超级军网国产大飞机可不可以用多挂发动机的方法来解决心脏病问题 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:50:58
我国大飞机的技术难点就在于开发动力强大的发动机比较有难度
像737这样60多吨的飞机只挂2个发动机就可以飞上天
而c17这样200多吨的就得4个发动机才能开的起来
我们发动机技术比较薄弱，可不可以一边翅膀挂3个发动机，尾翼在加装一个
假设我国发动机技术只有美国水平的60%，那7个发动机推个150吨的大飞机应该问题不大吧？我国大飞机的技术难点就在于开发动力强大的发动机比较有难度
像737这样60多吨的飞机只挂2个发动机就可以飞上天
而c17这样200多吨的就得4个发动机才能开的起来
我们发动机技术比较薄弱，可不可以一边翅膀挂3个发动机，尾翼在加装一个
假设我国发动机技术只有美国水平的60%，那7个发动机推个150吨的大飞机应该问题不大吧？
像737这样60多吨的飞机只挂2个发动机就可以飞上天
而c17这样200多吨的就得4个发动机才能开的起来
我们发动机技术比较薄弱，可不可以一边翅膀挂3个发动机，尾翼在加装一个
假设我国发动机技术只有美国水平的60%，那7个发动机推个150吨的大飞机应该问题不大吧？我国大飞机的技术难点就在于开发动力强大的发动机比较有难度
像737这样60多吨的飞机只挂2个发动机就可以飞上天
而c17这样200多吨的就得4个发动机才能开的起来
我们发动机技术比较薄弱，可不可以一边翅膀挂3个发动机，尾翼在加装一个
假设我国发动机技术只有美国水平的60%，那7个发动机推个150吨的大飞机应该问题不大吧？
少尉這個位置有點不可思義..;P
这么安排，空重就很可观了。经济性和航程必然非常恶劣
原帖由 冲锋陷阵 于 2008-7-4 16:50 发表
这么安排，空重就很可观了。经济性和航程必然非常恶劣
嗯～～可以先开发出来，等发动机技术有了进展，把那多出来的再摘掉
飞机就叫 运X改
设计是可不是简单的堆砌，加了发动机，意味着结构重量增加很多，油耗增加,是不是要增加载油量，这样有效载荷就会减少，这样效率很低，就像747那样大的飞机只有运7的载荷，谁会用啊
那这样的飞机是为了干什么呢，运发动机？:L
问题是那种飞机谁要？难不成为造飞机而造飞机!
呃........发动机可以有很多个，但油箱就那么几个，载油量是固定的........多那么几张嘴吃饭，地主家也没余粮啊[:a1:]
大致来说，发动机越少越省油越经济
假想一下，医术超级发达的某一天，给某个先天性心脏病的人，多移植几颗心脏，不过，心脏质量参差不齐！
结果会怎么样呢？
我想是这样的，该葛屁还会葛屁的！
拥有一颗健康强劲的心脏，是多么重要的事情啊！
结果会怎么样呢？
我想是这样的，该葛屁还会葛屁的！
拥有一颗健康强劲的心脏，是多么重要的事情啊！
已经不是B-52的年代了
代价太大了吧。
真这样 一，是油老虎 二，航空公司都会连老婆也会卖掉，三，地勤人员会累哭的。;P