的讲话风格，有点效颦的感觉，怎么讲呢，像看见穿西装的民工那样的感觉，有点怪怪的。
首先，您没理由骂人，这不是cd的风格。
其次，您可以普遍调查一下全世界所有时速200公里以上的列车，看 ...
嗯，谢谢你的建议。
我讲的很清楚，是希望通过技术提高来解决，而不是回避这个问题。
另外，我也不是很喜欢你的讲话风格，有点效颦的感觉，怎么讲呢，像看见穿西装的民工那样的感觉，有点怪怪的。
晒呀晒呀晒太阳 发表于 2011-7-24 22:15 ![]()
嗯，谢谢你的建议。
我讲的很清楚，是希望通过技术提高来解决，而不是回避这个问题。
另外，我也不是很 ...
您讲的太精辟了，一针见血不过略有偏差，我的确是民工，不过几乎不穿西装。
嗯，谢谢你的建议。
我讲的很清楚，是希望通过技术提高来解决，而不是回避这个问题。
另外，我也不是很 ...
您讲的太精辟了，一针见血不过略有偏差，我的确是民工，不过几乎不穿西装。
晒呀晒呀晒太阳 发表于 2011-7-24 21:25 ![]()
你个沙比，飞机和汽车火车能一样吗？你全家乘飞机在平流层飞，开窗不冻死也憋死你全家。汽车和火车，完全 ...
说个笑话都要被骂沙比，到底谁更沙？连人家说笑话都看不出……还要讽刺人家认真作技术说明的。民工难道就不能穿西服？民工穿西服就一定不和谐？辛辛苦苦建设高铁的民工建设者们只能穿得起廉价的西服其实才是对河蟹社会的讽刺吧。
你个沙比，飞机和汽车火车能一样吗？你全家乘飞机在平流层飞，开窗不冻死也憋死你全家。汽车和火车，完全 ...
说个笑话都要被骂沙比，到底谁更沙？连人家说笑话都看不出……还要讽刺人家认真作技术说明的。民工难道就不能穿西服？民工穿西服就一定不和谐？辛辛苦苦建设高铁的民工建设者们只能穿得起廉价的西服其实才是对河蟹社会的讽刺吧。
piranha 发表于 2011-7-24 22:31 ![]()
说个笑话都要被骂沙比，到底谁更沙？连人家说笑话都看不出……还要讽刺人家认真作技术说明的。民工难道就 ...
我知道错了，对不起。
说个笑话都要被骂沙比，到底谁更沙？连人家说笑话都看不出……还要讽刺人家认真作技术说明的。民工难道就 ...
我知道错了，对不起。
紧急情况下的开窗方式可以改进
200KM/H速度下开窗?
你可以把自家汽车开到200,打开车窗,试试是什么感觉,最好进出一下隧道
紧急情况下的开窗方式可以改进
200KM/H速度下开窗?
你可以把自家汽车开到200,打开车窗,试试是什么感觉,最好进出一下隧道
最爱亦菲 发表于 2011-7-24 22:42 ![]()
紧急情况下的开窗方式可以改进
200KM/H速度下开窗?
你可以把自家汽车开到200,打开车窗,试试是什么感觉,最 ...
顺风方向开窗是没有问题。你可以去试试。
紧急情况下的开窗方式可以改进
200KM/H速度下开窗?
你可以把自家汽车开到200,打开车窗,试试是什么感觉,最 ...
顺风方向开窗是没有问题。你可以去试试。
比如商务别克的车窗
先把别克商务车保持200时速，奔驰在类似铁路路况得道路上再扯侧开窗噻，其实也不用200，实际点，150就行，看看耳朵舒不舒服。呵呵
憋闷跟车的空调通风系统有关吧。有些大客空调不好，通风系统不做好好维护。不用说大客了，有些私家车不好好维护也是一个样。
憋闷跟车的空调通风系统有关吧。有些大客空调不好，通风系统不做好好维护。不用说大客了，有些私家车不好好维护也是一个样。
这一次动车事故如果不是因为车厢是封闭的，相当一部分乘客会被抛出车厢，结果伤亡会更惨重。
应该隔几个座位有紧急出口,一打开窗户就整体脱落.我在一些公交车上见过.
晒呀晒呀晒太阳 发表于 2011-7-24 22:15 ![]()
嗯，谢谢你的建议。
我讲的很清楚，是希望通过技术提高来解决，而不是回避这个问题。
另外，我也不是很 ...
目前人类科技还不能解决这个问题，怎么办呢？
嗯，谢谢你的建议。
我讲的很清楚，是希望通过技术提高来解决，而不是回避这个问题。
另外，我也不是很 ...
