关于国产飞机发动机配套的问题

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 19:53:00
我是这么看的，毛子的发动机在相当长的时间里仍然会继续进口的，使用方向有如下，枭龙不算，有J10A,SU系列，至于J11系列和即将服役的J10B是绝对不可能用毛子的了，因为虽然稍作改动太行也可以作为SU系列或J10A的动力，可是那样一来那就必须要对飞机机身作相应的改动设计，但正像某些人所说的，烦那个穷神干什么，更好的的都要出来了，那些不过就是一个过渡型号和外贸型号罢了，二来，毛子的发动机从性价比来说也还行，作为平衡一下贸易和维持战略友谊的角度来说也是应该的，所以说，除非将来毛子和我们闹翻，否则将来即使是J10A作为出口外贸机（个人认为J10B出口的时间不会太早，毕竟我们自身还没有装备呢），其使用的发动机依然会是用毛子的，即使J10A可能会进行一些升级。因为没有必要再在气动外形上对J10A进行修改了。所以，我们进口毛子的发动机会一直持续到我们自身使用原装SU系列的寿命到期暨J10A的寿命到期我是这么看的，毛子的发动机在相当长的时间里仍然会继续进口的，使用方向有如下，枭龙不算，有J10A,SU系列，至于J11系列和即将服役的J10B是绝对不可能用毛子的了，因为虽然稍作改动太行也可以作为SU系列或J10A的动力，可是那样一来那就必须要对飞机机身作相应的改动设计，但正像某些人所说的，烦那个穷神干什么，更好的的都要出来了，那些不过就是一个过渡型号和外贸型号罢了，二来，毛子的发动机从性价比来说也还行，作为平衡一下贸易和维持战略友谊的角度来说也是应该的，所以说，除非将来毛子和我们闹翻，否则将来即使是J10A作为出口外贸机（个人认为J10B出口的时间不会太早，毕竟我们自身还没有装备呢），其使用的发动机依然会是用毛子的，即使J10A可能会进行一些升级。因为没有必要再在气动外形上对J10A进行修改了。所以，我们进口毛子的发动机会一直持续到我们自身使用原装SU系列的寿命到期暨J10A的寿命到期
10B也会用31的  太行用在10上还是风险太大了 除非太行进入成熟稳定期  但是到那时10 11都快退了哈
GCXYJ 发表于 2011-6-7 22:35
10B也会用31的  太行用在10上还是风险太大了 除非太行进入成熟稳定期  但是到那时10 11都快退了哈
现在的太行应该进入成熟稳定期了,并且,我觉得J10B在短时间内应该是作为三代半机来应对别人的四代,而今后在自己的四代服役后是作为其低档搭配,所以不管从哪个方面来讲,该机型最终装备数量都不会小,而对于这样一款国内需要大规模装备的主力战机,你认为空军会满足始终使用毛发吗?
海纳 发表于 2011-6-8 09:46
现在的太行应该进入成熟稳定期了,并且,我觉得J10B在短时间内应该是作为三代半机来应对别人的四代,而今后在 ...
现在要交付给海航的首批10B难道不是31吗
心脏病始终治不好，伤心呀
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