超级军网运-10飞机的发动机问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:26:28
右派们攻击运-10的一个重要借口就是运-10的发动机来源困难，其实运-10的发动机当时在上海已在生产，运-10首飞用的是波音707的发动机，当初70年代中期，毛高瞻远瞩，从美国买10架波音707时，按照一架波音707装4台发动机的比例，多买了供10架波音707使用的40台707的发动机备用，免的日后被封锁，涡扇发动机一般和飞机寿命一样长，运-10在不引进发动机的情况下，装4台备份的波音707的发动机，至少可生产8架以上，如果用国产运-10的发动机和波音707的发动机混装，按2台国产加2台进口的，可生产20架，而且当时巴基斯坦也有波音707飞机的备用发动机，可以提供给我国，完全可以生产几十以上的架运-10，而且后来的中美蜜月期还可以购买美制发动机，可以说发动机不是运-10下马的原因，毛以后中国领导人都没有战略眼光啊。右派们攻击运-10的一个重要借口就是运-10的发动机来源困难，其实运-10的发动机当时在上海已在生产，运-10首飞用的是波音707的发动机，当初70年代中期，毛高瞻远瞩，从美国买10架波音707时，按照一架波音707装4台发动机的比例，多买了供10架波音707使用的40台707的发动机备用，免的日后被封锁，涡扇发动机一般和飞机寿命一样长，运-10在不引进发动机的情况下，装4台备份的波音707的发动机，至少可生产8架以上，如果用国产运-10的发动机和波音707的发动机混装，按2台国产加2台进口的，可生产20架，而且当时巴基斯坦也有波音707飞机的备用发动机，可以提供给我国，完全可以生产几十以上的架运-10，而且后来的中美蜜月期还可以购买美制发动机，可以说发动机不是运-10下马的原因，毛以后中国领导人都没有战略眼光啊。
你有眼光 行了吧