DCS中F-15C的油料使用问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 05:49:17
通过这一段时间对F-15C PFM 的测试,发现F-15C的油料使用顺序应该是这样的:

翼下挂载的副油箱——机腹副油箱——机身主油箱——机翼油箱——FEED油箱

其中所有油料都需要通过FEED油箱提供给发动机,FEED油箱分为左右两个,左侧1200磅,右侧1500磅。

我的那张训练图里F-15C都是六中两近加翼下两个副油箱,昨天我飞行时发现一个奇怪的情况,在副油箱、机身油箱都消耗干净的情况下,燃油系统开始从机翼油箱中抽取燃料,但是左侧机翼油箱在使用一段时间之后总是会比右侧多出300磅燃料,看上去好像补齐了FEED油箱两侧300磅的差值,但是实际上却导致飞机重心偏左,然后会有向左滚转的趋势。

但是如果一上来只给飞机加2000kg(4400lbs)油料,就不存在这个问题,除了FEED油箱装满2700lbs之外,剩下的1700lbs并不是均分到机翼油箱中,而是主油箱700lbs,机翼油箱各500lbs,而且主油箱消耗完了之后,机翼油箱在使用中并不会出现前面提到的差值,飞机也不会自发滚转,很奇怪。通过这一段时间对F-15C PFM 的测试,发现F-15C的油料使用顺序应该是这样的:

翼下挂载的副油箱——机腹副油箱——机身主油箱——机翼油箱——FEED油箱

其中所有油料都需要通过FEED油箱提供给发动机,FEED油箱分为左右两个,左侧1200磅,右侧1500磅。

我的那张训练图里F-15C都是六中两近加翼下两个副油箱,昨天我飞行时发现一个奇怪的情况,在副油箱、机身油箱都消耗干净的情况下,燃油系统开始从机翼油箱中抽取燃料,但是左侧机翼油箱在使用一段时间之后总是会比右侧多出300磅燃料,看上去好像补齐了FEED油箱两侧300磅的差值,但是实际上却导致飞机重心偏左,然后会有向左滚转的趋势。

但是如果一上来只给飞机加2000kg(4400lbs)油料,就不存在这个问题,除了FEED油箱装满2700lbs之外,剩下的1700lbs并不是均分到机翼油箱中,而是主油箱700lbs,机翼油箱各500lbs,而且主油箱消耗完了之后,机翼油箱在使用中并不会出现前面提到的差值,飞机也不会自发滚转,很奇怪。
楼主的心太细了,这都被你发现了{:soso_e140:}