T-50进气道凹槽的新看法

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:21:16
一是空战环境不同造成的设计思想不同。F22是进攻为主,必须通过严密地空导弹的防御,而T-50还是侧重防守,因此面对的主要是正前方的F22和高空的预警机。从高空的预警机的角度来看,尤其在从正前方,T-50与F22的隐身效果应该差不多,甚至由于垂尾更小,隐身性能可能更好。
二是随着新型发动机的推出,T-50进气道凹槽有可能进一步填补,或者说随着内置武器弹仓的安装有可能部分填补。。一是空战环境不同造成的设计思想不同。F22是进攻为主,必须通过严密地空导弹的防御,而T-50还是侧重防守,因此面对的主要是正前方的F22和高空的预警机。从高空的预警机的角度来看,尤其在从正前方,T-50与F22的隐身效果应该差不多,甚至由于垂尾更小,隐身性能可能更好。
二是随着新型发动机的推出,T-50进气道凹槽有可能进一步填补,或者说随着内置武器弹仓的安装有可能部分填补。。
气动改变都是要进过风洞吹风的,你这样YY不符合科学发展观哟。
说白了就是懒得设计直接用su27的
战斗机的飞行高度可比预警机飞得高呀{:jian:}大不了22和其他预警机超低空,毛5原形毕露呀。{:jian:}
由于地球是曲面的,从地平线的毛5出来一露头那可怜的进气道和腹股沟就暴露了{:jian:}毛芬党继续YY给毛5打圆场。{:jian:}
嗯,很多人眼睛里里都装了RCS 计算的全套本构方程和无数种边界条件设置, 计算能力超过绝对超过CRAY最新的HPC。

同时眼睛就是前处理器,完成目测输入, 然后又是后处理器,完成结果输出。 需要时间: 一睁眼,一闭眼。
JSTCVW09CD 发表于 2011-3-9 08:58


    毛委员承认不,要填平T50的肚子,在气动这么大的变化下 需要吹风不?
langge945 发表于 2011-3-9 08:59


    你是目测CFD+结构强度设计党。

本菜说的是目测RCS党。


没说你, 莫激动!
毛委员打肿脸充胖子为本国吹嘘不遗余力呀,说说大毛给你多少钱,不会是5卢布吧?{:jian:}如果每月你给我1000元人民币,我也替你吹{:jian:}
猛禽斯基先把进气道搞定再说隐身吧。
lid1811 发表于 2011-3-9 08:22


   正面距离f-22也还差的很远的,先挡住进气口风扇吧。
赶工赶出来的,关键是拿到项目资金再说。
这个东西反正是骗钱的,老毛子懒得搞
lid1811 发表于 2011-3-9 08:22


    如果说让TG解释这个鸭子的问题,T50就得解释那个可动边条和进气道的问题,当然,或许根本不用对眼盘结论进行解释。
杯具的沟槽
说白了就是懒得设计直接用su27的

杯具的沟槽
涡轮 发表于 2011-3-9 12:01


猛禽斯基深情表示“姐比的是乳沟”
杯具的沟槽
涡轮 发表于 2011-3-9 12:01


猛禽斯基深情表示“姐比的是乳沟”
回复 17# herolong
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到底是乳沟还是腹股沟呀?看来毛鸡是母子呀,20有两个大奶罩,也是雌性,就22屁股底下有个拦阻钩子是雄的{:jian:}
YF-23表示自己的臀部比谁都翘,就是胸部几乎平的……
amezard 发表于 2011-3-9 21:13
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23后期大改进气口装两个大奶罩了,其实23的隐身的各方向性是最均衡的,特别是后向隐身设计。{:jian:}
dengqing 发表于 2011-3-9 21:22

F23EMD?更是浮云了啊{:jian:}
没办法,23设计得太迷人了,加上DSI两个大奶罩,再加上那销魂的翘臀后庭菊花,真是女人中的尤物,黑色爵士后夫人{:shui:}
让T50填平的想法就跟J10双发上舰一样无聊
这种YY可能会一直有人问,但是毫无意义

进气道下沿和机头光学设备才是T50定位下需要着重处理的部分,很多细节处理也要加强
也就是个苏27改型