目前人类科技还不能解决这个问题，怎么办呢？
技术要多少有多少，成本是人类解决不了的非技术问题。
用油肉馓在车体钣金件黏贴事先做好的双层玻璃，是很方便廉价的，
而且可以很容易做到启动外形平滑和密封，解决漏水，风噪，气漏，
噪音。而且对钣金件（窗框）的精度要求很低。如果做成可开的
玻璃，也可以做到密封和平顺，可以，但是成本将大大提高。
当然我们没有理由要求所有窗都可开，但是做4个总可以吧？但是
为了减小成本，简配了。
用油肉馓在车体钣金件黏贴事先做好的双层玻璃，是很方便廉价的，
而且可以很容易做到启动外形平滑和密封，解决漏水，风噪，气漏，
噪音。而且对钣金件（窗框）的精度要求很低。如果做成可开的
玻璃，也可以做到密封和平顺，可以，但是成本将大大提高。
当然我们没有理由要求所有窗都可开，但是做4个总可以吧？但是
为了减小成本，简配了。
干脆用战斗机的座舱的那种爆破索来放置在列车车窗里面 发生紧急事故 可以定向向外爆裂车窗。
上面骂人的那个213，你这种智商活着已经很不容易了，就别难为自己还来CD丢人现眼了
上面骂人的那个213，你这种智商活着已经很不容易了，就别难为自己还来CD丢人现眼了
200公里时候的那种风噪……
擅解人衣 发表于 2011-7-25 09:17 ![]()
干脆用战斗机的座舱的那种爆破索来放置在列车车窗里面 发生紧急事故 可以定向向外爆裂车窗。
上面骂人 ...
深圳大运会的大巴上有
干脆用战斗机的座舱的那种爆破索来放置在列车车窗里面 发生紧急事故 可以定向向外爆裂车窗。
上面骂人 ...
深圳大运会的大巴上有
acoustics 发表于 2011-7-25 09:27 ![]()
深圳大运会的大巴上有
真的 那也真tm的高级和奢侈啊
深圳大运会的大巴上有
真的 那也真tm的高级和奢侈啊
其实有很多办法 但谁知道怎样把技术变为国家标准和法律?希望懂的人谈谈 我们也许可以努力影响国标的修改 不要说我们都是小民 这些都是官员的事 民主不是靠政府的安排 更是靠公民的素质与能力 我们要学着管理自己的国家与社会 尝试未必成功 成功总始于尝试
不封闭车厢，旅客从车窗往外丢垃圾，掉落到轨道上更危险！
擅解人衣 发表于 2011-7-25 09:30 ![]()
真的 那也真tm的高级和奢侈啊
以后量大了也不见得多贵。
另外还有一种从下往上掀的窗户，平时也可以打开但是没什么用，以免有人乱开。
真的 那也真tm的高级和奢侈啊
以后量大了也不见得多贵。
另外还有一种从下往上掀的窗户，平时也可以打开但是没什么用，以免有人乱开。
wdsy81 发表于 2011-7-25 11:12 ![]()
不封闭车厢，旅客从车窗往外丢垃圾，掉落到轨道上更危险！
对 看看普通绿皮车沿线 我靠 都会吐 啥都有 饭盒 卫生巾 安全套 大便 啤酒瓶 泡面盒 易拉罐。。。。。
不封闭车厢，旅客从车窗往外丢垃圾，掉落到轨道上更危险！
对 看看普通绿皮车沿线 我靠 都会吐 啥都有 饭盒 卫生巾 安全套 大便 啤酒瓶 泡面盒 易拉罐。。。。。
我一直有个疑问 要是飞机允许开窗 我站在上面尿尿 下面经过的人会不会遭殃，
擅解人衣 发表于 2011-7-25 12:19 ![]()
对 看看普通绿皮车沿线 我靠 都会吐 啥都有 饭盒 卫生巾 安全套 大便 啤酒瓶 泡面盒 易拉罐。。。。。
大便难道也是从车窗丢出去的？
对 看看普通绿皮车沿线 我靠 都会吐 啥都有 饭盒 卫生巾 安全套 大便 啤酒瓶 泡面盒 易拉罐。。。。。
大便难道也是从车窗丢出去的？
rockstone 发表于 2011-7-25 12:27
大便难道也是从车窗丢出去的？
绿皮车的厕所都是直通路轨的 拉屎的时候 屁股都有凉嗖嗖的风
rockstone 发表于 2011-7-25 12:27
大便难道也是从车窗丢出去的？
绿皮车的厕所都是直通路轨的 拉屎的时候 屁股都有凉嗖嗖的风
支持楼主，时速200的敞篷动车，哇！想一下吧，该有多拉风！可惜想法太超前呀！另外，坚决要求TDB顺应P民要求，严惩高阻，最好滚蛋！此外，全面降速，最高不得超过时速60公里，人力瞭望防撞（左车门一个、右车门一个，车顶再放一个，看你还撞！！！），呼唤绿皮重现！！！！！
McWolf 发表于 2011-7-24 23:23 ![]()
先把别克商务车保持200时速，奔驰在类似铁路路况得道路上再扯侧开窗噻，其实也不用200，实际点，150就行，看 ...
开窗的方式不一样，开口处的风压很小
先把别克商务车保持200时速，奔驰在类似铁路路况得道路上再扯侧开窗噻，其实也不用200，实际点，150就行，看 ...
开窗的方式不一样，开口处的风压很小