DCS F-15C 58000磅重载着陆索契机场 - 降低接地速度的姿 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:16:56


进近时打开减速板，拉平阶段进行高迎角减速，地效的存在使得接地率可以控制得很小，高迎角低接地率兼得。。。接地后按照T.O. 1F-15A-1所述保持14度俯仰角做空气动力刹车，Done～

58000磅，155节 22～23 Units AOA进近，140节 25 Units AOA接地



其实我是来毁三观的{:soso_e120:} :





进近时打开减速板，拉平阶段进行高迎角减速，地效的存在使得接地率可以控制得很小，高迎角低接地率兼得。。。接地后按照T.O. 1F-15A-1所述保持14度俯仰角做空气动力刹车，Done～

58000磅，155节 22～23 Units AOA进近，140节 25 Units AOA接地



其实我是来毁三观的{:soso_e120:} :

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2014-8-17 00:57 上传



都接近失速了……

无影侠SUPER 发表于 2014-8-17 09:08
都接近失速了……


失速至少35 Units AOA

Edit: 临界迎角为45 Units AOA
无影侠SUPER 发表于 2014-8-17 09:08
都接近失速了……


失速至少35 Units AOA

Edit: 临界迎角为45 Units AOA
LJQC 发表于 2014-8-17 09:13
失速至少35 Units AOA
座舱都开始抖振了啊

无影侠SUPER 发表于 2014-8-17 09:30
座舱都开始抖振了啊


正常。。。AOA Buffet从20 Units AOA开始就已经明显了

不抖才不正常，说明你迎角太低

你看我毁三观不
无影侠SUPER 发表于 2014-8-17 09:30
座舱都开始抖振了啊


正常。。。AOA Buffet从20 Units AOA开始就已经明显了

不抖才不正常，说明你迎角太低

你看我毁三观不

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2014-8-17 10:32 上传

58000磅建立稳定下滑道的时候，180节时的AOA都不到20 Units，换成度数那才10度不到。真实手册中58000磅、21 Units AOA的进近速度为190节。。又一PFM槽点～
论LZ前起的折断。。。。
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