我国应该建造预警飞艇

预警飞艇是在高空或低空执行预警侦察的专用飞艇。这种飞艇能够长期飘浮于空中，能将敌情及时传送给指挥所。预警飞艇的航速一般比较低，最大时速在100-200千米之间，但续航时间却在12小时以上。
        高空预警飞艇是一种无人驾驶的遥控预警飞艇，通常飞行高度为25000米。这个高度有利于保证安全，因为战斗机的飞行高度一般为12000-18000米；而当战斗机的飞行爬至19000米高度仰角攻击25000-30000高度处的目标时，其难度在得是几乎不可能了。高空预警飞艇载有导弹干扰设备，可干扰来袭导弹，进行自我保护。
        低空预警飞艇可以由民用飞艇改装而成。这种艇多在4000米以下高度飞行，通常在2000米高度巡航。这种艇只有抵御-35度的保暧设施。如果到-40度的严寒地区执行任务，必须采取辅助措施。低空预警飞艇上有2名驾驶员、3名操纵员、1名指挥员。艇上装有高空预警、低空预警、侦察干扰等设备，预警半径为600-800千米。这种由于自卫能力不是很强，布置在过境附近或领海内比较合适，这样可以由已方的战斗机来提供保护。
        应该说预警飞艇是很有前途的，目前欧洲和美国都在这方面进行大量的研究和准备工作。欧洲航天局正在研制一“哈尔”的艇，长度为220米，飞行时可载1吨的重量，续航时间非常的长，它们可以在天空停留数月、甚至好几年。美国的想法更是惊人，他们想用飞艇来代替一部分卫星的工作。他们正在研制“百夫长”太阳能遥控飞艇。这个艇只是做些前期预研工作。正在开发中的新艇“赫利俄斯”号将借助可再生燃料电池在空中飞行6个之久，预计该艇在今年问世。
        从以上就可以看出我们研制预警飞艇的紧迫性和必要性。低成本的预警飞艇可以很好代替昂贵的预警飞机，也可以减少工作人员的伤亡。我们是该很好的做这方面的工作了。预警飞艇是在高空或低空执行预警侦察的专用飞艇。这种飞艇能够长期飘浮于空中，能将敌情及时传送给指挥所。预警飞艇的航速一般比较低，最大时速在100-200千米之间，但续航时间却在12小时以上。
        高空预警飞艇是一种无人驾驶的遥控预警飞艇，通常飞行高度为25000米。这个高度有利于保证安全，因为战斗机的飞行高度一般为12000-18000米；而当战斗机的飞行爬至19000米高度仰角攻击25000-30000高度处的目标时，其难度在得是几乎不可能了。高空预警飞艇载有导弹干扰设备，可干扰来袭导弹，进行自我保护。
        低空预警飞艇可以由民用飞艇改装而成。这种艇多在4000米以下高度飞行，通常在2000米高度巡航。这种艇只有抵御-35度的保暧设施。如果到-40度的严寒地区执行任务，必须采取辅助措施。低空预警飞艇上有2名驾驶员、3名操纵员、1名指挥员。艇上装有高空预警、低空预警、侦察干扰等设备，预警半径为600-800千米。这种由于自卫能力不是很强，布置在过境附近或领海内比较合适，这样可以由已方的战斗机来提供保护。
        应该说预警飞艇是很有前途的，目前欧洲和美国都在这方面进行大量的研究和准备工作。欧洲航天局正在研制一“哈尔”的艇，长度为220米，飞行时可载1吨的重量，续航时间非常的长，它们可以在天空停留数月、甚至好几年。美国的想法更是惊人，他们想用飞艇来代替一部分卫星的工作。他们正在研制“百夫长”太阳能遥控飞艇。这个艇只是做些前期预研工作。正在开发中的新艇“赫利俄斯”号将借助可再生燃料电池在空中飞行6个之久，预计该艇在今年问世。
        从以上就可以看出我们研制预警飞艇的紧迫性和必要性。低成本的预警飞艇可以很好代替昂贵的预警飞机，也可以减少工作人员的伤亡。我们是该很好的做这方面的工作了。