超级军网老大们说说，毛子的T-50最终会大改成什么样子，带水平尾 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:40:52
毛子的t50肯定会大改，就像t10改成苏27，
抛砖引玉一下，
1.进气道类似于yf23的设计，进气口上面用dsi鼓包代替yf23的排气口设计
2.减少主翼后掠角，增大面积，取消可动边条
3.f22的后机身设计
总体感觉会类似于带水平尾翼和推力矢量系统的yf23
毛子的t50肯定会大改，就像t10改成苏27，
抛砖引玉一下，
1.进气道类似于yf23的设计，进气口上面用dsi鼓包代替yf23的排气口设计
2.减少主翼后掠角，增大面积，取消可动边条
3.f22的后机身设计
总体感觉会类似于带水平尾翼和推力矢量系统的yf23
T-50本来就是全动垂尾吧
追风逐日 发表于 2011-2-13 01:04 
楼主，第一条就乌龙了。。。
楼主，第一条就乌龙了。。。
T50要大改，首先在四代中上不了台面；然后A3的钱还要再来多点~~
但真要像LZ说的改到像YF23跟重新设计就没有多少区别了T50要大改，首先在四代中上不了台面；然后A3的钱还要再来多点~~
但真要像LZ说的改到像YF23跟重新设计就没有多少区别了抛砖引玉一下，
1.垂尾会改成类似歼20的全动垂尾;P
1.垂尾会改成类似歼20的全动垂尾;P
回复 3# machineussr
修改了，记错了
修改了，记错了
加平尾好还是鸭翼好
我不信 ......
可动边条不会改，光电球会改，座舱盖改整体
现在那IRST实在太无语了。可动边条是创新
可动边条人家美帝18早在80年代就玩过了，不算创新。;P
那个安在雷达罩上不算。。。。
dengqing 发表于 2011-2-13 17:58
NASA啥都玩过的说
NASA啥都玩过的说
气动大改要重吹风，重写飞控，谁来出钱。如果苏联还在，肯定会大改，现在毛子有钱改么？
这样改，2025年能装备了嘛？
毛子曰：要改有钱的时候再改。。。现在先凑合吧 ！就毛子那经济水平还指望他出现什么逆天的武器来 有就不错了！
要改成飞碟不成22和35是不会在变了
咱20和毛50 这两家都有玩外观骗术的传统
不好说未来会变啥样
咱20和毛50 这两家都有玩外观骗术的传统
不好说未来会变啥样
改改进气道，改改传说中有隐患的老毛病，估计就到头了，其他地方觉得T50还是设计的蛮好的
按LZ的改法，可以说重新设计了，必须重新吹风~又要烧不少银子~~
觉得毛五的基本气动布局应该不会改变了，进气道和座舱盖需要改改，特别是前者，还有一些细节和工艺也会有变化吧。 气动盲顺便问一问，毛五的机身阻力感觉应该非常大吧？超巡真的没问题吗？
wangwenliang 发表于 14/2/2011 02:24
貌似腹股沟严重拖后腿
貌似腹股沟严重拖后腿
最多进气道做一下处理，聪明点用DSI+小曲度S进气道， 菊花换矢量喷，尾锥去掉。 也就是这样了，再改还不如完全抄F22从头再来。
piginfly 发表于 2011-2-14 11:47
尾椎会动吗？老毛子可还指望着再放一部雷达吧。。。
尾椎会动吗？老毛子可还指望着再放一部雷达吧。。。
回复 24# machineussr
就那个JJ大点的小尖尖，装下的雷达能有30KM的探测距离就不错了。30KM上被人家尾追离死也差不远了。
就那个JJ大点的小尖尖，装下的雷达能有30KM的探测距离就不错了。30KM上被人家尾追离死也差不远了。
piginfly 发表于 2011-2-14 12:04
那么气动上那个尾椎是留着好还是去掉好呢。
那么气动上那个尾椎是留着好还是去掉好呢。
回复 26# machineussr
减阻力用的
减阻力用的
duoluotianshi 发表于 2011-2-14 12:43
所以我也对尾椎去掉表示保留。另外翼下那两个肋条一样的玩意儿，你觉得像什么？
所以我也对尾椎去掉表示保留。另外翼下那两个肋条一样的玩意儿，你觉得像什么？
回复 26# machineussr
MS就和人身上的阑尾一样，没多大用，专门割掉的话还肉疼。反正也不影响正面的RSC值，保守点还是留着吧，少吹一次风也能省不少经费，这就跟老JH7的翼刀一样。
MS就和人身上的阑尾一样，没多大用，专门割掉的话还肉疼。反正也不影响正面的RSC值，保守点还是留着吧，少吹一次风也能省不少经费，这就跟老JH7的翼刀一样。
除非有重大问题我看碍于成本毛五不会再有T10到苏27那样的跃进式发展了{:wuyu:}
进气道是苏局慎重选择的吧，我看不会变了，至于DSI更是笑话吧，毛子没有掌握DSI呢还